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廣東自動油混水歡迎來電

來源: 發(fā)布時間:2022-01-30

(4) 完善系統(tǒng)保護

a.輸出量準確,、穩(wěn)定,避免長時間使用后出現(xiàn)拒動,、誤動,;

設定***油壓報警點,為調(diào)速器系統(tǒng)實現(xiàn)自動保護控制, 提供可靠監(jiān)測,;

b.提供反接保護,,過壓保護,防止由于產(chǎn)品故障,,造成調(diào)速器系統(tǒng)故障,、損壞;

c.與現(xiàn)場其他機械式壓力開關(guān)配合使用,,實現(xiàn)雙冗余保護,,避免系統(tǒng)及設備部件損壞。

(5) 優(yōu)化安裝使用

a.多種安裝方式,,適應不同的需求,;

b.采用活動接頭安裝方式,適用于空間狹小,、拆卸過程不易的監(jiān)測位置,;

c.采用可拆卸端子,方便電氣連接,;

d.配備端子保護罩或防水接頭,,起到防塵、防短路功能 進原有調(diào)速器油壓裝置的自動控制系統(tǒng)改造,。廣東自動油混水歡迎來電

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科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調(diào)試 1. 由于水的密度大于油的密度,,當油中含水后,,大部分的水都處于容器底部,所以安裝時間探頭應該盡量靠近容器底部,當選擇頂裝時,探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部,。 2. 本油混水控制器出廠前已經(jīng)調(diào)試合格并經(jīng)過標定,,報警點1的設定點為3%報警點2的設定點為10%,如因條件限制,,現(xiàn)場無須再次標定,。 3. 如果需要改變設定點,或進行測試時,,可以參照以下步驟: 1).按照報警點1設定值比例調(diào)配好一杯油混水,置于攪拌器上,,讓其一直攪拌; 2).打開控制器接線盒,,接通電源,,電源指示燈亮,說明電源正常,; 3).將控制器的探頭全部伸入攪拌均勻的油混水中,; 4).逆時針調(diào)整報警點1對應的電位器,使報警點1對應的指示燈滅,; 5).然后再順時針緩慢調(diào)整,,直到剛好指示燈亮為止; 6).如果不小心調(diào)整超過太多,,可以重復以上第4)和第5)便可,; 7).報警點2的調(diào)整方法同報警點1的方法相同,只是需要調(diào)整報警點2對應的電位器,,觀察報警點2對應的指示燈,; 8).調(diào)整完成后,將探頭深入全油中,,兩個報警燈不亮,,然后將探頭深入油混水中,報警燈亮,,說明調(diào)試正常,,如果不正常,請重新調(diào)試,?;莩菂^(qū)質(zhì)量油混水需要多少錢水輪機組的開、停及自動調(diào)速,,都由油壓系統(tǒng)作為動力源,。

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背景技術(shù):


油混水變送控制器用于檢測潤滑油,機油,,柴油中混入水分時,,主要采用可變電容原理,,在水含量越多時,銅管狀傳感器之間的液體介電常數(shù)越大,,通過信號處理電路檢測這一變化,,便可以測量出油中的含水量。一般油混水變送控制器由探頭和測量表頭構(gòu)成,,其中測量表頭包括信號處理電路和顯示輸出部分,,測量探頭結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性高,,在使用過程中出現(xiàn)問題的概率極低,,信號處理及顯示部分相對出現(xiàn)故障的可能性較大。

但是目前各種油混水變送控制器的測量探頭和測量表頭部分都是一體式的,,一旦出現(xiàn)問題,,必須將整體產(chǎn)品拆下進行反廠檢修。但在實制生產(chǎn)過程中,,為防止拆卸過程中發(fā)電機組等機械設備漏油,,必須先將設備停止運轉(zhuǎn),然后將油抽干,,***拆除變送控制器,,影響生產(chǎn)效益,。

(3)排除方法

檢查發(fā)動機怠速,;檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器,;檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管,。路試檢查自動變速器升檔是否過遲,升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因,。

檢測主油路油壓,。如果怠速時主油路油壓高,說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障,;如果怠速油壓正常,,而起步?jīng)_擊大,說明前進離合器,、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝,。

檢查換檔時主油路油壓。正常情況下,,換檔時主油路油壓瞬時應有下降,。若無下降,說明減振器活塞卡住,,應拆檢閥體和減振器,。

檢查油壓電磁閥的工作是否正常,;檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號。如果電磁閥本身有問題則應更換,;如果線路存在問題則應修復,。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況可配置多種標準模擬量輸出形式;

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常見故障:

(1) 電接點壓力表的觸點容量小,,頻繁啟動產(chǎn)生火花,,易被燒毛導致接觸不良,使動作不可靠,;

(2) 沒有良好的人機接口,,缺少與微機設備的對外聯(lián)系,重要信號和開關(guān)量無法接入,,如調(diào)速器的主要故障信號,;

(3) 主用泵長期工作,備用泵長期待機,,設備利用不平衡,,備用泵得不到檢驗。關(guān)鍵時刻易失效,,起不到備用作用,,造成油壓不正常,使調(diào)速器無法監(jiān)測到油壓,;

(4) 保護系統(tǒng)不完善,。電氣設計陳舊,功能不***,,執(zhí)行元件質(zhì)量不合格,,長時間使用后會出現(xiàn)拒動、誤動等故障,,無法執(zhí)行正常的自動開,、停機。 向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號,,實現(xiàn)監(jiān)測量遠傳后顯示,;廣東自動油混水歡迎來電

電接點壓力表的觸點容量小,頻繁啟動產(chǎn)生火花,,易被燒毛導致接觸不良,,使動作不可靠;廣東自動油混水歡迎來電

如YSX-1型油積水信號裝置,,其不足之處在于靈敏性低,,只有當油中含有較多水份,油水分離,并聚集沉淀到油層底部時才能測定,,而對多種形式的油混水狀態(tài),,如游離水、溶解水,、結(jié)合水,、乳化狀態(tài)等是無法測量的。而機組運行時,,油箱中的油處于不斷運動狀態(tài),,是不會出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對監(jiān)測油含水的要求,。

提供一種結(jié)構(gòu)簡單,,安全可靠監(jiān)測油混水儀器的自動化元件是本發(fā)明的目的。

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如


圖1,,2,。圖1為油混水傳感器剖視圖,圖2為油混水傳感器截面圖,。其中1,,外電極;2,,安裝螺母,;3,內(nèi)電極,;4,,絕緣套管;5,,引線座,;6,圓孔,;7,絕緣密封塊,;6,,絕緣支撐環(huán);9,,外殼,;10密封圈;11,,端蓋,;12測量電路板;13,出線座,。 廣東自動油混水歡迎來電

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