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來源: 發(fā)布時間:2025-03-18

    一種耐高壓油封的制作方法技術(shù)實現(xiàn)要素:為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題,本實用新型提供一種耐壓油封,,在保證唇部跟隨性的同時,,保持良好的耐壓能力以及防塵能力。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種耐壓油封,,包括主密封部,,所述主密封部包括骨架、靜密封唇和主密封唇,,所述靜密封唇與所述主密封唇一體連接粘附在所述骨架上,,所述主密封唇與所述骨架的端部之間為腰部;在所述耐壓油封上還設置有防塵密封部,,所述防塵密封部包括第二骨架和防塵唇,,所述防塵唇粘附在第二骨架內(nèi)環(huán)面上,所述第二骨架的內(nèi)環(huán)的外側(cè)與所述腰部在不受壓狀態(tài)時分離并且在受壓狀態(tài)時擠壓貼合的,,所述第二骨架包括與油封中心軸同軸的圓筒部,,所述圓筒部包覆在所述主密封部的外側(cè),在所述圓筒部的端部垂直折彎向中心軸設置有圓環(huán)部,,所述圓環(huán)部的內(nèi)環(huán)朝向所述主密封唇傾斜折彎成錐環(huán)部,,所述防塵唇黏附在所述錐環(huán)部背朝所述腰部的一側(cè)的,所述錐環(huán)部與所述腰部內(nèi)圓面的傾斜角度相同,,并且所述錐環(huán)部與所述腰部在不受壓狀態(tài)時分離,、在受壓狀態(tài)時擠壓貼合的,所述防塵密封部還包括連接部,,所述連接部與所述防塵唇連接一體黏附在所述第二骨架上,。 習慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封。汽車油封推薦

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一種耐高壓油封的制作方法

效果:

本實用新型的有益效果包括:本實用新型構(gòu)造簡單合理,,使用方便,,油封分為主密封部和防塵密封部,主密封部起到主密封的作用,,防塵密封部起到防塵以及輔助主密封唇的作用,,防塵密封部能夠為主密封唇在受壓時提供支撐,同時在不受壓時防塵密封部的錐環(huán)部與腰部分開,,保證主密封唇具有足夠的隨動性,;因此防塵密封部能根據(jù)工作狀態(tài)變換其位置關(guān)系,在能保證主密封唇跟隨性良好的同時,,還能保持良好的耐壓能力,。


浙江油封商家無錫鼎正橡膠有限公司是集開發(fā)、制造,、銷售于一體的高溫O型圈 骨架油封 盤根 墊片專業(yè)化生產(chǎn)公司,;

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骨架油封的用途


骨架油封用途一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏,通常用于旋轉(zhuǎn)軸,,是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封,。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強的作用,,并使油封能保持形狀及張力,。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封,外骨架油封,,內(nèi)外露骨架油封,。骨架油封是采用質(zhì)量丁腈橡膠和鋼板制作而成,質(zhì)量穩(wěn)定,,使用壽命長,。用于汽車,摩托車曲軸,,凸輪軸,,差速器,減震器,,發(fā)動機,,車橋,前后輪等部位,。


油封彈簧是一種使用于密封件內(nèi)的環(huán)形緊箍彈簧,,是構(gòu)成密封件的重要部件。當密封件使用一定時間后密封件內(nèi)的包膠部分會產(chǎn)生疲勞損失,,影響密封效果,,此時油封彈簧的緊箍力就會對橡膠圈的疲勞損失起補償作用,使密封件繼續(xù)保持密封效果,,延長密封件的使用壽命,。基于以上特點,,油封彈簧在機械,、汽車,、電器,、液壓設備和船舶等行業(yè)的產(chǎn)品中得到的應用。由于油封彈簧的尾端部的形狀和外徑相對首端部而言存在明顯變化,,因此加工起來更為麻煩,,現(xiàn)有的卷簧機要么無法一次加工成型,要么結(jié)構(gòu)復雜,,價格昂貴,。我們是客戶動力保持**,我們的密封件產(chǎn)品是客戶產(chǎn)品性能杰出和長期穩(wěn)定運行的保證,;

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油封的主要特點


油封外部為圓筒形用來保證對腔體的靜態(tài)密封-采用內(nèi)包金屬骨架的橡膠外緣,;采用外露金屬骨架的外緣,,大多需要拋光和鍍敷防腐涂層。

裝有彈簧的密封唇保證軸的動態(tài)和靜態(tài)密封的密封可靠性,。經(jīng)過長期開發(fā)研究的結(jié)果,,油封的密封唇結(jié)構(gòu)提高到較好的性能,進而提高在更寬的負荷范圍內(nèi)的密封可靠性,。

添加防塵唇,,或者在特殊情況下采用的多個防塵唇,可防止外界污染物和灰塵侵入,。

油封主要由密封體,、加強骨架和自緊螺旋彈簧等幾部分組成。密封體按照不同部位又分為底部,、腰部,、刃口和密封唇等。


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油封有哪些種類,?

答:油封按密封作用、特點,、結(jié)構(gòu)類型,、工作狀態(tài)和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉(zhuǎn)線速度高低分類,,油封可分為低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s),。按油封所能承受的壓力高低分類,可分為常壓型油封和耐壓型(大于0.05Mpa)油封,。按油封的結(jié)構(gòu)及密封原理分類,,可分為標準型油封和動力回流型油封。另外,,按構(gòu)成油封組件材質(zhì)分類,,又可分為有骨架型油封和無骨架型油封;有彈簧型油封和無彈簧型油封。 汽車油封推薦

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