熱管技術(shù)及熱管散熱器和煙氣余熱回收有什么聯(lián)系？熱管的超導(dǎo)熱性以及等溫性使它成為航空航天技術(shù)中控制溫度的理想工具,，熱管散熱器由于具有傳熱效率高,、結(jié)構(gòu)緊湊、壓力損失小,、有利于控制腐蝕等優(yōu)點(diǎn),，也多應(yīng)用于冶金、化工,、煉油,、鍋爐、陶瓷,、交通,、輕紡,、機(jī)械、電子等行業(yè)中,。熱管在熱能工程中的關(guān)鍵技術(shù)：均溫技術(shù)：主要是利用熱管的等溫性,，將一個(gè)溫度各處不相等的溫度場(chǎng)變?yōu)橐粋€(gè)溫度各處都均勻的溫度場(chǎng)。匯源分隔技術(shù)：通過使用熱管將熱源和冷源完全分隔開,，從而完成熱交換,，并且分割距離的長短可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要以及熱管的性能進(jìn)行決定，短則幾十厘米,，長則100m不等,。在進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)的項(xiàng)目中利用匯源分割技術(shù)意義非凡。熱管散熱器可以達(dá)到穩(wěn)定的散熱效果,。福建IGBT模塊熱管散熱器生產(chǎn)廠家

現(xiàn)在的大功率LED燈具（300瓦以上）主要采用熱管散熱器進(jìn)行散熱,，但這種散熱技術(shù)目前也面臨著PC處理器散熱沿襲下來的均溫板和復(fù)合槽群散熱技術(shù)的挑戰(zhàn)。 我們都知道熱的傳遞方式有三種：傳導(dǎo),、對(duì)流與輻射,，任何的散熱設(shè)計(jì)都是這幾種方式的綜合應(yīng)用。目前行業(yè)內(nèi)常用的散熱方法主要有以下三種：自然散熱,、強(qiáng)制對(duì)流散熱,、熱管散熱。而熱管散熱是目前效果好而且性能穩(wěn)定的散熱裝置,，其傳導(dǎo)熱量的速度高出傳統(tǒng)金屬幾十到上百倍,，這一特點(diǎn)對(duì)LED來說再好不過，它能迅速將LED產(chǎn)生的熱量以快速的方式傳到別處,，這比其它任何方法都要快捷有效,，缺點(diǎn)是成本較高，若我們實(shí)現(xiàn)熱管散熱的標(biāo)準(zhǔn)化,、模組化后,，其成本也將不是問題。江西變頻器熱管散熱器設(shè)計(jì)熱管散熱器對(duì)于雙面散熱的分立半導(dǎo)體器件,，風(fēng)冷的全銅或全鋁散熱器的熱阻只能達(dá)到0,。

熱管散熱器的原理是什么呢？管式熱管散熱器技術(shù)的原理其實(shí)很簡(jiǎn)單,，就是利用流體的蒸發(fā)和冷凝來傳遞熱量,。銅管內(nèi)部抽真空后，充入流體,，流體以蒸發(fā)-冷凝的相變過程在內(nèi)部反復(fù)循環(huán),，不斷將熱量從熱端傳遞到冷端，從而形成將熱量從管的一端傳遞到另一端的傳熱過程,。熱管散熱器的領(lǐng)域主要包括兩大類：各種機(jī)械,、電子、電氣設(shè)備的余熱回收和散熱,。熱管散熱器具有傳熱速度極快的優(yōu)點(diǎn),，安裝在熱管散熱器中可以降低熱阻，提高散熱效率,。它具有極高的熱導(dǎo)率,，比純銅高幾百倍，有“熱超導(dǎo)體”的美譽(yù),。

絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）模塊功耗持續(xù)增加,，對(duì)風(fēng)冷散熱提出了更高要求。以某大型冷水機(jī)組變頻器為研究對(duì)象,，結(jié)合仿真模擬和試驗(yàn)測(cè)試,，提出IGBT散熱器優(yōu)化方案：一是將散熱器翅片間距從3.0 mm減小到2.5 mm，增大換熱面積,；二是給每個(gè)IGBT模塊增加2根熱管,，突破肋效率帶來的瓶頸問題。優(yōu)化后進(jìn)行驗(yàn)證,，IGBT的工作結(jié)溫從149.9℃降到127.2℃,，達(dá)到了IGBT工作結(jié)溫控制在130℃以內(nèi)的設(shè)計(jì)要求；同時(shí)對(duì)熱管相容性和壽命進(jìn)行評(píng)估,，表明熱管工作介質(zhì)不會(huì)對(duì)管殼材料造成腐蝕或者溶解,，熱管壽命可達(dá)到21萬3 414 小時(shí)，能夠保證變頻器和IGBT模塊的長期可靠運(yùn)行,。熱管散熱還能將發(fā)熱件集中,。

熱管散熱器有優(yōu)良的導(dǎo)熱性。由于熱管以潛熱形式進(jìn)行傳熱,，所以和銀,、銅、鋁等金屬相比,，單位重量的熱管可傳遞幾個(gè)數(shù)量級(jí)的熱量,。具有低熱阻的等溫面。熱管運(yùn)行時(shí),，冷凝段表面的溫度趨向于恒定不變,，如果局部加上熱負(fù)荷，則有更多的蒸汽在該處冷凝,，使溫度又維持在原來的水平上;同樣,，蒸發(fā)段也存在等溫面，熱管工作時(shí),，管內(nèi)蒸汽處于飽和狀態(tài),，蒸汽流動(dòng)和相變時(shí)的溫差很小,，而管壁和毛細(xì)芯比較薄，所以熱管的表面溫度梯度很小,，即表面的等溫性好,。小熱管換熱器是熱管換熱器的一種。北京軌道牽引熱管散熱器選擇

熱管散熱器蒸發(fā)段和冷卻段之間溫度沿軸向的分布是均勻和基本相等的,。福建IGBT模塊熱管散熱器生產(chǎn)廠家

熱管散熱器：熱管是利用蒸發(fā)制冷效應(yīng),，由于兩端溫度差，使熱量快速傳導(dǎo),。熱管分為蒸發(fā)受熱端和冷凝端兩部分,。當(dāng)受熱端開始受熱的時(shí)候，管壁周圍的液體就會(huì)瞬間汽化,，產(chǎn)生蒸氣,，此時(shí)這部分的壓力就會(huì)變大，蒸氣流在壓力的牽引下向冷凝端流動(dòng),。蒸氣流到達(dá)冷凝端后冷凝成液體,，同時(shí)也放出大量的熱量，較后借助毛細(xì)力和重力回到蒸發(fā)受熱端完成一次循環(huán),。典型的重力熱管如圖所示,，在密閉的管內(nèi)先抽成真空，在此狀態(tài)下充入適量工質(zhì),，在熱管的下端加熱,，工質(zhì)吸收熱量汽化為蒸汽，在微小的壓差下,上升到熱管上端,，并向外界放出熱量,，凝結(jié)為液體。冷凝液在重力的作用下,，沿?zé)峁軆?nèi)壁返回到受熱段,，并再次受熱汽化，如此循環(huán)往復(fù),，連續(xù)不斷的將熱量由一端傳向另一端,。由于是相變傳熱，因此熱管內(nèi)熱阻很小,。熱管具有熱傳遞速度極快的優(yōu)點(diǎn),，安裝至散熱器中可以有效的降低熱阻值，增加散熱效率,，具有極高的導(dǎo)熱性,，高達(dá)純銅導(dǎo)熱能力的上百倍，有“熱超導(dǎo)體”之美稱。福建IGBT模塊熱管散熱器生產(chǎn)廠家