b) 調(diào)零設定：(傳感器要安裝在檢測位置,，傳感器油位達到標準位置，安裝后通電30分鐘默認周圍環(huán)境，30分鐘之后進行調(diào)校)

由于現(xiàn)場油質(zhì)不同,，致使儀表顯示含水率可能稍有偏差,。這時可用調(diào)零設定將偏差消除。按 鍵數(shù)秒,，待屏幕顯示0000 -放開該鍵,，再按動 鍵或 鍵把屏幕調(diào)成密碼值0666按一下 鍵，放開該鍵此時屏幕顯示Ad-L, 再按一下 鍵, 放開該鍵此時屏幕顯示0000,若需修改數(shù)據(jù),，按 鍵移動數(shù)位,，移到某位閃動提示，放開 鍵,，按 鍵設定該位數(shù)值,，所需要的數(shù)值按這樣循環(huán)設定完成），5秒后再按 鍵確認,，此時儀表自動進入檢測狀態(tài),。 幫助提高設備利用率，延長設備使用壽命,?；蓐枀^(qū)專業(yè)油混水誠信企業(yè)

油混水變送控制器是在油混水控制器的基礎上集成了微電子控制技術，實現(xiàn)變送,、控制一體化,。

特點智能表頭數(shù)碼LED顯示，任意整定報警結點輸出4～20mA變送輸出,，可選兩對報警結點混水設定比例報警輸出，調(diào)整方便測量原理先進,，工作穩(wěn)定可靠傳感器以單片機為**,，實現(xiàn)智能化測量出油系統(tǒng)水分含量

測量范圍：20MΩcm～0.005MΩcm(K=0.1) 0.2MΩcm～0.1KΩcm(K=1.0)安裝管徑：DN32～DN50配11/4〞～2〞〞黃銅內(nèi)螺絲接口,DN65～DN100配不銹鋼帶園弧的焊接式接口浸入式配不銹鋼法蘭接口測量誤差：3%環(huán)境溫度：0～60℃ 壓力等級：Pn6防護等級：IP65功 耗：80mA(帶繼電器)； 深圳原裝油混水服務介紹備用泵長期待機,，設備利用不平衡,，備用泵得不到檢驗。

（1）故障現(xiàn)象

起步時,，選檔手柄從P或N掛人D或R位時,，汽車振動大；行駛中,，自動變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動,。

（2）故障原因

發(fā)動機怠速過高；節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當,，主油路油壓高,；升檔過遲；真空式節(jié)氣門閥真空軟管破損,；主油路調(diào)壓閥故障,，使主油路油壓過高,；減振器活塞卡住，不起減振作用,；單向閥球漏裝,，制動器或離合器接合過快；換檔組件打滑,；油壓電磁閥故障,；電控單元故障。

（3）排除方法

檢查發(fā)動機怠速,；檢查,、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管,。路試檢查自動變速器升檔是否過遲,，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。

檢測主油路油壓,。如果怠速時主油路油壓高,，說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常,，而起步?jīng)_擊大,，說明前進離合器、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝,。

檢查換檔時主油路油壓,。正常情況下，換檔時主油路油壓瞬時應有下降,。若無下降,，說明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器,。

科威爾油混水變送控制器特點 OWI系列油混水變送控制器具有以下特點： 1. **技術,測量范圍可達 （一般廠家只能達到50%甚至更低）,，且精度高，穩(wěn)定可靠不誤報,； 2. 報警值可任意設定,，調(diào)整方便； 3. 測量原理先進,，工作穩(wěn)定可靠,； 4. 采用德國進口處理芯片，精度高,，線性好,，配合黃銅探頭，對監(jiān)測油中混水感應靈敏度更高。,； 5. 產(chǎn)品體積小,、功能全，安裝簡便,； 6. OWI21：可選4～20mA輸出或兩個報警接點輸出,； 7. OWI31：智能表頭，LED數(shù)碼顯示含水率,，可選4～20mA輸出或1～5V輸出和四個報警接點輸出,。保護系統(tǒng)不完善。電氣設計陳舊,，功能不***,。

三、解決對策

（1）QYK150,，可幫助消除老舊調(diào)速器系統(tǒng)的主要故障***,，促進原有調(diào)速器油壓裝置的自動控制系統(tǒng)改造，在水電站調(diào)速器系統(tǒng)上具有***的適用性,結合多年水電行業(yè)產(chǎn)品設計,、應用經(jīng)驗,，在確保產(chǎn)品使用可靠性的同時，解決了客戶在安裝,、接線及調(diào)試等方面的煩惱,。我們也為調(diào)速器生產(chǎn)廠家提供以壓力變送控制器為基礎的多種系統(tǒng)壓力監(jiān)測解決方案，充分滿足調(diào)速器系統(tǒng)及設備的監(jiān)測與配套要求,。

四,、應用解決

（1） 保證動作的可靠性

a.各控制接點采用繼電器形式，負載能力高,，可替代傳統(tǒng)電接點壓力表,，解決由于產(chǎn)生火花，而導致觸點接觸不良,、誤動作或無動作的***,；

b.根據(jù)調(diào)速器系統(tǒng)工作油壓任意調(diào)節(jié)動作點,，設定合適的回差,，有效解決因頻繁啟動,或油壓不穩(wěn)造成的動作撥動（油泵反復誤啟停）,；

c.比較大負載情況下開關壽命達10萬次以上,，保證了控制接點的長效性和穩(wěn)定性；

d.**實現(xiàn)油壓系統(tǒng)壓力控制與自動補氣功能,， 穩(wěn)定,、可靠,。 既為“自動化系統(tǒng)控制調(diào)速器系統(tǒng)”提供重要依據(jù)，也為LCU系統(tǒng)自動、手動調(diào)節(jié)提供參量,?；蓐枀^(qū)**油混水誠信企業(yè)推薦

采用活動接頭安裝方式，適用于空間狹小,、拆卸過程不易的監(jiān)測位置,。惠陽區(qū)專業(yè)油混水誠信企業(yè)

本發(fā)明的特點是電容式油混水傳感器,，電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成,，內(nèi)外電極呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開,。

外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽,，用以油水液的流通。

內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封,，使油水液不能進入內(nèi)電極中,，另一端與引線座(5)過盈配合固定。

內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定,，內(nèi)電極不至于搖擺,，支撐環(huán)上開有圓孔，便于油水液進出,。

內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm,，內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上，外電極上的圓孔孔徑應≥4mm,，且均勻分布,，這能保證傳感器準確發(fā)訊。

本實用新型的實施例是一個具有良好導電性能(如不銹鋼)和機械強度(硬度)的圓筒形外電極(1)與安裝螺母(2)固定連接,，外電極上開有均勻分布的圓孔(6)或通槽,，圓孔的直徑應≥4mm，使得外部的油水混合物進入外電極(1)內(nèi),，并進行交換,；一個具有良好導電性能(如不銹鋼)和機械強度(硬度)的圓筒形內(nèi)電極(3)其直徑小于外電極(1)，內(nèi)外電極間的單邊間隙應δ≥4mm,，內(nèi)電極(3)外面套有絕緣套管(4)與安裝螺母(2)采用過盈配合固定,。內(nèi)外電極之間是絕緣的，這兩個同心圓筒形電極組成了一個電容器,。 惠陽區(qū)專業(yè)油混水誠信企業(yè)

深圳市科威爾自動化控制有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍圖,，在廣東省等地區(qū)的儀器儀表中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領導下,，全體上下，團結一致,，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來深圳市科威爾自動化控制供應和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想！