伸縮式液壓缸的特點(diǎn)是:活塞桿伸出的行程長(zhǎng),收縮后的結(jié)構(gòu)尺寸小,,適用于翻斗汽車,起重機(jī)的伸縮臂等,。齒條活塞缸齒條活塞缸由帶有齒條桿的雙作用活塞缸和齒輪齒條機(jī)構(gòu)組成,,活塞往復(fù)移動(dòng)經(jīng)齒條、齒輪機(jī)構(gòu)變成齒輪軸往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),。單活塞桿液壓缸主要由缸底1,、缸筒6、缸蓋10,、活塞4,、活塞桿7和導(dǎo)向套8等組成,。缸筒一端與缸底焊接,另一端與缸蓋采用螺紋連接,?;钊c活塞桿采用卡鍵連接。為了保證液壓缸的可靠密封,,在相應(yīng)部位設(shè)置了密封圈3,、5、9,、11和防塵圈12,。根據(jù)提供壓力的原理可將動(dòng)力缸分為兩類:液壓缸和氣壓缸。嘉定區(qū)附近雙作用塞桿缸聯(lián)系人
2)應(yīng)盡量使活塞桿在多拉狀態(tài)下承受最大負(fù)載,,在多壓狀態(tài)下具有良好的縱向穩(wěn)定性,。(3)在確定與設(shè)備的固定形式時(shí),必須考慮缸體受熱后的伸長(zhǎng)問題,,為此,,缸體只應(yīng)在一端固定,而讓另一端能自由伸縮,。設(shè)計(jì)步驟(1)選擇液壓缸的類型和各部分的結(jié)構(gòu)形式,。(2)確定基本參數(shù):P、D,、d,。(3)結(jié)構(gòu)計(jì)算與驗(yàn)算:包括缸筒壁厚、外徑,、端蓋的強(qiáng)度計(jì)算,,活塞桿強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,以及各部分連接結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度計(jì)算,。(4)導(dǎo)向,、密封、緩沖,、排氣及防塵裝置設(shè)計(jì),。(5)整理設(shè)計(jì)計(jì)算書,繪制裝配圖和零件圖,?;緟?shù)的確定1.工作壓力根據(jù)工況要求、加工條件及液壓元件來源等因素綜合考慮,。2.D,、 d的確定。徐匯區(qū)購買雙作用塞桿缸聯(lián)系人為了保證液壓缸的可靠密封,在相應(yīng)部位設(shè)置了密封圈3,、5,、9、11和防塵圈12,。
1,、雙作用單桿活塞式液壓缸 , 是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,工作可靠,,裝拆方便,易于維修,,且連接方式多樣等特點(diǎn),。適用于工程機(jī)械,礦山機(jī)械,,起重運(yùn)輸機(jī)械,,冶金機(jī)械及其它機(jī)械。2,、 輕型拉桿式液壓缸是我公司吸收日本***技術(shù)開發(fā)的產(chǎn)品。***用于近年來的各種大型工程項(xiàng)目,。該產(chǎn)品與日本 JIS8354-1985 標(biāo)準(zhǔn)安裝型式尺寸完全互換使用,,其結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕,、安裝形式多樣,,并容易變換、易裝易拆,,配件及維修方便,,具有輕量化、適用化,、高可靠性特點(diǎn),。其***用于紡織、塑料,、冶金,、化工、礦山,、行走機(jī)械等行業(yè),。
在動(dòng)密封中,當(dāng)壓力大于10MPa時(shí),,O形圈就會(huì)被擠入間隙中而損壞,,為此需在O形圈低壓側(cè)設(shè)置聚四氟乙烯或尼龍制成的擋圈,雙向受高壓時(shí),兩側(cè)都要加擋圈,。(2)V形密封圈V形圈的截面為V形,,V形密封裝置是由壓環(huán)、V形圈和支承環(huán)組成,。當(dāng)工作壓力高于10MPa時(shí),,可增加V形圈的數(shù)量,提高密封效果,。安裝時(shí),,V形圈的開口應(yīng)面向壓力高的一側(cè)。(3)Y(Yx)形密封圈Y形密封圈的截面為Y形,,屬唇形密封圈,。它是一種摩擦阻力小、壽命較長(zhǎng)的密封圈,,應(yīng)用普遍,。Y形圈主要用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的密封。根據(jù)截面長(zhǎng)寬比例的不同,,Y形圈可分為寬斷面和窄斷面兩種形式,。擺動(dòng)缸結(jié)構(gòu)緊湊,輸出轉(zhuǎn)矩大,,但密封困難,,一般只用于中、低壓系統(tǒng)中往復(fù)擺動(dòng),,轉(zhuǎn)位或間歇運(yùn)動(dòng)的地方,。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無論如何操縱,,液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微,。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,,易損件和密封件是否失效,,所帶負(fù)荷是否太大。(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低,??刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),,控制壓力不合適,,壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源,,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值,。(4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,,吸油粗濾器是否太臟。若如此,,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯,。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),,可免去減速裝置,,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),。嘉定區(qū)附近雙作用塞桿缸聯(lián)系人
一級(jí)活塞右行至終點(diǎn)時(shí),,二級(jí)活塞在壓力油的作用下繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)。嘉定區(qū)附近雙作用塞桿缸聯(lián)系人
液壓缸除了單個(gè)地使用 外,,還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來使用,。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,工作可靠,,在機(jī)床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,,其分類方法也有多種:按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式,;按受液壓力作用情況可分為單作用式,、雙作用式,;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式,、多級(jí)伸縮套筒式,,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿,、耳環(huán),、底腳、鉸軸等,;按壓力等級(jí)可分為16Mpa,、25Mpa、31.5Mpa等,。嘉定區(qū)附近雙作用塞桿缸聯(lián)系人
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