我們研究的結(jié)果表明,,在往復(fù)運(yùn)動周期較短(小于1min)的水平往復(fù)運(yùn)動中,電動執(zhí)行器的運(yùn)行能耗通常低于氣缸的運(yùn)行能耗,,即更節(jié)能。而在往復(fù)運(yùn)動周期較長(大于1min)時,,氣缸竟然變得更節(jié)能,。這首先是由于終端停止時電動執(zhí)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力,而氣缸*有電磁閥耗電和氣體泄露,,一般低于1W,,即終端停止時間越長,對氣缸越有利,;其次電機(jī)在連續(xù)旋轉(zhuǎn)條件下的額定效率可達(dá)90%以上,,但在直線往復(fù)運(yùn)動(絲杠轉(zhuǎn)換)中的臺形加減速旋轉(zhuǎn)條件下的平均效率卻不到50%。在豎直往復(fù)運(yùn)動時,,夾持工件的保持動作要求不斷供給電流給電動執(zhí)行器以克服重力,,而氣缸只需關(guān)閉電磁閥即可,耗電極少,。因此在豎直往復(fù)運(yùn)動時電動執(zhí)行器相比氣缸的能耗優(yōu)勢不是很大,。雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力,。金山區(qū)安裝氣缸廠家電話
從傳統(tǒng)觀念來看,,氣缸與電動執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個完全不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品,但是近年來,,隨著電氣化程度的不斷提高,,電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域,二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補(bǔ)充,。在本期欄目中,,我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本,、能源效率,、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢。技術(shù)性能眾所周知,,相比電動執(zhí)行器,,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,,且操作簡單,,基本可實現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動,,尤其適于工業(yè)自動化中**多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn),。崇明區(qū)質(zhì)量氣缸廠家供應(yīng)端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的。
優(yōu)勢(1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,,易于安裝維護(hù),,對于使用者的要求不高。電缸則不同,,工程人員必需具備一定的電氣知識,,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。(2)輸出力大,。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比,;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),缸徑,、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大,。一個缸徑為50mm的氣缸,,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢,。
而且,**調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)比較大的特征和優(yōu)勢,。所以對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸,。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位,,這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求其次的結(jié)果,。而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況,。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快,通過反饋系統(tǒng)對速度,、位置及力矩進(jìn)行精確控制,。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動時,需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動轉(zhuǎn)化,,因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜,,而且對工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識都有較高要求。氣缸是鑄造而成的,,氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,,使氣缸在鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除,。
從購買和應(yīng)用成本來看,目前氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢的,。對于氣動系統(tǒng)來說,,控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡單,每個氣缸只需配置一個電磁閥就可完成氣路的切換,,進(jìn)行運(yùn)動控制,,氣缸發(fā)生故障的概率也比較小,維護(hù)簡單方便,,成本也低,。而對于電動執(zhí)行器來說,雖然電能的獲得比較簡單,,能量成本較低,,但購買及應(yīng)用成本較高,不僅需要配置電機(jī),,還需要一套機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動元件,。同時使用電動執(zhí)行器需要很多保護(hù)措施,錯誤的電路連接,、電壓的波動及負(fù)載的超載都會對電驅(qū)動器造成損壞,,因此需要在電路及機(jī)械上加裝保護(hù)系統(tǒng),增加了很多額外的費(fèi)用支出,。另外,,由于電動執(zhí)行器驅(qū)動單元的參數(shù)化設(shè)置較多,且集成度高,,所以其一旦發(fā)生故障,,就要更換整個元件。而且當(dāng)系統(tǒng)需要的驅(qū)動力增加時,,也要成套更換元件才能實現(xiàn),。因此綜合比較可以看出氣缸在購買及維護(hù)成本上有較大優(yōu)勢。隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,,高分子復(fù)合材料逐漸在氣缸維護(hù)中取得了成功的應(yīng)用,。崇明區(qū)質(zhì)量氣缸廠家供應(yīng)
氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。金山區(qū)安裝氣缸廠家電話
(8)氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號,,然后再轉(zhuǎn)化為電信號,,傳遞速度較慢,不宜用于元件級數(shù)過多的復(fù)雜回路,。而氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個方面:(1)負(fù)載大,,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過,現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動負(fù)載水平了),。(2)動作迅速,、反應(yīng)**)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃,、易爆,、多塵埃、強(qiáng)磁,、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中,,比液壓、電子,、電氣控制更優(yōu)越,。(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機(jī)容易受損。金山區(qū)安裝氣缸廠家電話
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