緩沖裝置當(dāng)液壓缸帶動質(zhì)量較大的部件作快速往復(fù)運(yùn)動時，由于運(yùn)動部件具有很大的動能,，因此當(dāng)活塞運(yùn)動到液壓缸終端時,，會與端蓋碰撞,，而產(chǎn)生沖擊和噪聲。這種機(jī)械沖擊不僅引起液壓缸的有關(guān)部分的損壞,，而且會引起其它相關(guān)機(jī)械的損傷,。為了防止這種危害，保證安全,，應(yīng)采取緩沖措施,，對液壓缸運(yùn)動速度進(jìn)行控制。排氣裝置液壓傳動系統(tǒng)往往會混入空氣,，使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,，產(chǎn)生振動、爬行或前沖等現(xiàn)象,，嚴(yán)重時會使系統(tǒng)不能正常工作,。因此,，設(shè)計(jì)液壓缸時，必須考慮空氣的排除,。當(dāng)活塞式液壓缸行程較長時,，加工難度大,使得制造成本增加。浦東新區(qū)直銷雙作用塞桿缸聯(lián)系人

2）應(yīng)盡量使活塞桿在多拉狀態(tài)下承受最大負(fù)載,，在多壓狀態(tài)下具有良好的縱向穩(wěn)定性,。（3）在確定與設(shè)備的固定形式時，必須考慮缸體受熱后的伸長問題,，為此,，缸體只應(yīng)在一端固定，而讓另一端能自由伸縮,。設(shè)計(jì)步驟（1）選擇液壓缸的類型和各部分的結(jié)構(gòu)形式,。（2）確定基本參數(shù)：P、D,、d,。（3）結(jié)構(gòu)計(jì)算與驗(yàn)算：包括缸筒壁厚、外徑,、端蓋的強(qiáng)度計(jì)算,，活塞桿強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，以及各部分連接結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度計(jì)算,。（4）導(dǎo)向,、密封、緩沖,、排氣及防塵裝置設(shè)計(jì),。（5）整理設(shè)計(jì)計(jì)算書，繪制裝配圖和零件圖,?；緟?shù)的確定1．工作壓力根據(jù)工況要求、加工條件及液壓元件來源等因素綜合考慮,。2．D,、 d的確定。浦東新區(qū)國內(nèi)雙作用塞桿缸貨源充足一級活塞右行至終點(diǎn)時,，二級活塞在壓力油的作用下繼續(xù)向右運(yùn)動,。

如圖2所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,，因而兩腔的有效作用面積不同,。在供油量相同時，不同腔進(jìn)油，活塞的運(yùn)動速度不同,；在需克服的負(fù)載力相同時,，不同腔進(jìn)油，所需要的供油壓力不同,，或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,，環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運(yùn)動所能克服的負(fù)載力不同。（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個方向的運(yùn)動,，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸,；

該型號缸在結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度,、工藝難度等方面至今保持著徐液之**。?等推力多級液壓缸主要用于一些安裝空間較小,，而要求輸出力不變的場合,。普通的雙級或多級液壓缸，輸出推力逐級遞減,。而徐液研制的等推力二級液壓缸通過較為復(fù)雜的油路設(shè)計(jì),，其***級推力和第二級推力是相等的，同時它可以實(shí)現(xiàn)與普通單級雙作用液壓缸同樣多的外聯(lián)結(jié)方式,。它比普通二級缸擁有更多的優(yōu)點(diǎn)：如便于系統(tǒng)壓力的設(shè)定和調(diào)節(jié),、可在一定流量下實(shí)現(xiàn)兩級速度伸出、大幅降低材料消耗,、減輕主機(jī)重量,、便于運(yùn)輸?shù)跹b等。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長的行程,，而縮回時長度較短,，結(jié)構(gòu)較為緊湊。

油缸是工程機(jī)械**主要部件,，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體,。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分,，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間,，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機(jī)（幾萬——幾百萬）,，滾壓刀（1仟——幾萬）,。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um,，孔的表面硬度提高約30%,，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%,。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明,，滾壓工藝是高效的，能**提高缸筒的表面質(zhì)量,。單葉片擺動液壓缸的擺角一般不超過280o,，雙葉片擺動液壓缸的擺角一般不超過150o。浦東新區(qū)直銷雙作用塞桿缸聯(lián)系人

氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的,、做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的氣壓執(zhí)行元件,。浦東新區(qū)直銷雙作用塞桿缸聯(lián)系人

缸體組件缸筒是液壓缸的主體，其內(nèi)孔一般采用鏜削,、絞孔,、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造，要求表面粗造度在0.1μm~0.4μm,。端蓋裝在缸筒兩端,，與缸筒形成封閉油腔，同樣承受很大的液壓力,，因此,，端蓋及其連接件都應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。導(dǎo)向套對活塞桿或柱塞起導(dǎo)向和支承作用,，有些液壓缸不設(shè)導(dǎo)向套,，直接用端蓋孔導(dǎo)向。缸筒,、端蓋和導(dǎo)向套的材料選擇和技術(shù)要求可參考液壓設(shè)計(jì)手冊,。活塞組件活塞組件由活塞,、密封件,、活塞桿和連接件等組成?；钊b置主要用來防止液壓油的泄漏,。對密封裝置的基本要求是具有良好的密封性能，并隨壓力的增加能自動提高密封性,。除此以外,，摩擦阻力要小，耐油,。浦東新區(qū)直銷雙作用塞桿缸聯(lián)系人

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