無人機(jī)只需要從基地起飛,,就能夠?qū)χ付▍^(qū)域進(jìn)行巡檢,,智能攝像頭能夠自動問診地面,,識別護(hù)欄錯位,、路面積水、凹陷,、裂縫,、交通事故、車流異常等問題,,然后標(biāo)記位置,。而控制中心能夠?qū)崟r查看前方畫面,接收無人機(jī)回傳的數(shù)據(jù),,并進(jìn)行診斷分析,,整個過程無需過多的人工干預(yù)。這種無人機(jī)智能問診,,是通過向無人機(jī)植入高性能的AI圖像處理板以及定制專門的目標(biāo)識別算法來實現(xiàn)的,。成都慧視開發(fā)的Viztra-LE026圖像處理板,就非常適合用在無人機(jī)智能化領(lǐng)域,。這塊板卡外形呈圓形設(shè)計,,尺寸為ф38*12mm,,功率不超過4W,整體呈現(xiàn)功耗低,、尺寸小的特點,。用在緊湊型的無人機(jī)當(dāng)中也不會因為空間問題而苦惱,并且不會過多消耗無人機(jī)的續(xù)航,。此外,,Viztra-LE026這款圖像處理板采用的是RV1126芯片,2.0TOPS的算力用在路面識別領(lǐng)域十分合適,。有沒有純國產(chǎn)化的圖像處理板,?河南圖像處理板設(shè)計
無人裝備作戰(zhàn)狼群,有“狼”負(fù)責(zé)偵查,,有“狼”負(fù)責(zé)打擊,,而有的“狼”則負(fù)責(zé)后勤保障,這種無人裝備集群作戰(zhàn)能夠有效輔助特種作戰(zhàn),?!皺C(jī)器狼”的升級之所以能夠滿足多樣化的任務(wù),得益于其智能化的建設(shè),。就是下面這樣的一個"智慧眼"的加入,,使得機(jī)器狼能夠自主完成許多任務(wù)。這個智慧眼由光學(xué)系統(tǒng)(彩色圖像),、攝像機(jī),、圖像處理、電源系統(tǒng)及機(jī)械結(jié)構(gòu)組成,,然后在外面加上外殼,,形成一個整體。而拆分來看,,產(chǎn)品主要就由高清攝像機(jī)和高性能的圖像處理板組成,。內(nèi)蒙古圖像處理板應(yīng)用Viztra-HE030圖像處理板能夠識別高速移動的汽車。
進(jìn)入冬季,,北方各地陸續(xù)出現(xiàn)冰凍天氣,,給不少地方的保供電工作增添了難度。目前,,大多數(shù)地方都采用無人機(jī)巡檢的模式,,但是面臨如此寒凍的天氣,無人機(jī)也可能會“懈怠”,。但是大面積覆冰的影響下,,人工巡檢又很難到達(dá)很多區(qū)域,所以還是不得不依靠無人機(jī),,只是需要性能更加強(qiáng)悍的無人機(jī),。無人機(jī)電力巡檢依靠可見光或者紅外兩種方式進(jìn)行自動巡視檢測,,這其中,用于進(jìn)行圖像處理的傳感器性能尤其重要,。面臨如此寒冷的天氣,,圖像處理板能否正常工作十分關(guān)鍵,因此選對圖像處理板,,關(guān)系整個寒冬的電力巡檢,。
成都慧視光電技術(shù)有限公司開發(fā)的Viztra-HE030圖像處理板,利用國產(chǎn)化高性能芯片RK3588開發(fā)而成,,它能夠?qū)崿F(xiàn)6.0TOPS的算力,,能夠輕松應(yīng)對糧庫內(nèi)部復(fù)雜的環(huán)境,成都慧視可以根據(jù)客戶使用的相機(jī)接口進(jìn)行圖像處理板的接口深度定制,,實現(xiàn)快速的AI害蟲識別,。在算法方面,可以使用自己的算法,,我司還可以根據(jù)需求定制提供算法性能訓(xùn)練提升工具SpeedDP,,平臺可以通過大量的糧庫害蟲AI識別模型訓(xùn)練,提升自身算法精度,,進(jìn)而提升攝像頭害蟲識別精度,。全國產(chǎn)化智能處理板應(yīng)用廣闊。
成都慧視光電技術(shù)有限公司的ViztraHE030圖像處理板是采用國內(nèi)AI智能芯片RK3588的基礎(chǔ)上自主研發(fā)的智能算法圖像處理板,,植入其自主研發(fā)的AI智能圖像算法,基于輸入的可見光或者紅外的視頻流,,可實時對目標(biāo)進(jìn)行自主檢測,、識別或者手動鎖定,同時可以根據(jù)輸出目標(biāo)的靶量信息,,對目標(biāo)進(jìn)行實時跟蹤,。支持二次開發(fā),方便客戶快速集成,?;垩壑悄軋D像處理板是慧視光電在國內(nèi)AI智能芯片基礎(chǔ)上,自主研發(fā)的具有智能圖像算法的處理板,,可實時實現(xiàn)對目標(biāo)的自主檢測,、識別、跟蹤或者人為的鎖定,、跟蹤,,是目前國內(nèi)少數(shù)能夠提供穩(wěn)定成熟的國產(chǎn)化智能圖像處理平臺的單位之一。 慧視光電開發(fā)了多款圖像處理板,。高效圖像處理板銷售廠家
圖像識別在防火中具有重要作用,。河南圖像處理板設(shè)計
在地鐵站的安檢口,、檢票機(jī)等處,由于檢查或收繳物品,、插隊等行為容易引發(fā)糾紛,,進(jìn)而導(dǎo)致乘客打架事件,威脅人身安全,。當(dāng)其他乘客聚集進(jìn)行圍觀時,,容易進(jìn)一步導(dǎo)致?lián)矶碌仁录瑢?dǎo)致其他乘客人身安全也受到威脅,。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客打架事件,,運營人員可及時對乘客進(jìn)行勸導(dǎo)、對客流進(jìn)行疏導(dǎo),,避免危險升級,,有效減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。搭載圖像處理技術(shù)的相機(jī)識別乘客打架(劇烈運動,、肢體交叉)的動作,,將打架報警上報平臺平臺接收前端相機(jī)報警,進(jìn)行報警圖標(biāo)和報警聲音提示,,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實時視頻,、報警錄像視頻、報警圖片等信息,,運營人員根據(jù)報警提示進(jìn)行現(xiàn)場情況復(fù)核確認(rèn),,并按照地鐵運營處置要求進(jìn)行相應(yīng)處置,處置完成后在平臺端記錄處置情況,,進(jìn)行消警處理,。河南圖像處理板設(shè)計