本發(fā)明屬于監(jiān)測(cè)儀表自動(dòng)化元件。

水電站發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑及控制用的透平油,，按要求是不允許含有水份的,，如透平油中含有水份，就會(huì)導(dǎo)致絕緣下降,，潤(rùn)滑性能下降,，甚至導(dǎo)致機(jī)械部分產(chǎn)生蝕銹，嚴(yán)重危害機(jī)組的安全運(yùn)行,。為確保機(jī)組安全運(yùn)行,，必須對(duì)油的含水情況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)。過(guò)去國(guó)內(nèi)往往采用定期化驗(yàn)油樣或使用電極或浮子式的油積水信號(hào)裝置,，以決定油中含水情況,。如YSX-1型油積水信號(hào)裝置，其不足之處在于靈敏性低,，只有當(dāng)油中含有較多水份,，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時(shí)才能測(cè)定,，而對(duì)多種形式的油混水狀態(tài),，如游離水、溶解水,、結(jié)合水,、乳化狀態(tài)等是無(wú)法測(cè)量的。而機(jī)組運(yùn)行時(shí),，油箱中的油處于不斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài),，是不會(huì)出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對(duì)監(jiān)測(cè)油含水的要求,。

提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，安全可靠監(jiān)測(cè)油混水儀器的自動(dòng)化元件是本發(fā)明的目的。

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如 壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點(diǎn),?；蓐?yáng)區(qū)**油混水源頭好貨

科威爾油混水變送控制器 主要技術(shù)參數(shù) 量 程： 0～5%，0～10%,，0～ 供電電壓： DC24V, AC/DC110V, AC/DC220V （三種可選）,。 接點(diǎn)輸出： 2-4對(duì)常開(kāi)接點(diǎn)，動(dòng)作點(diǎn)可調(diào),，可設(shè)定上限或下限報(bào)警 接點(diǎn)容量： 5A/250VDC ,，5A/30VDC 輸出： 繼電器，4～20mA或1～5V 工作壓力： ≤ 4MPa 功耗： ≤ 1W 連接方式： G1/2,、M20*1.5,、M27*2或定制 探頭材料： 黃銅、不銹鋼 殼體/探頭防護(hù)等級(jí)： IP65/ IP68 使用環(huán)境 工作溫度： -10～80℃ 環(huán)境條件： -10～80℃，≤95%RH,，避免強(qiáng)腐蝕性氣體 惠州優(yōu)良油混水的用途和特點(diǎn)比較大負(fù)載情況下開(kāi)關(guān)壽命達(dá)10萬(wàn)次以上,，保證了控制接點(diǎn)的長(zhǎng)效性和穩(wěn)定性；

七,、安裝：

傳感器安裝方式：傳感器安裝方式靈活,，根據(jù)用戶油箱實(shí)際情況來(lái)安裝。

A－接線端子口

B－顯示表頭外殼體

C－固定鎖緊鑼帽,，22*22mm六角：按裝油混水測(cè)控器時(shí),，松開(kāi)此鑼帽，在安裝好后,、必須鎖緊此鑼帽,、否則會(huì)滴油,。

D－是固定油混水測(cè)控器鑼帽36*36mm六角,。

E－：是固定油混水測(cè)控器鑼牙，M27*2公制,，長(zhǎng)度20mm,。

F－傳感體外殼：215mm長(zhǎng)度：76mm。

G－傳感器油道：25*2*4,。

本電腦油混水測(cè)控器：標(biāo)準(zhǔn)型總高度210mm,。

電腦箱：99*99*70mm、固定旋轉(zhuǎn)件40mm,、測(cè)量體直徑23.9*100mm,。

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接，安裝螺母(2)的下部有外螺紋,，用于整體安裝固定,，傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10)，起密封作用,。測(cè)量電路板(12)在傳感器外殼的內(nèi)部,，外殼對(duì)它起屏蔽和防護(hù)作用。

油和水的比重約為0.87∶1,，差距不大,，但其介電常數(shù)相差很大，油是2.2左右,，水是80,。這樣，通過(guò)對(duì)介電常數(shù)的測(cè)量就要比對(duì)比重的測(cè)量靈敏的多,。 其自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,，保護(hù)也不***，給機(jī)組運(yùn)行帶來(lái)很多不安全因素。

本發(fā)明的特點(diǎn)是電容式油混水傳感器,，電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成，內(nèi)外電極呈一同心圓筒型,，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開(kāi),。

外電極(1)上均勻地開(kāi)有圓孔(6)或通槽，用以油水液的流通,。

內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封,，使油水液不能進(jìn)入內(nèi)電極中，另一端與引線座(5)過(guò)盈配合固定,。

內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定,，內(nèi)電極不至于搖擺，支撐環(huán)上開(kāi)有圓孔,，便于油水液進(jìn)出,。

內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm，內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上,，外電極上的圓孔孔徑應(yīng)≥4mm,，且均勻分布，這能保證傳感器準(zhǔn)確發(fā)訊,。 根據(jù)調(diào)速器系統(tǒng)工作油壓任意調(diào)節(jié)動(dòng)作點(diǎn),，設(shè)定合適的回差。廣東口碑好油混水哪家強(qiáng)

壓力變送控制器提供的模擬量及開(kāi)關(guān)量均可輸入到相應(yīng)PLC中去,?；蓐?yáng)區(qū)**油混水源頭好貨

常見(jiàn)故障：

（1） 電接點(diǎn)壓力表的觸點(diǎn)容量小，頻繁啟動(dòng)產(chǎn)生火花,，易被燒毛導(dǎo)致接觸不良,，使動(dòng)作不可靠；

（2） 沒(méi)有良好的人機(jī)接口,，缺少與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系,，重要信號(hào)和開(kāi)關(guān)量無(wú)法接入，如調(diào)速器的主要故障信號(hào),；

（3） 主用泵長(zhǎng)期工作,，備用泵長(zhǎng)期待機(jī),，設(shè)備利用不平衡，備用泵得不到檢驗(yàn),。關(guān)鍵時(shí)刻易失效,，起不到備用作用，造成油壓不正常,，使調(diào)速器無(wú)法監(jiān)測(cè)到油壓,；

（4） 保護(hù)系統(tǒng)不完善。電氣設(shè)計(jì)陳舊,，功能不***,，執(zhí)行元件質(zhì)量不合格，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)拒動(dòng),、誤動(dòng)等故障,，無(wú)法執(zhí)行正常的自動(dòng)開(kāi)、停機(jī),。 惠陽(yáng)區(qū)**油混水源頭好貨

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