GW智能編碼視頻壓縮傳輸設(shè)備針對(duì)高清視頻在低碼率下壓縮存在色彩失真,、卡頓、馬賽克嚴(yán)重的情況,，通過自主研發(fā)的“低碼高清智能編碼”GW技術(shù),，對(duì)單路高清視頻壓縮后保持低碼高清?；趶?qiáng)大的編碼內(nèi)核GW265（H.265標(biāo)準(zhǔn)）,，并結(jié)合AI處理、CAE感知編碼等技術(shù),，融合打造的一款視頻編碼產(chǎn)品,。其編碼能力，遙遙**于開源或同類編碼器,，已被應(yīng)用于視頻監(jiān)控,、流媒體傳輸?shù)雀黝愐曨l場(chǎng)景,，為用戶提供高質(zhì)量的編碼壓縮和質(zhì)量效果，同時(shí)高效節(jié)約帶寬和存儲(chǔ)空間,。無人機(jī)控制時(shí)帶寬不足怎么辦,？甘肅監(jiān)控視頻壓縮與傳輸可視化指揮

雖然我們不能避免許多自然災(zāi)害的發(fā)生，但我們可以竭盡一切可能降低災(zāi)害的危害,，減少人民財(cái)產(chǎn)損失,。這就需要建立一套完整高效的應(yīng)急救援平臺(tái)，平臺(tái)可以對(duì)應(yīng)急資源進(jìn)行統(tǒng)一管理,，便于我們?cè)谑录l(fā)生時(shí)快速調(diào)配資源,。平臺(tái)上的應(yīng)急指揮大屏，可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮的智能化,，通過電子地圖,、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、視頻聯(lián)動(dòng)等功能,，綜合提升我們應(yīng)急救援的響應(yīng)和調(diào)度能力,。自然災(zāi)害發(fā)生后，通信會(huì)受到極大的影響,，會(huì)讓受災(zāi)地和外界失去通信,，救援團(tuán)隊(duì)無法了解災(zāi)害全貌，需要花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行信息的搜集和建立,，而這個(gè)時(shí)間恰恰是黃金救援時(shí)間,。因此，在災(zāi)害發(fā)生時(shí),，能夠建立快速的應(yīng)急通信至關(guān)重要,。湖北物流視頻壓縮與傳輸可視化指揮視頻壓縮后的清晰度為1080P。

經(jīng)過多年的城市化建設(shè),，城市軌道交通如輕軌,、地鐵等已經(jīng)成為大家日常出行的優(yōu)先。因此,，大家對(duì)于軌道交通的安全也是十分關(guān)心,，無論是地鐵站點(diǎn)、還是軌道交通車廂內(nèi)部,，幾乎無死角的覆蓋了大量監(jiān)控設(shè)備,。在龐大的軌道交通網(wǎng)絡(luò)下，這將每天產(chǎn)生幾百G的視頻量,，一方面，監(jiān)控指揮中心需要實(shí)時(shí)接收這些視頻信號(hào),，便于指揮調(diào)度和監(jiān)測(cè),，這對(duì)于指揮中心的入口帶寬是一個(gè)不小的考驗(yàn)；另一方面根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，這些監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)需要進(jìn)行至少30天的存儲(chǔ),，這就對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)商提出了不小的難題,。

由于地理環(huán)境和人群聚居的原因，我國(guó)很多邊境地區(qū)處于弱網(wǎng)甚至無網(wǎng)的環(huán)境,，既不利于邊防建設(shè),，也不利于當(dāng)?shù)鼐幼≌叩耐ㄐ艡?quán)利。隨著我國(guó)5G建設(shè)的不斷鋪開,，這些地方開始納入建設(shè)板塊,，實(shí)現(xiàn)應(yīng)通即通的網(wǎng)絡(luò)通信覆蓋大目標(biāo)。我們都知道,，5G通信雖然具備傳輸快的優(yōu)點(diǎn),，但是缺點(diǎn)也很明顯。一方面,，5G傳輸所需的視頻帶寬是很高的,，如果說建設(shè)時(shí)的帶寬不足，那么當(dāng)通信量增加時(shí),，卡頓等問題就會(huì)接踵而至,；另一方面，5G的信號(hào)穿透力和覆蓋面是不足的,，許多地方仍會(huì)處于弱網(wǎng)環(huán)境,，例如我國(guó)南海眾多無人島，環(huán)境復(fù)雜惡劣的邊疆線,，對(duì)于通信傳輸?shù)膸拤毫薮?。如何減少多路無人機(jī)控制時(shí)帶寬擁堵的問題？

這之中GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)能夠利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,，實(shí)現(xiàn)交互式視頻流,。徹底解決從前端設(shè)備到后端指揮中心，經(jīng)過多級(jí)匯接,，實(shí)現(xiàn)了在使用較低帶寬（例如500k~2Mbps）的情況下進(jìn)行多路（4路,、9路、16路）高清視頻（1080P）實(shí)時(shí)監(jiān)控查看,、錄像回放,、云臺(tái)控制等功能。GN低帶寬音視頻同傳邊緣終端機(jī)具備外部報(bào)警,、雙向語音對(duì)講,、報(bào)警抓拍、報(bào)警郵件發(fā)送等功能,，和GS的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合則能夠在信道帶寬0.5M-2Mbps范圍內(nèi)同時(shí)傳輸4-8路實(shí)時(shí)畫面,，并可操作控制,，可實(shí)時(shí)調(diào)整視頻碼率。4M視頻通信壓縮到500K后清晰度會(huì)受影響嗎,？湖北物流視頻壓縮與傳輸可視化指揮

礦下視頻如何高清回傳到指揮室,？甘肅監(jiān)控視頻壓縮與傳輸可視化指揮

視頻圖像是我們?nèi)粘９ぷ髦兄匾男畔⑤d體，通常情況下,，傳輸一路高清音視頻需要2-4Mbps帶寬,，如果需要傳輸?shù)囊曨l源只有一處或者兩處，那對(duì)于傳輸?shù)膲毫ι心芙邮?，?dāng)視頻傳輸源過多時(shí),，就會(huì)對(duì)接收端的帶寬造成壓力，因此如多端同一指揮中心這種模式下,，多路視頻傳輸就需要采用視頻壓縮的方式,，來減少指揮中心的壓力?；垡旼S弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng),，基于G-share深度壓縮技術(shù)，壓縮后,，就能通過有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)（500kbps~2Mbps）帶寬資源,，實(shí)現(xiàn)同時(shí)傳輸4～16路高清（1080P）實(shí)時(shí)視頻圖像，既實(shí)現(xiàn)了多路高清視頻實(shí)時(shí)傳輸,，又節(jié)約了網(wǎng)絡(luò)帶寬資源,。該產(chǎn)品在不改變?cè)邢到y(tǒng)結(jié)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。通過可信內(nèi)網(wǎng)接口接入現(xiàn)有圖像系統(tǒng),，外部接口可授權(quán)用戶經(jīng)專網(wǎng)或者互聯(lián)網(wǎng)調(diào)用實(shí)時(shí)音視頻和錄像視頻資源,，支持多用戶、多終端并行訪問,。甘肅監(jiān)控視頻壓縮與傳輸可視化指揮