本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成,。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后,，介質(zhì)值發(fā)生變化,，傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。

傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后,，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。

監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,，具有很高的準(zhǔn)確性,、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后,，由數(shù)碼管直接顯示含水率,，還可通過(guò)單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊，便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控,。

二：工作原理

本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成,。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后,，介質(zhì)值發(fā)生變化,， 油混水信號(hào)器傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后,，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,，具有很高的準(zhǔn)確性,、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后,，由數(shù)碼管直接顯示含水率,，還可通過(guò)單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊，便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控,。 進(jìn)原有調(diào)速器油壓裝置的自動(dòng)控制系統(tǒng)改造,。惠州庫(kù)存油混水價(jià)格合理

自動(dòng)變速器打滑故障的排除

（1）故障現(xiàn)象

起步時(shí)踩下加速踏板,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車(chē)速升高緩慢,；上坡時(shí)無(wú)力,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。

（2）故障原因

液壓油油面太低,；離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重,；油泵磨損嚴(yán)重，主油路漏油造成主油路油壓低,；單向超越離合器打滑,；離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油；減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油,。

（3）排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì),；若液壓油變色或有燒焦味，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞,，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。

路試檢查,，若所有檔都打滑,，原因出在前進(jìn)離合器。 惠陽(yáng)區(qū)小型油混水哪家好壓力變送控制器成功應(yīng)用于調(diào)速器系統(tǒng),。

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化檢測(cè)儀表傳感器技術(shù)領(lǐng)域,，特別涉及一種分體式油混水變送控制器，表頭上設(shè)置有表頭連接軸,；表頭連接軸外套有螺母,；螺母與表頭連接軸活動(dòng)鏈接；探頭連接軸的軸身外套有探頭外牙套,；表頭連接軸的底部固定有母插座,；母插座插入到母插座定位孔內(nèi)；連接外螺紋與螺母相螺紋連接,。在使用本實(shí)用新型時(shí),，故障出現(xiàn)后，*需要擰開(kāi)螺母,；母插座從母插座定位孔中拔出即可對(duì)表頭進(jìn)行拆除,；該結(jié)構(gòu)拆裝方便，在表頭拆除情況下依然能短暫工作,，保證生產(chǎn)的連續(xù)性,，降低企業(yè)損失，為售后服務(wù)提供極大的便利,。

（2） 監(jiān)測(cè)情況實(shí)時(shí)顯示和掌握,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制

a.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可配置多種標(biāo)準(zhǔn)模擬量輸出形式；

b.通過(guò)模擬量的輸出,，實(shí)現(xiàn)與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系,，向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號(hào),，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)量遠(yuǎn)傳后顯示；

c.壓力變送控制器提供的模擬量及開(kāi)關(guān)量均可輸入到相應(yīng)PLC中去,，既為“自動(dòng)化系統(tǒng)控制調(diào)速器系統(tǒng)”提供重要依據(jù),，也為L(zhǎng)CU系統(tǒng)自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)提供參量,。

（3） 幫助提高設(shè)備利用率,，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命

a.壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點(diǎn)，可配合LCU系統(tǒng)完成主,、備用泵交替工作,；

b.配合示流信號(hào)器（如MFK5081/MFM500），可實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)泵互為備用泵功能,，確保調(diào)速器系統(tǒng)工作油壓正常,。 壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點(diǎn)。

科威爾電氣說(shuō)明 1.指示燈說(shuō)明： AL1(LED1): 紅色,，報(bào)警點(diǎn)1動(dòng)作指示，報(bào)警點(diǎn)1動(dòng)作時(shí)此燈亮,； AL2(LED2): 紅色,，報(bào)警點(diǎn)2動(dòng)作指示，報(bào)警點(diǎn)2動(dòng)作時(shí)此燈亮,； POWER(LED3): 紅色,，電源指示,，電源正常時(shí)此燈亮,； 2.跳線說(shuō)明： (AL1)JP1: 報(bào)警點(diǎn)1報(bào)警方式設(shè)定 (AL2)JP2: 報(bào)警點(diǎn)2報(bào)警方式設(shè)定 跳線在1,，2端時(shí)為上限報(bào)警,，是指油中的含水量超過(guò)設(shè)定點(diǎn)時(shí),，繼電器動(dòng)作,，跳線在2,，3時(shí)為下限報(bào)警,，是指油中的含水量低于設(shè)定點(diǎn)時(shí),，繼電器動(dòng)作,。 向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號(hào),，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)量遠(yuǎn)傳后顯示,；廣東優(yōu)良油混水可量尺定做

提高了水電站的自動(dòng)化程度、及經(jīng)濟(jì)效益,。,?；葜輲?kù)存油混水價(jià)格合理

油流繼電器作用

油流繼電器的作用是顯示變壓器強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)內(nèi)油流量變化的裝置,，用來(lái)監(jiān)視強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)的油泵運(yùn)行情況,，如油泵轉(zhuǎn)向是否正確、閥門(mén)是否開(kāi)啟和管路是否堵塞等情況,。當(dāng)油流量達(dá)到動(dòng)作流量或減少到返回油流量時(shí)均能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 惠州庫(kù)存油混水價(jià)格合理

深圳市科威爾自動(dòng)化控制有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖,，在廣東省等地區(qū)的儀器儀表中始終保持良好的信譽(yù),，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,，市場(chǎng)是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度，未來(lái)深圳市科威爾自動(dòng)化控制供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),，也不足以驕傲,，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想,！