大家都知道防水工程可以使用聚脲彈性體防水涂料,,下面聯(lián)創(chuàng)新材料講解一下聚脲防水施工時(shí)應(yīng)注意什么? 聚脲防水施工工藝:防水層基面清理-噴涂基層處理劑-噴涂聚脲彈性體防水涂料-噴涂聚脲脂肪族面層,。 1)清理基層:防水層施工前進(jìn)行基層驗(yàn)收,,應(yīng)做到表面平整,坡度棱角分明,、無尖銳異,、不起砂、不起皮,、無蜂窩麻面,、無凹凸不平等缺點(diǎn),平整度用4m靠尺檢驗(yàn),。 基面打磨的塵土,,施工殘留水泥漿,,砂漿塊及油污等雜物需要打掃干凈,然后先使用清水沖洗,,晾干后再用高壓風(fēng)吹干,,使基層的表面保持干燥,更不可以發(fā)現(xiàn)明水,。 2)噴涂基層處理劑:適合采用噴涂設(shè)備將防水涂料均勻噴涂于基層表面,,又可以采用刷涂,輥涂的方式不漏涂,、不堆積涂刷于基層表面,。 3)噴涂聚脲彈性防水涂料:采用噴涂設(shè)備進(jìn)行施工,防水涂料由A,、B兩種組份組成,,使用時(shí)需要按產(chǎn)品使用說明書配比進(jìn)行,每種秤量誤差不大于2%,。 以上內(nèi)容供參考,,有需要?dú)g迎來電咨詢,我們將竭誠為您服務(wù),! 聯(lián)創(chuàng)新材不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,,增加產(chǎn)品品種,保證產(chǎn)品質(zhì)量,。西藏耐腐蝕聚脲涂料
任何東含品,,隨著我們使用年限的增長,都會(huì)出現(xiàn)些問題,,我們居住的地方也是這樣,,很多朋友的房子出現(xiàn)了漏水的現(xiàn)象,這時(shí)就要進(jìn)行修補(bǔ)了,,以前的材料慢慢不能滿足我們的使用了,,現(xiàn)在我們更多的是選用聚脲防水涂料。屋面防水材料主要有改性瀝青油氈,、SBS和APP改性油氈,、高分子防水卷材和防水涂料等。通常的屋面防水材料(如瀝青,、SBS,、APP等)經(jīng)日光老化后會(huì)出現(xiàn)開裂;即使防水材料自身不開裂,,也會(huì)因混凝土的開裂(由振動(dòng),、應(yīng)力、風(fēng)化等因素引起)而斷裂,。防水卷材則存在大量接縫,,在戶外老化作用下會(huì)加速滲漏,,一旦滲漏很難找到漏點(diǎn)。S材料則完全不同,,與底材粘接,,表面整體性好,無接縫,,防滲漏效果佳,。國外曾有人做過實(shí)驗(yàn):分別在鋼、砼,、瀝青表面噴涂脂肪族S材料,,將-196℃的液氮距涂層,噴射到樣品表面達(dá)30秒,,未見涂層任何破壞,;當(dāng)噴射距離減小至,鋼和砼表面的涂層出現(xiàn)輕微裂紋,,而瀝青表面的涂層卻完好無損。另將涂有S材料的砼樣品從,,砼自身被震裂,,但S材料毫無損壞,并將砼的碎塊牢牢地聚集在一起,。因S材料自身優(yōu)異的柔韌性,、耐老化性和力學(xué)強(qiáng)度,即使在混凝土開裂的情況下,,聚脲材料不但自身不會(huì)斷裂,,而且還能將混凝土緊緊“抓住”。 青島耐磨型聚脲涂料聯(lián)創(chuàng)新材歡迎國內(nèi)外客戶實(shí)地考察合作,,互利共贏,、共同發(fā)展!
聚脲噴涂節(jié)能,、環(huán)保,、工藝簡單,并且耐腐性和耐候性比較好,,聯(lián)創(chuàng)新材料可以根據(jù)汽車零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類的聚脲涂料施工,,在汽車的底盤整體噴漆生產(chǎn)線上的應(yīng)用。聚脲噴涂工藝底面合一的涂料,,涂裝工藝為遮蔽,、打磨、擦拭,、噴漆,、卸遮蔽,、烘干,聚脲底面合一涂料施工參數(shù),,施工粘度(20-30)s(二十五攝氏度,,涂-4杯),施工固體分百分之六十點(diǎn)六,,膜厚(25-30)μm,。聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來提供油漆,配備的配比系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)涂料主劑,、固化劑配比,均勻的分散,,在轎車燃油箱總成外壁涂裝上的應(yīng)用,,某轎車燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板,涂層標(biāo)準(zhǔn)要求耐腐蝕達(dá)到八百四十小時(shí),。由于該燃油箱總成已預(yù)裝橡膠件需和總成一起涂裝,,所選涂料的烘干溫度不能超過一百一十?dāng)z氏度,因此不能采用通常的耐腐蝕性能好的陰極電泳涂裝和粉末涂裝,,聚脲噴涂工藝選用了新型聚脲底漆,。涂裝工藝為燃油箱外壁進(jìn)行鋅鹽磷化處理,手工噴涂新型聚脲底漆,,烘干到一百攝氏度乘三十分鐘,,聚脲噴涂工藝在汽車上應(yīng)用,尤其是汽車底盤整體噴漆應(yīng)用聚脲底面合一涂料,,提升了整車底盤件的耐候質(zhì)量和耐腐蝕質(zhì)量,,建議推廣使用。
聚脲防腐施工應(yīng)用很普遍,,不同行業(yè),、不同產(chǎn)品上也時(shí)不時(shí)會(huì)被見到披著聚脲防腐的外衣,施工的對象不同,,施工工藝還是有些差別的雖然大體的施工差不多,,但是在很多細(xì)節(jié)的處理上是不一樣的,因?yàn)槭┕ο笫遣灰粯拥?,下面是?lián)創(chuàng)新材在平面上施工時(shí)的流程:1,、清理找平層聚脲防腐施工施工前,應(yīng)用清掃工具將找平層清掃干凈,,清理水泥面上的水泥灰,、油脂及其他異物。混凝土表面上的水泥浮沫,、脫模劑及固化劑須用鋼刷,、鑿石錘、噴砂等方法去除,。用砂輪磨平凸凹部位和裂縫,,基層表面的龜裂部位應(yīng)用添縫劑進(jìn)行補(bǔ)平或修整。如果進(jìn)行基層表面補(bǔ)平作業(yè),,應(yīng)檢查補(bǔ)平面的脫離現(xiàn)象,,基層表面剝離或有突起的砂漿塊等疏松顆粒應(yīng)進(jìn)行特殊處理。低凹部位用摻入水泥質(zhì)量20%的107膠水泥沙漿或醋酸乙烯乳液調(diào)制的水泥膩?zhàn)犹畛漤樒?。施工表面比較高與比較低處的高度誤差不應(yīng)超過2mm,。按規(guī)定的清掃方法清理找平層。在有條件的地方,,應(yīng)用高壓吹風(fēng)機(jī)將找平層表面的塵土吹凈,,或用墩布將塵土拖凈,也可用棉紗將塵土一點(diǎn)點(diǎn)地擦凈.找平層表面沒有灰塵對噴涂彈性體的質(zhì)量是很重要的,。2,、特殊部位處理大裂縫(5mm以上)、小裂縫(5mm以下),、管道周圍,、排水管周圍、屋面夾層防水,、突出部位等。 聯(lián)創(chuàng)新材擁有自己的專業(yè)的研發(fā)部門,。
在聚脲防腐施工中,,為了提高反應(yīng)活性,必須加入催化劑,,催化劑在催化羥基與異氰酸酯反應(yīng)的同時(shí)也催化異氰酸酯與水發(fā)生反應(yīng),,產(chǎn)生氣,導(dǎo)致材料性能急劇下降,;聚脲防腐施工則完全不同,,它使用了端胺基聚醚和胺擴(kuò)鏈劑作為活性氫組分,與異氰酸酯組分的反應(yīng)活性極高,,無須任何催化劑,,即可在室溫(甚至0℃以下)瞬間完成反應(yīng)。1,、聚脲防腐施工不含催化劑,,快速固化,可在任意曲面,、斜面及垂直面上噴涂成型,,無流掛現(xiàn)象,,5s凝膠,1min即可達(dá)到步行強(qiáng)度,。2,、聚脲防腐施工對水分、濕氣不敏感,,施工時(shí)不受環(huán)境溫度,、濕度的影響。3,、固含量,,聚脲防腐施工不含任何揮發(fā)性有機(jī)物(VOC),對環(huán)境友好,。4,、具有優(yōu)異的理化性能,如抗拉強(qiáng)度,、伸長率,、柔韌性、耐磨性,、耐老化,、防腐蝕等。5,、聚脲防腐施工具有良好的熱穩(wěn)定性,,可在120℃下長期使用,可承受150℃的短時(shí)熱作用,。針對聚脲防腐施工特點(diǎn)聯(lián)創(chuàng)新材料就為大家介紹到這里了,,如果您想的了解這方面的內(nèi)容請繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站,我們會(huì)為您進(jìn)行詳細(xì)的解答,。 聯(lián)創(chuàng)新材為客戶提供更高質(zhì)更便宜的價(jià)格回饋社會(huì),。西藏耐腐蝕聚脲涂料
聯(lián)創(chuàng)新材秉承“誠信、務(wù)實(shí),、專業(yè),、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念。西藏耐腐蝕聚脲涂料
聚脲噴涂節(jié)能,、環(huán)保,、工藝簡單,并且耐腐性和耐候性比較好,,我們可以根據(jù)汽車零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類的聚脲涂料施工,,在汽車的底盤整體噴漆生產(chǎn)線上的應(yīng)用。 聚脲噴涂工藝底面合一的涂料,涂裝工藝為遮蔽,、打磨,、擦拭、噴漆,、卸遮蔽,、烘干,聚脲底面合一涂料施工參數(shù),,施工粘度(20-30)s(二十五攝氏度,,涂-4杯),施工固體分百分之六十點(diǎn)六,,膜厚(25-30)μm,。聯(lián)創(chuàng)新材料聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來提供油漆,配備的配比系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)涂料主劑,、固化劑配比,均勻的分散,,在轎車燃油箱總成外壁涂裝上的應(yīng)用,,某轎車燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板,涂層標(biāo)準(zhǔn)要求耐腐蝕達(dá)到八百四十小時(shí),。 由于該燃油箱總成已預(yù)裝橡膠件需和總成一起涂裝,,所選涂料的烘干溫度不能超過一百一十?dāng)z氏度,因此不能采用通常的耐腐蝕性能好的陰極電泳涂裝和粉末涂裝,,聚脲噴涂工藝選用了新型聚脲底漆,。 涂裝工藝為燃油箱外壁進(jìn)行鋅鹽磷化處理,手工噴涂新型聚脲底漆,,烘干到一百攝氏度乘三十分鐘,,聚脲噴涂工藝在汽車上應(yīng)用,尤其是汽車底盤整體噴漆應(yīng)用聚脲底面合一涂料,,提升了整車底盤件的耐候質(zhì)量和耐腐蝕質(zhì)量,建議推廣使用,。 西藏耐腐蝕聚脲涂料
山東聯(lián)創(chuàng)建筑節(jié)能科技有限公司位于中埠鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)路南首,。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展,目前聯(lián)創(chuàng)科技在建筑,、建材中擁有較高的**度,,享有良好的聲譽(yù)。聯(lián)創(chuàng)科技取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證,,標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度,。聯(lián)創(chuàng)科技全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來。