冷鍛加工在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌衛(wèi)星的天線支架制造中發(fā)揮重要作用。為滿足低軌衛(wèi)星大批量生產(chǎn)與輕量化需求,，天線支架采用碳纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料冷鍛成型,。該工藝先將碳纖維預(yù)制體與鋁合金粉末混合，再通過冷等靜壓技術(shù)在 200MPa 壓力下壓實(shí),，隨后進(jìn)行冷鍛加工,。冷鍛過程中，通過控制模具溫度在 150℃,，使材料實(shí)現(xiàn)塑性變形,，成型后的支架尺寸精度達(dá) ±0.03mm,，彎曲強(qiáng)度達(dá)到 1200MPa,，同時(shí)重量比傳統(tǒng)鋁合金支架減輕 35%。在衛(wèi)星發(fā)射振動(dòng)測(cè)試中,，該冷鍛支架可承受 20g 的加速度而無變形,，保障了衛(wèi)星天線的穩(wěn)定展開與信號(hào)傳輸。冷鍛加工減少零件后續(xù)加工工序,，縮短產(chǎn)品制造周期,。臺(tái)州汽車鋁合金冷鍛加工冷擠壓件

冷鍛加工在船舶的錨鏈附件制造中增強(qiáng)錨泊系統(tǒng)可靠性。船用錨鏈的連接卸扣采用高強(qiáng)度合金鋼冷鍛制造,，為承受船舶錨泊時(shí)的巨大拉力,，選用屈服強(qiáng)度高、韌性好的合金鋼材料,。冷鍛前對(duì)坯料進(jìn)行嚴(yán)格的探傷檢測(cè)和預(yù)處理,。在冷鍛過程中，通過大型冷鍛設(shè)備和**模具,，使卸扣的尺寸精度控制在 ±0.05mm,，表面粗糙度 Ra1.6μm。冷鍛后的卸扣經(jīng)熱處理,，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1500MPa,，破斷負(fù)荷超過額定負(fù)荷的 2.5 倍。在船舶錨泊試驗(yàn)中,，該冷鍛卸扣能夠承受極端海況下的拉力,，確保錨鏈系統(tǒng)安全可靠，避免船舶因錨鏈附件失效而發(fā)生走錨事故,，保障船舶在海上的安全停泊,。安徽空氣懸架鋁合金件冷鍛加工產(chǎn)品冷鍛加工的汽車轉(zhuǎn)向節(jié),，力學(xué)性能優(yōu)異，保障車輛操控穩(wěn)定性,。

冷鍛加工在自行車零部件制造中助力實(shí)現(xiàn)輕量化與高性能,。自行車的牙盤采用鋁合金冷鍛生產(chǎn)，為減輕重量并保證強(qiáng)度,，選用**度的 7075 鋁合金,。冷鍛時(shí)，利用半固態(tài)冷鍛技術(shù),，將鋁合金坯料加熱至固液兩相區(qū)后快速冷卻,，再進(jìn)行冷鍛成型，使牙盤的壁厚均勻性控制在 ±0.1mm,，重量比傳統(tǒng)鑄造牙盤減輕 20%,。冷鍛后的牙盤，內(nèi)部組織致密,，晶粒細(xì)小均勻,，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 550MPa。在騎行測(cè)試中,，使用該冷鍛牙盤的自行車,，***效率提高 10%，在爬坡與加速過程中表現(xiàn)更加出色,，同時(shí)良好的剛性保證了騎行的穩(wěn)定性與安全性,。

冷鍛加工在航空航天的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)部件制造中提高燃油利用率。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴針閥采用鎳基高溫合金冷鍛加工,，鑒于噴油嘴需在高溫,、高壓、高轉(zhuǎn)速的復(fù)雜工況下工作,，對(duì)材料性能和制造精度要求極高,。冷鍛時(shí)，利用高精度數(shù)控冷鍛機(jī),，通過多道次冷擠壓逐步成型,，使針閥的直徑公差控制在 ±0.002mm，圓柱度誤差 ±0.001mm,，表面粗糙度 Ra0.2μm,。冷鍛后的針閥經(jīng)真空熱處理，內(nèi)部組織均勻,，抗疲勞性能顯著提高,。在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中，該冷鍛針閥實(shí)現(xiàn)燃油的精細(xì)噴射,，霧化效果提升 25%,，燃油利用率提高 8%,，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗，減少?gòu)U氣排放,，提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保性能和經(jīng)濟(jì)性能,。冷鍛加工使金屬表面形成殘余壓應(yīng)力，增強(qiáng)抗疲勞能力,。

冷鍛加工在船舶行業(yè)的螺旋槳軸制造中適應(yīng)了重載與高轉(zhuǎn)速的工作環(huán)境,。船用螺旋槳軸采用高強(qiáng)度合金鋼冷鍛加工，考慮到螺旋槳軸在航行中承受巨大的扭矩與彎矩,，選用屈服強(qiáng)度高,、韌性好的鋼材。冷鍛時(shí),，通過大型冷鍛設(shè)備與**模具,，使軸的直徑公差控制在 ±0.05mm，圓柱度誤差 ±0.01mm,，表面粗糙度 Ra1.6μm,。冷鍛后的螺旋槳軸，經(jīng)熱處理與探傷檢測(cè),，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1200MPa,，疲勞強(qiáng)度提高 30%,。在船舶航行試驗(yàn)中,，該冷鍛螺旋槳軸能夠穩(wěn)定傳遞 10000kW 的功率，在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行平穩(wěn),，振動(dòng)幅值小于 0.5mm,，有效保障了船舶的推進(jìn)性能與航行安全。冷鍛加工的醫(yī)療器械植入物,，表面光潔,，生物相容性佳。浙江冷鍛加工成型

冷鍛加工通過優(yōu)化模具設(shè)計(jì),，降低零件成型缺陷率,。臺(tái)州汽車鋁合金冷鍛加工冷擠壓件

冷鍛加工在模具制造行業(yè)為高精度模具鑲件生產(chǎn)提供了質(zhì)量解決方案。注塑模具的精密鑲件采用冷作模具鋼冷鍛加工,，由于鑲件形狀復(fù)雜,、尺寸精度要求高，需先利用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)優(yōu)化鍛造工藝參數(shù),。在冷鍛過程中,，通過多工位級(jí)進(jìn)模實(shí)現(xiàn)鑲件的逐步成型，尺寸公差控制在 ±0.002mm,，表面粗糙度 Ra＜0.1μm,。冷鍛后的鑲件,，內(nèi)部組織均勻，碳化物分布細(xì)小彌散,，硬度達(dá)到 HRC60,，耐磨性比普通加工方式提高 3 倍。使用該冷鍛鑲件的注塑模具,，生產(chǎn)的塑料制品尺寸精度可控制在 ±0.03mm,，表面光潔度高，模具使用壽命延長(zhǎng)至 50 萬(wàn)次以上,，有效降低了模具的生產(chǎn)成本與維護(hù)頻率,。臺(tái)州汽車鋁合金冷鍛加工冷擠壓件