服務(wù)于當(dāng)時(shí)視覺藝術(shù)領(lǐng)域的《圖像學(xué)》并不是一部嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)性論著,，而是面向特定受眾的圖像創(chuàng)作參考指南，所以，里帕或多或少會(huì)從帶有學(xué)術(shù)性的,、現(xiàn)成可用的圖文資料中搜索、匯集其所需的寓意資源,，亦因此,，大量的圖像闡釋范例出現(xiàn)條理欠缺和儉省忽略等現(xiàn)象，也是在所難免了,。抓斗吊具滑輪鋼絲繩在模型中用剛性桿代替,，剛性桿與上滑輪之間采用Bushing連接，設(shè)定Bushing的軸向剛度系數(shù)與阻尼能較好模擬鋼絲繩的振動(dòng)與變形,。假設(shè)鋼絲繩為均勻的線彈性體,，長(zhǎng)度為L(zhǎng)，截面半徑為r,，鋼絲繩剛度為K,，則鋼絲繩與下滑輪間采用Hooke連接以滿足鋼絲繩能繞各方向轉(zhuǎn)動(dòng)。該抓斗卸船機(jī)吊重?fù)u擺系統(tǒng)模型見圖3,。圖3抓斗搖擺系統(tǒng)虛擬樣機(jī)模型抓斗搖擺系統(tǒng)仿真計(jì)算分析分析可知,，通過改變導(dǎo)向滑輪裝配裝置所受的阻尼C會(huì)對(duì)該卸船機(jī)吊重?fù)u擺系統(tǒng)產(chǎn)生影響。為了便于該吊重?fù)u擺系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)的分析,，取鋼絲繩長(zhǎng)L=m,，阻尼系數(shù)C分別取，得到的臂架滑輪裝配裝置和抓斗吊重的位移曲線見圖4,、圖5,。圖4滑輪搖擺位移圖圖5抓斗搖擺位移圖對(duì)比分析結(jié)果可知，滑輪處阻力片摩擦系數(shù)對(duì)減搖性能影響較大，C=,。阻尼系數(shù)越大,，減搖時(shí)間明顯減小，可見阻尼片的存在能明顯提高防搖系統(tǒng)的減搖性能,。抓斗質(zhì)量哪家比較好,，歡迎來電咨詢。河南抓斗推薦貨源

    橋式抓斗卸船機(jī)裂紋機(jī)理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司摘要：針對(duì)日照港橋式抓斗卸船機(jī)出現(xiàn)的裂紋問題,，分析了疲勞裂紋的類型,、產(chǎn)生原因及擴(kuò)展機(jī)理，從裂紋前列的應(yīng)力強(qiáng)度因子K的角度分析了裂紋擴(kuò)展的條件,，給出了帶裂紋構(gòu)件的壽命估計(jì)計(jì)算方法,，并提出了強(qiáng)化設(shè)備管理和日常維護(hù)的對(duì)策。關(guān)鍵詞：橋式抓斗卸船機(jī),；裂紋機(jī)理,；裂紋前列應(yīng)力強(qiáng)度因子1前言起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的失效導(dǎo)致大量港口起重機(jī)發(fā)生***。對(duì)于橋式起重機(jī)械的鋼結(jié)構(gòu)來講,，裂紋,、斷裂、變形和銹蝕是影響起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)安全運(yùn)行的4大危害因素,，其中銹蝕和變形的過程時(shí)間比較長(zhǎng),，特征明顯，容易被提前發(fā)現(xiàn),，可采取有效措施進(jìn)行控制和修復(fù)[1],。但是裂紋的產(chǎn)生卻具有時(shí)間上和空間上的不確定性，也是這4種缺點(diǎn)中主要的,，因此金屬結(jié)構(gòu)的裂紋更加為人們所重視,。日照港的6臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)使用至今7年，其卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車的金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了80余條宏觀裂紋,，嚴(yán)重威脅了生產(chǎn)作業(yè)安全,。2橋式抓斗卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車的結(jié)構(gòu)類型及工作特點(diǎn)運(yùn)行臺(tái)車即運(yùn)行機(jī)構(gòu)的均衡裝置，一般為箱型梁結(jié)構(gòu),。運(yùn)行臺(tái)車與車輪之間通過輪軸和軸孔連接,，各級(jí)均衡梁之間通過銷軸連接。銷軸連接處的軸套與臺(tái)車架腹板采用對(duì)接焊縫連接,。,。 貴州繩索式抓斗專業(yè)抓斗貨源充足，無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。

    主令控制器采用單手柄十字形手柄,，根據(jù)行業(yè)內(nèi)的操作習(xí)慣,，確定手柄的操作位置分別：兩電機(jī)同步上升、兩電機(jī)同步下降,、提升時(shí)開斗,、提升時(shí)閉斗、下降時(shí)開斗,、下降時(shí)閉斗,，靜止開斗、靜止閉斗,，程序亦據(jù)此編制,，plc根據(jù)手柄的指令分配兩臺(tái)變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)按預(yù)定的出力情況配合工作。（1）在抓取物料的情況下,，斗體接近物料時(shí)手柄打向閉斗時(shí)下降,，此時(shí)，plc控制閉斗電機(jī)正常閉合,，升降電機(jī)以小力矩拉緊鋼絲繩,，保證不會(huì)出現(xiàn)絲繩脫出滑輪和卷筒槽位，造成卷繞,，又能保證抓取時(shí),，斗體能隨其自重沉入物料中，達(dá)到滿斗取料的目的,，這就是通常所說的沉抓功能。（2）當(dāng)斗體逐漸接近閉合時(shí),，升降電機(jī)的力矩開始增大,，在完全閉合后，升降電機(jī)以全力矩運(yùn)行,，與閉合電機(jī)同步運(yùn)行,，此時(shí)程序不理會(huì)手柄的抓取物料位置，自動(dòng)轉(zhuǎn)入同步上升狀態(tài),。降低了對(duì)司機(jī)的操作水平的要求,。（3）由于沉抓功能的采用，也帶來了新的問題,，那就是當(dāng)斗體接近地面時(shí),，斗體會(huì)抓刮地面，尤其是有些地面鋪設(shè)了水泥或耐火磚,，如果抓壞地面,，不僅在物料中混入了不必要雜物，也會(huì)造成場(chǎng)地?fù)p壞,，此時(shí)就需采取下限位的功能,，當(dāng)plc檢測(cè)到斗體達(dá)到下限位時(shí),，不再使用沉抓功能，而是模仿有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)的人工操作方法,。

   滑動(dòng)橫梁P上=256kN滑輪受力P==128kN滑輪兩端中心距L=cm滑輪軸和夾板軸的設(shè)計(jì)軸的設(shè)計(jì)和其他零件的設(shè)計(jì)相似,，包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工作能力計(jì)算2個(gè)方面內(nèi)容，滑輪軸選擇45#鋼,屈服強(qiáng)度σs=355MPa,，取安全系數(shù)n=,。經(jīng)計(jì)算確定滑輪軸直徑為80mm，可滿足強(qiáng)度要求,。小型鑄造滑輪的強(qiáng)度尺寸決定于鑄造的工藝條件,，一般不進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。夾板受力時(shí)卡口卡住導(dǎo)桿凹槽,，成45o夾角,。夾板受力：T===kN夾板軸受力：F===kN夾板兩端中心距：L=7cm夾板軸彎矩：M===kN夾板軸截面模量：W=夾板軸選擇45#鋼,屈服強(qiáng)度σs=355MPa，取安全系數(shù)n=,。經(jīng)計(jì)算確定夾板軸直徑為65mm,，可滿足強(qiáng)度要求?；瑮U的設(shè)計(jì)盡量選擇對(duì)稱的構(gòu)件截面和焊縫位置,，滑桿截面定位正方封閉箱形，底部設(shè)計(jì)成螺栓,、螺母連接下承梁,。智能抓斗歡迎來電，無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。

    高壓噴嘴的水流通過噴頭將水霧顆粒以霧狀方式噴射到粉塵發(fā)生點(diǎn),，粉塵聚結(jié)而墜落，達(dá)到抑塵目的,。高壓分級(jí)自動(dòng)微霧系統(tǒng)包括高壓微霧抑塵主機(jī),、噴霧組件、高壓水泵,、水箱,、三級(jí)過濾器、供水管路和閥件等組成,。如圖4：高壓微霧抑塵主機(jī)包括PLC,、壓力傳感器、壓力調(diào)節(jié)閥,、電磁閥等,，是高壓微霧抑塵系統(tǒng)的控制單元。噴嘴組件包括精細(xì)霧化噴嘴和噴嘴安裝模塊,，噴嘴安裝塊上固定布置多個(gè)噴嘴,，形成安裝模塊,，便于現(xiàn)場(chǎng)快速安裝。同時(shí)對(duì)噴嘴形成保護(hù),，防止噴嘴受到觸碰而遭到損壞,。參見附件：噴嘴安裝布局圖。圖4高壓微霧抑塵系統(tǒng)圖高壓水泵為抑塵系統(tǒng)提供高壓水源,，將常壓的水壓提高到微霧系統(tǒng)所需要的壓力7-10MPa,。加壓后的水經(jīng)過壓力調(diào)節(jié)閥和流量調(diào)節(jié)閥，終射出1-50μm的高勢(shì)能微霧與粉塵顆粒很好的結(jié)合,。儲(chǔ)水箱用于儲(chǔ)存過濾后的水,，同時(shí)在高壓水泵和供水管路當(dāng)中形成緩沖，防止供水不足而造成的高壓水泵的損壞,。過濾器用于凈化系統(tǒng)的水源,，使水質(zhì)達(dá)到精細(xì)霧化噴嘴使用的要求，同時(shí)避免在使用中導(dǎo)致噴嘴堵塞,。1.在污染的源頭——起塵點(diǎn)進(jìn)行粉塵治理,。2.抑塵效率高,無二次污染無需清灰，針對(duì)10&μm以下可吸入及可入肺粉塵治理效果高達(dá)96%以上,，避免矽肺病危害,。 專業(yè)抓斗按需定制，無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。江西抓斗配件

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    港安分析卸船揚(yáng)塵的產(chǎn)生卸船機(jī)在卸船時(shí),揚(yáng)塵是幾十噸的散料由抓斗落入卸船機(jī)接料斗瞬間產(chǎn)生的,，在卸料斗內(nèi)產(chǎn)生大于10m/s的瞬間氣流,。且卸船作業(yè)靠近珠江邊，受江風(fēng)影響較大,揚(yáng)塵隨風(fēng)擴(kuò)散造成卸船機(jī)周邊大片區(qū)域的粉塵污染,。普通干霧抑塵系統(tǒng)也能產(chǎn)生微細(xì)的水霧，但是霧滴流速較慢,，不具有一定的能量,，無法壓制瞬間粉塵高速氣流，霧滴與粉塵無法形成有效接觸而達(dá)不到抑塵的目的,。我們采取高壓分級(jí)微霧系統(tǒng),，采用精細(xì)霧化噴嘴，在5-7MPa的高壓作用下噴射出1-50μm的微細(xì)水霧,，霧滴具有50m/s的運(yùn)動(dòng)速度,，能夠有效壓制高速運(yùn)動(dòng)的粉塵，使分布在不同高度的噴嘴產(chǎn)生的霧滴均具有一定的能量來完成與粉塵的結(jié)合,，達(dá)到良好的抑塵效果,。 河南抓斗推薦貨源