油封購(gòu)買選擇
1,,軸的表面線速度:在同一直徑條件下,,不同材料制造的油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同,,其關(guān)系如下圖所示,。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s,下圖給出的容許的軸的表面線速度是參考值,滿意的潤(rùn)滑和良好的散熱條件才是決定性因素,。相應(yīng)較低的數(shù)據(jù),,適用于更為苛刻的條件。
2,、溫度:由于旋轉(zhuǎn)軸表面與油封的密封唇部產(chǎn)生摩擦,,所以密封唇口部的溫度高于油液中的溫度,一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃。隨著轉(zhuǎn)速增高,,壓力增加密封唇口處的溫度也隨之上升,。另外,帶有防塵唇的油封,,比無(wú)防塵唇的油封會(huì)出現(xiàn)高于20℃的過(guò)高溫度,。當(dāng)超過(guò)容許溫度時(shí)會(huì)縮短油封的工作壽命,造成密封唇過(guò)早*性硬化,,以及磨損加大,。油封的工作溫度范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁晴橡膠(NBR)時(shí)為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,,氟橡膠(FPM)-25~300℃,。
3、壓力:油封主要用于無(wú)壓或者在微壓的條件下使用,,*大工作壓力0.02~0.05Mpa,。當(dāng)工作壓力超過(guò)這個(gè)值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封。
4,、防塵:為防止污染物,、灰塵、和濕氣等從空氣側(cè)進(jìn)入密封腔體內(nèi),,建議使用帶有防塵唇的油封,。如果污染物侵入嚴(yán)重建議采用2個(gè)油封,以串聯(lián)方式一前一后安裝,。 主要生產(chǎn)骨架油封,高溫,高壓油封,外鐵殼油封工程機(jī)械修理包以及其他工業(yè)用橡膠制品,還可來(lái)圖來(lái)樣定制,;南京電機(jī)油封價(jià)格
磁力油封由靜環(huán)和動(dòng)環(huán)兩部分組合而成:靜環(huán),是用遇熱穩(wěn)定且耐磨的“316不銹鋼”制成,,通過(guò)O型圈固定于腔內(nèi),,動(dòng)密封面光滑耐磨。動(dòng)環(huán),,內(nèi)含磁性元件,,動(dòng)密封面是散熱性與耐磨性較好的含碳復(fù)合材料制成,并且采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì),??砷L(zhǎng)期在靜環(huán)的吸引下保持貼合,,為達(dá)到與靜環(huán)長(zhǎng)期吸合在一起,,磁力油封的磁性元件采用在高溫環(huán)境下都不會(huì)消磁的永磁材料。而且為了滿足浮動(dòng)式設(shè)計(jì)的要求,,動(dòng)環(huán)采用O型圈固定在軸上,。磁力油封在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮到長(zhǎng)壽命使用,故采用特殊材料,使其在惡劣環(huán)境下及反復(fù)變化時(shí)可保持耐用,。磁力油封可在干態(tài)下或存在潤(rùn)滑的工況下工作,,亦適用于水侵蝕的情況下??捎迷诹⑹?、臥式、低速,、高速,、干摩擦或潤(rùn)滑狀態(tài)下的減速機(jī)、齒輪箱,、風(fēng)機(jī),、泵和電機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。 江蘇導(dǎo)軌油封廠家從油封的密封作用,、特點(diǎn),、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法,。
高壓油封主要是為工程機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械,、重型礦山機(jī)械等配套的液壓馬達(dá)密封使用,,其正常壓力要求在15-20Mpa,大壓力需達(dá)到30Mpa,,大轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分鐘,,在該極限條件下要求至少運(yùn)行300小時(shí)無(wú)泄漏才符合要求。現(xiàn)有的高壓油封結(jié)構(gòu)主要包括骨架和橡膠體,,橡膠體包裹在骨架外,,在橡膠體上形成密封唇口,密封唇口的端面為平面結(jié)構(gòu)的平端面,,其承壓能力差,,在高壓作用下密封唇口很容易發(fā)生變形,從而加劇了密封唇口的磨損,,其密封效果較差,,使用壽命較短;還有一些高壓油封以聚氨酯材料為主,,油封設(shè)計(jì)沒(méi)有鋼骨架和其他配件,,其密封主要通過(guò)聚氨酯材料本身的彈性實(shí)現(xiàn),但是因?yàn)榫郯滨ゲ牧媳旧硪泊嬖谥欢ǖ墓に囂卣?,如果生產(chǎn)廠家過(guò)程控制不穩(wěn)定,,完全存在著聚氨酯材料壓縮變形不穩(wěn)定的情況,,會(huì)導(dǎo)致終設(shè)計(jì)的油封產(chǎn)品唇口在長(zhǎng)期的壓縮狀態(tài)下,壓縮變形增大,,彈性恢復(fù)能力減弱,,導(dǎo)致油封唇口抱緊力和脹力衰減,導(dǎo)致密封失效,,產(chǎn)生漏油,。
進(jìn)口骨架油封是油封的典型,一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封,。進(jìn)口骨架油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,,起到加強(qiáng)的作用,,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封,。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部,。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封,。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,變速箱,,差速器,,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),,車橋等部位,。專業(yè)生產(chǎn)油封、O形密封圈,、V帶,、橡膠雜件、聚氨酯,、汽車密封件等系列產(chǎn)品,;
骨架油封是油封的典型,一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封,。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,,起到加強(qiáng)的作用,,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封,。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部,。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封,。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,變速箱,,差速器,,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),,車橋等部位,。作用:骨架油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏,,通常用于骨油封旋轉(zhuǎn)軸,,是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,,起到加強(qiáng)的作用,,并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封,,外骨架油封,,內(nèi)外露骨架油封。骨架油封是采用質(zhì)量丁腈橡膠和鋼板制作而成,,質(zhì)量穩(wěn)定,,使用壽命長(zhǎng)。用于汽車,,摩托車曲軸,,凸輪軸,差速器,,減震器,,發(fā)動(dòng)機(jī),車橋,,前后輪等部位,。 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封、氣門閥桿油封,、車橋油封,、變速箱油封,、氣彈簧油封、空調(diào)壓縮機(jī)油封,;徐州油封廠家
油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān),。南京電機(jī)油封價(jià)格
油封彈簧是一種使用于密封件內(nèi)的環(huán)形緊箍彈簧,是構(gòu)成密封件的重要部件,。當(dāng)密封件使用一定時(shí)間后密封件內(nèi)的包膠部分會(huì)產(chǎn)生疲勞損失,,影響密封效果,此時(shí)油封彈簧的緊箍力就會(huì)對(duì)橡膠圈的疲勞損失起補(bǔ)償作用,,使密封件繼續(xù)保持密封效果,,延長(zhǎng)密封件的使用壽命?;谝陨咸攸c(diǎn),,油封彈簧在機(jī)械、汽車,、電器,、液壓設(shè)備和船舶等行業(yè)的產(chǎn)品中得到的應(yīng)用。由于油封彈簧的尾端部的形狀和外徑相對(duì)首端部而言存在明顯變化,,因此加工起來(lái)更為麻煩,,現(xiàn)有的卷簧機(jī)要么無(wú)法一次加工成型,要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,價(jià)格昂貴,。南京電機(jī)油封價(jià)格