圖1為簡單磨床的液壓傳動系統(tǒng)的組成和工作原理,。電動機(jī)帶動液壓泵從油箱吸油,液壓泵把電動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,。液壓介質(zhì)通過管道經(jīng)節(jié)流閥和換向和閥進(jìn)入液壓缸左腔,,推動活塞帶動工作臺右移,,液壓缸右腔排出的液壓介質(zhì)經(jīng)換向閥流回油箱。換向閥換向之后液壓介質(zhì)進(jìn)入液壓缸右腔,,使活塞左移,,推動工作臺反向移動。改變節(jié)流閥的開口可調(diào)節(jié)液壓缸的運(yùn)動速度,。液壓系統(tǒng)的壓力可通過溢流閥調(diào)節(jié),。在繪制液壓系統(tǒng)圖時(shí),為了簡化起見都采用規(guī)定的符號**液壓元件,,這種符號稱為職能符號,。導(dǎo)向、密封,、緩沖,、排氣及防塵裝置設(shè)計(jì)。松江區(qū)直銷非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸銷售廠家
單活塞桿液壓缸是只有一端有活塞桿的液壓缸,。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動,故又稱為雙作用缸,。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時(shí),,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,,運(yùn)動平穩(wěn),,因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。1.雙桿液壓缸液壓缸固定——實(shí)心雙桿:空間位置為有效行程的三倍,?;钊麠U固定——空心雙桿:空間位置為有效行程的兩倍。2. 單桿液壓缸(1)無桿腔進(jìn)油,,有桿腔回油,。(2)有桿腔進(jìn)油,無桿腔回油,。(3)差動連接—左右兩腔接通,,且都通壓力油,。松江區(qū)直銷非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸銷售廠家單活塞桿液壓缸是只有一端有活塞桿的液壓缸。
①調(diào)壓回路:這種回路用溢流閥來調(diào)定液壓源的比較高恒定壓力,,圖1中的溢流閥就起這一作用,。當(dāng)壓力大于溢流閥的設(shè)定壓力時(shí),溢流閥開口就加大,,以降低液壓泵的輸出壓力,,維持系統(tǒng)壓力基本恒定。②變壓回路:用以改變系統(tǒng)局部范圍的壓力,,如在回路上接一個(gè)減壓閥則可使減壓閥以后的壓力降低,;接一個(gè)升壓器,則可使升壓器以后的壓力高于液壓源壓力,。③卸壓回路:在系統(tǒng)不要壓力或只要低壓時(shí),,通過卸壓回路使系統(tǒng)壓力降為零壓或低壓。④穩(wěn)壓回路:用以減小或吸收系統(tǒng)中局部范圍內(nèi)產(chǎn)生的壓力波動,,保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,,例如在回路中采用蓄能器。
圖3是采用液控單向閥的鎖緊回路,。在液壓缸的進(jìn),、回油路中都串接液控單向閥(又稱液壓鎖), 活塞可以在行程的任何位置鎖緊。其鎖緊精度只受液壓缸內(nèi)少量的內(nèi)泄漏影響,,因此,,鎖緊精度較高。采用液控單向閥的鎖緊回路, 換向閥的中位機(jī)能應(yīng)使液控單向閥的控制油液卸壓(換向閥采用H 型或Y 型), 此時(shí), 液控單向閥便立即關(guān)閉, 活塞停止運(yùn)動,。假如采用O 型機(jī)能, 在換向閥中位時(shí), 由于液控單向閥的控制腔壓力油被閉死而不能使其立即關(guān)閉 [3],。油箱,蓄能器,,濾油器,,熱交換器,管件等,,對系統(tǒng)的動態(tài)性能,,穩(wěn)定性能,工作壽命,,噪聲等都有直接影響,。(1)設(shè)備的用途工件條件。
① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件,,運(yùn)行時(shí)在損壞密封件工作部位的同時(shí),,可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度,,增大摩擦力,,易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,。③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏,使液壓缸工作效率降低,。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。(1)裝配液壓缸時(shí)造成的傷痕① 裝配時(shí)混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前,,所有零件必須充分去除毛刺并洗凈,, 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí),由于"別勁"及零件自重,,異物易嵌進(jìn)缸壁表面,,造成傷痕。.推力和運(yùn)動速度 實(shí)際推力和速度由于摩擦損失和油液泄漏損失的影響,,要比計(jì)算值小些,。虹口區(qū)國內(nèi)非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸批量定制
無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油,。松江區(qū)直銷非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸銷售廠家
② 活塞滑動表面面壓過大造成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重作用使活塞傾斜,,出現(xiàn)別勁現(xiàn)象,或者由于橫向載荷等的作用,,使活塞滑動表面的壓力上升,,將引起燒結(jié)現(xiàn)象。在液壓缸設(shè)計(jì)時(shí)必須研究它的工作條件,,對于活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意,。③ 缸體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認(rèn)為,電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下,。a.電鍍層黏結(jié)不好,。電鍍層黏結(jié)不好的主要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理不充分,;零件表面活化處理不徹底,,氧化膜層未去除掉。松江區(qū)直銷非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸銷售廠家
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