用軟件來(lái)模仿有經(jīng)驗(yàn)的操作人員的操作方法,,與變頻器配合完成抓取的全過(guò)程。采用歐姆龍公司的cj1m系列plc作為控制,,用e6c2型旋轉(zhuǎn)編碼器檢測(cè)兩個(gè)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度,,安裝在兩個(gè)電機(jī)軸上或卷筒軸上,,選用兩臺(tái)3g3rv-zv1系列變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)。首先3g3rv-zv1型變頻器具有開(kāi)環(huán)矢量控制功能,,開(kāi)環(huán)矢量控制方式下,,調(diào)速范圍可達(dá):1∶100,速度控制精度達(dá)到,,具有低速高轉(zhuǎn)矩和力矩限制功能,,完全滿足抓斗吊對(duì)電機(jī)出力的要求。兩臺(tái)變頻器均以開(kāi)環(huán)失量模式工作,,頻率指令來(lái)自于plc的開(kāi)關(guān)量輸出的多段速指令,附圖所示出抓斗控制方案,。附圖抓斗控制方案示意圖cj1m-cpu22型plc的cpu內(nèi)置10點(diǎn)輸入,,6點(diǎn)輸出。其中輸入包含4個(gè)中斷輸入或2個(gè)高速計(jì)數(shù)器輸入(單相輸入:100khz或相位差輸入:50khz),,輸出包含2個(gè)脈沖輸出100khz控制輸出,,內(nèi)置位控功能。cj1m具有的功能塊功能,,在程序編制過(guò)程中,,可以減少相同功能程序的重復(fù)勞動(dòng)。在本方案中,,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器接入到cpu的兩個(gè)高速計(jì)數(shù)器輸入口,,由plc硬件對(duì)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器的脈沖信號(hào)進(jìn)行記數(shù),并計(jì)算兩軸的差值,,以此判斷抓斗的閉合狀態(tài),。從小車到控制柜導(dǎo)線距離較遠(yuǎn),e6c2型編碼器必須采用線性驅(qū)動(dòng)輸出型,,以保證長(zhǎng)距離無(wú)損失地傳送脈沖信號(hào),。浙江抓斗哪家好,歡迎咨詢港安,。甘肅抓斗品質(zhì)售后無(wú)憂
對(duì)漏斗內(nèi)的吸風(fēng)管路以傾斜一定角度的方式進(jìn)行布置,以防止物料堆積,。(3)通過(guò)原有的重量傳感器,對(duì)漏斗內(nèi)物料的重量進(jìn)行控制,,通過(guò)設(shè)置卸船機(jī)PLC程序來(lái)避免吸風(fēng)口堵塞,。從以上分類可以看出,在宗守云(2011)的文章中,,對(duì)與語(yǔ)言范疇化路徑的描述更加的具體細(xì)致,,跟宗守云(2007)相比而言分類更加***,除此之外這種分析得到的規(guī)律更加普遍而不只是針對(duì)于量詞“副”的研究,,因此這對(duì)于語(yǔ)言的范疇化的基本途徑的研究更加具有參考價(jià)值,。(4)如有必要,在吸風(fēng)口下部某合適位置安裝限位開(kāi)關(guān),檢測(cè)物料高度,一旦觸碰該裝置,抓斗無(wú)法在漏斗上方打開(kāi)卸料,物料不會(huì)溢到吸風(fēng)口里,。不僅如此,行業(yè)總產(chǎn)值緩慢平穩(wěn)的上升現(xiàn)象并非只出現(xiàn)在傳統(tǒng)電臺(tái)產(chǎn)業(yè),,據(jù)調(diào)查自2009年起,,美國(guó)人民使用網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)的平均時(shí)間從每周的6分鐘增加到9分47秒,使用人數(shù)從2010年到2011年的一年時(shí)間里增長(zhǎng)了近20%[7],。表1除塵器布置優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)照表優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)方法一1.形成了干式除塵系統(tǒng)所需的密閉工作空間,。2.有效降低除塵系統(tǒng)功率。3.相對(duì)傳統(tǒng)形式管路較少,減少了管路對(duì)壓縮空氣的損耗,。4.吸風(fēng)口離物料堆積面較高,不易發(fā)生堵塞,。福建優(yōu)良抓斗南京抓斗產(chǎn)品質(zhì)量哪家好,歡迎咨詢港安起重,。
由疲勞導(dǎo)致裂紋擴(kuò)展的壽命將提高,,不會(huì)產(chǎn)生宏觀長(zhǎng)裂紋。5結(jié)語(yǔ)從日照港的卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車開(kāi)裂的分析看,,其在設(shè)備管理中還存在一些問(wèn)題,,如對(duì)使用設(shè)備的設(shè)計(jì)制造過(guò)程沒(méi)有做到良好的監(jiān)督,對(duì)原有的設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)的審核,。由于設(shè)計(jì)單位對(duì)運(yùn)行臺(tái)車的對(duì)接焊縫處的設(shè)計(jì)不合理,,港口企業(yè)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審查不到位,以致在使用過(guò)程中造成了不可彌補(bǔ)的損失,。另外,,在對(duì)設(shè)備日常維護(hù)和每月普查中,只注重經(jīng)驗(yàn)辨識(shí)的危險(xiǎn)點(diǎn)而忽視了對(duì)整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的檢查,,以及在設(shè)備管理過(guò)程中沒(méi)有認(rèn)真詳細(xì)地執(zhí)行規(guī)章制度,,也是運(yùn)行臺(tái)車開(kāi)裂的重要原因。因此,,要避免類似故障的發(fā)生,,首先應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的初期管理,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)計(jì),、制造階段的審核,。其次應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)設(shè)備使用過(guò)程的維護(hù)和檢查,做到重點(diǎn)檢查,,***兼顧,。在日常維護(hù)和點(diǎn)檢中以易發(fā)生故障或故障修復(fù)位置的檢查為主;在月檢,、季檢時(shí),,應(yīng)當(dāng)對(duì)整機(jī)進(jìn)行***檢查,不放過(guò)任何一個(gè)可能存在的故障源。***,,應(yīng)當(dāng)引進(jìn)或推進(jìn)TnPM體系,,在人機(jī)精細(xì)化管理上下功夫。參考文獻(xiàn)[1]劉秀華,謝劍剛.橋式抓斗卸船機(jī)滑輪座底部裂紋的處理及分析[M].武漢:武漢科技大學(xué),,2010:25-27.[2]徐灝.疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,。
旋臂起重機(jī)柱式旋臂起重機(jī)壁柱式旋臂起重機(jī)壁行式旋臂起重機(jī)移動(dòng)式系列BZY型起重機(jī)不銹鋼電動(dòng)推桿柱式旋臂起重龍門吊MD型簡(jiǎn)易門式起重機(jī)U型龍門起重機(jī)MZ雙梁抓斗門式起重機(jī)MGB雙主梁半門式起重機(jī)MG雙主梁門式起重機(jī)工程用雙主梁門式起重機(jī)(桁MHB型電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī)MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)(桁架MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)MDG電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)MDG單主梁吊鉤門式起重機(jī)大噸位造船龍門起重機(jī)單梁起重機(jī)LDE電動(dòng)單梁起重機(jī)單梁抓斗起重機(jī)LDX電動(dòng)單梁起重機(jī)(歐式)LD電動(dòng)單梁起重機(jī)LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)LP電動(dòng)單梁起重機(jī)LDY電動(dòng)單梁起重機(jī)(吊運(yùn)熔融平衡吊PDJ型平衡吊PDJ-A型平衡吊PDJ-Y型移動(dòng)式平衡吊雙梁起重機(jī)LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)QD型通用橋式起重機(jī)QDY型通用橋式起重機(jī)QZ型抓斗橋式起重機(jī)QC型電磁橋式起重機(jī)QC型電磁掛梁橋式起重機(jī)QE型雙小車橋式起重機(jī)地鐵起重機(jī)井架提升設(shè)備起重機(jī)葫蘆龍門起重機(jī)龍門抓斗起重機(jī)盾構(gòu)機(jī)龍門起重機(jī)起重機(jī)配件旋臂起重機(jī)平衡吊單梁起重機(jī)門式起重機(jī)雙梁起重機(jī)地鐵起重機(jī)起重機(jī)配件。東臺(tái)抓斗服務(wù)哪家好,,歡迎咨詢港安起重,。
橋式抓斗卸船機(jī)裂紋機(jī)理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司摘要:針對(duì)日照港橋式抓斗卸船機(jī)出現(xiàn)的裂紋問(wèn)題,分析了疲勞裂紋的類型,、產(chǎn)生原因及擴(kuò)展機(jī)理,,從裂紋前列的應(yīng)力強(qiáng)度因子K的角度分析了裂紋擴(kuò)展的條件,給出了帶裂紋構(gòu)件的壽命估計(jì)計(jì)算方法,,并提出了強(qiáng)化設(shè)備管理和日常維護(hù)的對(duì)策,。關(guān)鍵詞:橋式抓斗卸船機(jī);裂紋機(jī)理,;裂紋前列應(yīng)力強(qiáng)度因子1前言起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的失效導(dǎo)致大量港口起重機(jī)發(fā)生***。對(duì)于橋式起重機(jī)械的鋼結(jié)構(gòu)來(lái)講,,裂紋,、斷裂、變形和銹蝕是影響起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)安全運(yùn)行的4大危害因素,,其中銹蝕和變形的過(guò)程時(shí)間比較長(zhǎng),,特征明顯,容易被提前發(fā)現(xiàn),,可采取有效措施進(jìn)行控制和修復(fù)[1],。但是裂紋的產(chǎn)生卻具有時(shí)間上和空間上的不確定性,也是這4種缺點(diǎn)中較主要的,,因此金屬結(jié)構(gòu)的裂紋更加為人們所重視,。日照港的6臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)使用至今7年,其卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車的金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了80余條宏觀裂紋,,嚴(yán)重威脅了生產(chǎn)作業(yè)安全,。2橋式抓斗卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車的結(jié)構(gòu)類型及工作特點(diǎn)運(yùn)行臺(tái)車即運(yùn)行機(jī)構(gòu)的均衡裝置,一般為箱型梁結(jié)構(gòu),。徐州抓斗價(jià)格哪家好,,歡迎咨詢港安起重。福建抓斗哪家專業(yè)
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挖掘機(jī)抓斗挖掘機(jī)抓斗在生產(chǎn)中的具體幫助人們的表現(xiàn)是怎樣的呢?有了抓斗的幫忙,,人們省去勞動(dòng)中許多搬搬抬抬的沉重步驟,,現(xiàn)在只需要輕輕地點(diǎn)下油門,,操縱幾個(gè)開(kāi)關(guān),就可以驅(qū)動(dòng)它來(lái)幫助我們抓取各色各樣的貨物,,以幾人幾天才能完成的活,,現(xiàn)在只需要幾人一兩天甚至更少時(shí)間就可以完成,這正是生產(chǎn)需要靠腦力和靠挖掘機(jī)抓斗的原因,。挖掘機(jī)抓斗好像就那幾樣功能怎么就能被說(shuō)得那么好呢,?聽(tīng)匯通重工為大家說(shuō)下,挖掘機(jī)抓斗上安裝了簡(jiǎn)易的安裝零件,,它可以和其他的諸如挖掘機(jī)挖斗,,破壁機(jī)等一起交替使用,這樣說(shuō)來(lái)大家就不會(huì)覺(jué)得它單調(diào)了吧,,這也正是它的強(qiáng)項(xiàng)之一,,它除了完成了自己本質(zhì)的工作之外還能和其他零部件結(jié)合,為人們的生產(chǎn)生活提供著便利,。甘肅抓斗品質(zhì)售后無(wú)憂
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