冷鍛加工在醫(yī)療器械的手術(shù)器械制造中確保了操作的精細(xì)性與可靠性,。手術(shù)剪刀采用醫(yī)用不銹鋼冷鍛加工,，為滿足手術(shù)中精細(xì)操作的需求,，對(duì)不銹鋼材料的純凈度與冷加工性能有嚴(yán)格要求,。冷鍛過程中，通過精密模具與高精度加工設(shè)備,，使剪刀刃口的角度精度控制在 ±1°,，刃口鋒利度達(dá)到 0.02mm。冷鍛后的手術(shù)剪刀,，經(jīng)熱處理與表面拋光處理,，硬度達(dá)到 HRC48 - 52，表面粗糙度 Ra0.1μm,。臨床使用表明,，該冷鍛手術(shù)剪刀在組織切割時(shí)，切口整齊,，操作省力,，且耐腐蝕性強(qiáng)，可經(jīng)受多次高溫高壓滅菌,，有效降低了手術(shù)***風(fēng)險(xiǎn),，為手術(shù)的順利進(jìn)行提供了有力支持。冷鍛加工可成型復(fù)雜形狀零件,，滿足模具制造的高精度需求,。舟山空氣懸架鋁合金件冷鍛加工

冷鍛加工在**機(jī)床的滾珠絲杠制造中實(shí)現(xiàn)精度突破。五軸聯(lián)動(dòng)加工中心的**傳動(dòng)部件 —— 滾珠絲杠,，采用高碳鉻軸承鋼冷鍛加工,。冷鍛前對(duì)鋼材進(jìn)行真空脫氣處理，使氧含量降至 10ppm 以下,，提高材料純凈度,。在冷鍛過程中，通過數(shù)控滾壓成型技術(shù),，使絲杠螺紋的螺距誤差控制在 ±0.001mm/m,，中徑圓度誤差 ±0.0005mm。冷鍛后的滾珠絲杠經(jīng)研磨和拋光處理,，表面粗糙度達(dá)到 Ra0.05μm,，配合高精度滾珠螺母，傳動(dòng)效率提升至 98%,，定位精度達(dá)到 ±0.002mm,，滿足了航空航天復(fù)雜曲面零件的超精密加工需求。無錫呂鍛件冷鍛加工工藝?yán)溴懠庸さ碾妱?dòng)自行車齒輪,，傳動(dòng)準(zhǔn)確,，延長(zhǎng)使用壽命。

冷鍛加工在建筑機(jī)械的液壓系統(tǒng)部件制造中提升設(shè)備性能,。挖掘機(jī)的液壓泵柱塞采用合金鋼冷鍛加工,，為滿足高壓、高頻次工作需求,，選用含鉬,、釩等合金元素的鋼材。冷鍛前對(duì)坯料進(jìn)行球化退火處理,，降低硬度至 HB180,。在冷鍛過程中，通過多工位冷鍛機(jī)實(shí)現(xiàn)柱塞的精密成型,，圓柱度誤差控制在 ±0.003mm,，表面粗糙度 Ra0.2μm。冷鍛后的柱塞經(jīng)熱處理,，表面硬度達(dá) HRC62,，內(nèi)部保持良好韌性。實(shí)際工況測(cè)試顯示,，該冷鍛柱塞在 35MPa 高壓下連續(xù)工作 2000 小時(shí),，磨損量小于 0.02mm，液壓泵容積效率保持在 92% 以上,，有效提高挖掘機(jī)的工作效率與可靠性,，減少設(shè)備維護(hù)成本。

冷鍛加工在智能農(nóng)業(yè)機(jī)械的傳動(dòng)齒輪制造中助力精細(xì)作業(yè),。無人駕駛拖拉機(jī)的傳動(dòng)齒輪采用合金鋼冷鍛加工,，為滿足農(nóng)業(yè)機(jī)械在復(fù)雜田間環(huán)境下的工作需求，選用含錳,、硼等合金元素的鋼材提高耐磨性和強(qiáng)度,。冷鍛時(shí)，通過優(yōu)化鍛造工藝參數(shù),，使齒輪的齒形誤差控制在 ±0.005mm,，齒距累積誤差 ±0.01mm。冷鍛后的齒輪經(jīng)滲碳淬火處理,，表面硬度達(dá) HRC60,，心部硬度 HRC35 - 40,。在田間作業(yè)測(cè)試中，該冷鍛齒輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)精細(xì)的速度控制和轉(zhuǎn)向操作,，作業(yè)精度誤差小于 ±2cm,，且在連續(xù)工作 500 小時(shí)后，磨損量小于 0.03mm,，有效提高智能農(nóng)業(yè)機(jī)械的工作效率和可靠性,，推動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向自動(dòng)化、精細(xì)化方向發(fā)展,。冷鍛加工強(qiáng)化金屬晶粒結(jié)構(gòu),，增強(qiáng)零件的抗疲勞和耐磨性能。

冷鍛加工為太空探索設(shè)備的零部件制造提供可靠保障,?；鹦翘綔y(cè)器的采樣器機(jī)械臂關(guān)節(jié)軸采用鈦合金冷鍛成型，鑒于太空環(huán)境的極端要求,，選用高純度,、低密度的鈦合金材料。冷鍛時(shí),，通過真空冷鍛技術(shù),，在無氧環(huán)境下進(jìn)行鍛造，避免材料氧化,，確保內(nèi)部組織純凈度,。經(jīng)多道次冷擠壓，關(guān)節(jié)軸的圓柱度誤差控制在 ±0.002mm,，配合間隙 ±0.003mm,，實(shí)現(xiàn)高精度轉(zhuǎn)動(dòng)。冷鍛后的關(guān)節(jié)軸抗拉強(qiáng)度達(dá) 1150MPa,，在 -150℃至 120℃的溫度范圍內(nèi),，尺寸穩(wěn)定性誤差小于 ±0.01%。在火星探測(cè)任務(wù)中,，該冷鍛關(guān)節(jié)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂完成 500 余次采樣動(dòng)作,，零故障運(yùn)行，保障了科學(xué)探測(cè)任務(wù)的順利進(jìn)行,。冷鍛加工的汽車后視鏡支架,，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，抗風(fēng)阻性能強(qiáng),。舟山空氣懸架鋁合金件冷鍛加工

冷鍛加工的智能門鎖零件,，精度高，保障使用安全性,。舟山空氣懸架鋁合金件冷鍛加工

冷鍛加工在航空航天的小型結(jié)構(gòu)件制造中滿足了高可靠性與輕量化要求,。衛(wèi)星的天線支架采用鈦合金冷鍛成型,，鑒于鈦合金常溫下變形抗力大的特點(diǎn)，需采用特殊的冷鍛工藝與模具,。加工時(shí),，利用等溫冷鍛技術(shù)，在一定溫度范圍內(nèi)（約 300 - 400℃）進(jìn)行冷鍛,，使支架的復(fù)雜結(jié)構(gòu)一次成型，尺寸精度達(dá)到 ±0.02mm,，表面粗糙度 Ra0.4μm,。冷鍛后的天線支架，內(nèi)部組織均勻,，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1100MPa,，同時(shí)重量比傳統(tǒng)加工方式減輕 30%。在衛(wèi)星發(fā)射與在軌運(yùn)行過程中,，該冷鍛支架能夠承受劇烈的振動(dòng)與沖擊,，保持天線的穩(wěn)定姿態(tài)，確保衛(wèi)星通信與數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼＿M(jìn)行,。舟山空氣懸架鋁合金件冷鍛加工