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矽??萍贾悄軅鞲衅鱍MS7912將MEMS傳感器,、MCU和無線藍(lán)牙集成到一顆芯片上,,單顆芯片即實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、處理和傳輸,。其中:(1)MEMS傳感器可動(dòng)態(tài)配置多工作模式32級FIFO,、10位的模數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)輸出頻率可高達(dá)2000Hz,;(2)MCU集成64K字節(jié)Flash和2K字節(jié)RAM,,支持IAP/ISP,內(nèi)部集成時(shí)鐘和復(fù)位電路,,I2C,、SPI、UART,、ADC,、PWM、CRC等,;(3)藍(lán)牙無線收發(fā)比較高1Mbps,、2MHz的信道間隔,無需外部射頻功放,。該款智能傳感器是專門針對物聯(lián)網(wǎng),、智慧畜牧業(yè)、智能硬件和可穿戴設(shè)備應(yīng)用進(jìn)行研發(fā)的,,具有集成度高,、小尺寸、低功耗,、高靈敏度,、零漂穩(wěn)定、無線傳輸?shù)膬?yōu)點(diǎn),。QMC5883L,,一款高精度AMR三軸磁傳感器。QMC6308-FM地磁現(xiàn)貨
QMC5883L是采用第三代AMR磁傳感技術(shù)開發(fā)的傳感器,。該款產(chǎn)品具有高精度,、低功耗、高可靠性等特點(diǎn),;產(chǎn)品外形尺寸為3*3*0.9 mm的LGA封裝,,量程范圍+/-8G,,16位的模數(shù)轉(zhuǎn)換,分辨率達(dá)到2mG/LSB,,I2C的數(shù)字通訊,,待機(jī)電流為3μA,工作電流為75μA,。QMI8610是一款完整的6D MEMS慣性測量單元(IMU),,采用小型3.3 x 3.3 x 1 mm LGA封裝。QMI8610在產(chǎn)品性能上具有低至6 mdps /√Hz的陀螺儀噪聲和低延遲,。QMI8610集成了3軸陀螺儀和3軸加速度計(jì),,可通過I2C/SPI主機(jī)連接外部3軸磁傳感器,從而形成完整的9DOF系統(tǒng),。QMC6308-FM地磁現(xiàn)貨矽??萍荚趪鴥?nèi)實(shí)現(xiàn)了六軸IMU芯片的規(guī)模量產(chǎn),截至2019年9月底,,已累計(jì)出貨超過一百萬顆,。
三軸加速度計(jì)的應(yīng)用對于數(shù)據(jù)的需求分成兩種,一種是需要實(shí)際的加速度值,,另外一種是需要獲取加速度的變化值,,第一種應(yīng)用對于零偏(Zero-goffset)與零偏溫度漂移(Zero-goffsetTemperatureDrift)敏感,比如需要利用XYZ的值計(jì)算角度變化的應(yīng)用,,第二種對于零偏(Zero-goffset)與零偏溫度漂移(Zero-goffsetTemperatureDrift)不敏感,,不如敲擊(DoubleTap),震動(dòng)檢測,,抬手亮屏等,。由前面的加速度計(jì)的原理可知,零偏是梳齒由于應(yīng)力影響導(dǎo)致梳齒偏移導(dǎo)致的,,在加速度計(jì)傳感器在出廠前雖然做了零偏校準(zhǔn),,但是實(shí)際使用過程中,由于應(yīng)力的影響,,零偏會(huì)產(chǎn)生變化,,對于加速度計(jì)傳感器來說,目前尚沒有簡便可靠的零偏自動(dòng)校準(zhǔn)方式,,因此除了芯片本身的內(nèi)部設(shè)計(jì)有較強(qiáng)零偏抑制能力之外,,在實(shí)際的使用場景下,如何有效的減少應(yīng)用對于MEMS微結(jié)構(gòu)的影響,,是需要遵循相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)則的,,重要的是避免機(jī)械應(yīng)力以及熱應(yīng)力的影響,相關(guān)部分的處理請咨詢FAE獲得。
QMC5883L集成了AMR磁傳感模塊和定制ASIC模塊,,擁有的信號(hào)處理功能,。16位的ADC,精度為2毫高斯,,低運(yùn)行功耗(~75uA),,具有溫度自動(dòng)補(bǔ)償功能,并可實(shí)現(xiàn)零位自動(dòng)回覆,,自動(dòng)校準(zhǔn)三軸靈敏度,。目前已批量生產(chǎn)的QMC5883L,已經(jīng)在多款無人機(jī)的定位導(dǎo)航系統(tǒng)中通過測試,,也被應(yīng)用于智能城市管理系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)車輛智能檢測,??梢灶A(yù)見隨著物聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)智能系統(tǒng)的發(fā)展,,QMC5883L必將獲得更多客戶的認(rèn)可。AMR&ASIC三軸單芯片AMR磁傳感器QMC7983和國內(nèi)三軸單芯片MEMS加速度計(jì)QMA6981,,并已經(jīng)成功研發(fā)出國內(nèi)三軸單芯片陀螺儀QMG6982,。矽睿科技(QST)推出新一代高性能地磁傳感器:QMC6310,。
QMC5883L,,一款高精度AMR三軸磁傳感器。矽??萍甲猿闪⒁詠硪呀?jīng)推出了多款傳感器產(chǎn)品,,包括全球AMR&ASIC三軸單芯片AMR磁傳感器QMC7983和國內(nèi)三軸單芯片MEMS加速度計(jì)QMA6981,并已經(jīng)成功研發(fā)出國內(nèi)三軸單芯片陀螺儀QMG6982,。矽??萍荚谶\(yùn)動(dòng)傳感器的研發(fā)上不斷開拓創(chuàng)新,成為國內(nèi)該領(lǐng)域一面旗幟,。從芯片型號(hào)就可以看出QMC5883L傳承于Honeywell的先進(jìn)AMR技術(shù),,繼承了其HMC傳感器系列的高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn),,達(dá)到了國際先進(jìn)水平,。QMC5883L可以應(yīng)用于各類高精度磁場檢測領(lǐng)域,包括工業(yè)控制,、汽車或無人機(jī)的定位導(dǎo)航,、交通車輛檢測等。矽??萍嫉腎MU產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)頭部追蹤和動(dòng)作捕捉,。上海矽睿QMI8658C六軸
磁檢測模塊(NC-200) 內(nèi)置了地磁傳感器和配套檢測算法軟件。QMC6308-FM地磁現(xiàn)貨
當(dāng)前汽車檢測技術(shù)主要分為超聲波,、視頻,、磁場三類,。矽睿自主開發(fā)的智能停車檢測模塊(NC-200)采用了地磁檢測技術(shù)。該模塊配置了公司自主研發(fā)的國內(nèi)AMR三軸磁傳感器,;具有低功耗,、高靈敏度和高可靠性的特點(diǎn)。該款磁傳感器的各向異性磁阻技術(shù)(AMR)獲得美國Honeywell公司的授權(quán),,公司利用該項(xiàng)技術(shù)研發(fā)的多款三軸磁傳感器在包括智能手機(jī)在內(nèi)的各應(yīng)用領(lǐng)域都獲得了成功,。磁檢測模塊(NC-200)內(nèi)置了地磁傳感器和配套檢測算法軟件,能直接輸出車位車輛“有/無”判定的數(shù)字信號(hào),,接口通用,,方便集成。該模塊超小體積,,功耗,,能為車位引導(dǎo)系統(tǒng)客戶節(jié)省開發(fā)時(shí)間和成本QMC6308-FM地磁現(xiàn)貨