一種耐壓油封的制作方法

本實(shí)用新型涉及油封技術(shù)領(lǐng)域,，具體涉及一種耐壓油封,。

背景技術(shù)：

在許多使用工況中，要求油封既能保證密封性,，又能承受一定的壓力,。因此,，在油封的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為了使油封具有足夠的承壓能力,，通常會(huì)將油封的腰部的厚度加厚,、高度降低，即將腰部在傳動(dòng)軸徑向尺寸加厚以及在傳動(dòng)軸軸向尺寸減??；但是此種改進(jìn)結(jié)構(gòu)對(duì)于傳動(dòng)軸具有較強(qiáng)偏心跳動(dòng)的工況下,，由于腰部變厚變短導(dǎo)致抱軸力度過大，使得油封的密封唇部隨動(dòng)性變差,，防塵能力下降,，其使用壽命下降，因此不能適用,。

生產(chǎn)浮動(dòng)油封(采煤機(jī),、掘進(jìn)機(jī)、刮板機(jī),、盾構(gòu)機(jī),、減速機(jī)等配套密封件)；無錫電機(jī)油封定制

進(jìn)口CTY油封型號(hào)大全進(jìn)口 骨架油封是用于密封機(jī)械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸的封油用密封元件,，而腔體基本上是靜止的,，所以油封又稱旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。常見的骨架油封有單唇和雙唇的,，隨著骨架油封的發(fā)展,，雙唇的骨架油封逐漸取代了單唇的。在機(jī)械摩擦的時(shí)候部分由于在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有油進(jìn)入,，為防止這些油從機(jī)械的間隙中泄漏所以需要使用封油的部件,，骨架油封可以阻止泄露保護(hù)環(huán)境。 骨架油封的密封狀態(tài)： 1．骨架油封外緣和腔體之間為靜態(tài)密封,，同時(shí)可以保證油封外緣在腔體之間的可靠定位,。 2．骨架油封密封唇和軸之間的密封狀態(tài)，當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)為動(dòng)態(tài)密封,，當(dāng)軸靜止時(shí)為靜態(tài)密封,。鎮(zhèn)江進(jìn)口油封型號(hào)油封大全，歡迎咨詢鼎正,，行業(yè)內(nèi)多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),；

一種自補(bǔ)償油封的制作方法

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

一種自補(bǔ)償油封，包括支撐體,、骨架,、彈性體、密封唇和彈簧,；所述支撐體安裝在法蘭蓋內(nèi),，起到支撐、固定作用,，所述骨架嵌插入支撐體中,，起到加強(qiáng)支撐作用；所述密封唇安裝在軸或軸套上,，分有主密封唇和副唇兩部分,，所述密封主唇起到封油作用,，防止軸承內(nèi)部潤滑介質(zhì)泄漏，所述副唇起到防塵作用,，防止外部雜質(zhì),、灰塵進(jìn)入密封系統(tǒng)，所述主密封唇內(nèi)設(shè)置有供彈簧安裝的安裝槽,，所述彈簧安裝在該安裝槽中,，為主密封唇提供預(yù)緊力，保證主密封唇與軸或軸套緊密貼合,，實(shí)現(xiàn)良好密封效果,；所述彈性體采用s或j型結(jié)構(gòu)，并與密封唇整合為一整體,，所述密封唇通過彈性體與支撐體相連,，所述支撐體和彈性體之間設(shè)置有凹槽，凹槽為彈性體變形提供有效空間,，實(shí)現(xiàn)有效的彈性伸縮，所述彈性于支撐體與主密封唇之間,，并連接底部至副唇,，起到自補(bǔ)償作用，能夠沿徑向伸縮來實(shí)現(xiàn)彈性變形,，從而自動(dòng)補(bǔ)償與軸或軸套產(chǎn)生的跳動(dòng),，也能夠補(bǔ)償因法蘭或端蓋的偏心而導(dǎo)致的與軸或軸套不同心所產(chǎn)生的間隙，實(shí)現(xiàn)良好密封效果,。

骨架油封的用途

骨架油封用途一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,，不至于讓潤滑油滲漏，通常用于旋轉(zhuǎn)軸,，是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封,。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用,，并使油封能保持形狀及張力,。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封，外骨架油封,，內(nèi)外露骨架油封,。骨架油封是采用質(zhì)量丁腈橡膠和鋼板制作而成，質(zhì)量穩(wěn)定,，使用壽命長,。用于汽車，摩托車曲軸,，凸輪軸,，差速器,，減震器，發(fā)動(dòng)機(jī),，車橋,，前后輪等部位。

油封是重要的機(jī)械部件,用以封堵潤滑油或潤滑脂,；

一種耐高壓油封的制作方法

效果：

本實(shí)用新型的有益效果包括：本實(shí)用新型構(gòu)造簡單合理,，使用方便，油封分為主密封部和防塵密封部,，主密封部起到主密封的作用,，防塵密封部起到防塵以及輔助主密封唇的作用，防塵密封部能夠?yàn)橹髅芊獯皆谑軌簳r(shí)提供支撐,，同時(shí)在不受壓時(shí)防塵密封部的錐環(huán)部與腰部分開,，保證主密封唇具有足夠的隨動(dòng)性；因此防塵密封部能根據(jù)工作狀態(tài)變換其位置關(guān)系,，在能保證主密封唇跟隨性良好的同時(shí),，還能保持良好的耐壓能力。

因具有結(jié)構(gòu)簡單,、拆裝方便,密封可靠等特點(diǎn)而被使用,；揚(yáng)州減速機(jī)油封制造商

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骨架油封的工作原理

骨架油封的作用下,，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封,。油封的密封能力,，取決于密封面油膜的厚度，厚度過大,，油封泄漏,；厚度過小，可能發(fā)生干摩擦,，引起油封和軸磨損,；密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發(fā)熱,、磨損,。因此，在安裝時(shí),，必須在密封圈上涂些油,，同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直,，油封的密封唇會(huì)把潤滑油從軸上排干,，也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過度磨損,。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點(diǎn),，以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)為理想,。 無錫電機(jī)油封定制