《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),，規(guī)定了直流電壓及直流配電系統(tǒng)內(nèi)的整流裝置要求：公路直流供電系統(tǒng)整流裝置宜采用橋式整流方式。橋式整流結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，成本低,，采用合適的濾波后，直流電壓品質(zhì)能滿足應(yīng)用用電設(shè)備應(yīng)用需求,。整流裝置輸出電壓穩(wěn)定精度應(yīng)為±0.5%,。整流裝置的額定電流應(yīng)不小于負(fù)荷計(jì)算電流的1.2倍，同時(shí)應(yīng)滿足負(fù)載中大的單臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)電流的需求,。整流裝置的容量應(yīng)留有負(fù)荷發(fā)展裕度,。【條文說(shuō)明】參考UPS容量和其他整流裝置的技術(shù)參數(shù),，確定整流裝置額定容量應(yīng)不小于計(jì)算負(fù)荷容量的1.2倍,。直流照明系統(tǒng)的噪聲低,，提供安靜的照明環(huán)境。杭州機(jī)電直流照明柜資訊

直流配電控制柜又稱配電柜,，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,，直流電的應(yīng)用體現(xiàn)出了廣闊的前景，配電控制柜一般采用高頻整流器初步整流的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)直流供電?，F(xiàn)有配電柜內(nèi)會(huì)安裝有各種傳感器,，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，使其更智能化,，以便于進(jìn)行管理和維護(hù),，戶外安裝配電柜，交流配電柜智能化程度不高,，同時(shí)存在安全隱患,，漏電保護(hù)空開嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí)，會(huì)經(jīng)常跳閘,，管理人員極度煩惱,，更換大規(guī)格的漏電保護(hù)后，又失去了防止人員觸電事故的初衷,；因此,，直流電智慧配電控制柜是非常合適的一款替代產(chǎn)品。杭州制造直流照明柜售后服務(wù)直流照明燈具的壽命長(zhǎng),，減少了更換燈具的頻率和成本,。

高壓直流智慧遠(yuǎn)供系統(tǒng)是在市政變壓器終端采用了AC-DC轉(zhuǎn)換，將380V的市政供電通過(guò)直流電源柜轉(zhuǎn)換成750V的恒定直流電壓,，再通過(guò)2芯阻燃電纜作為直流配送母線,，把電能輸送到各個(gè)配電終端，到了終端,，再通過(guò)DC-DC降壓電源實(shí)現(xiàn)降壓,，或者DC-AC進(jìn)行逆變，以供終端設(shè)備取電,；直流電源柜內(nèi)置的智能監(jiān)控設(shè)備,，能與監(jiān)控中心的軟件平臺(tái)GPRS通信，上傳設(shè)備的信息并執(zhí)行監(jiān)控中心下發(fā)的開關(guān),、調(diào)速,、數(shù)據(jù)查詢等指令。750V直流供電母線作為取電來(lái)源,，可以無(wú)縫對(duì)接其它設(shè)備和新能源的接入,，比如光伏發(fā)電，儲(chǔ)能設(shè)備,，照明,、ETC,、情報(bào)板、攝像頭,、其它弱電顯示,、甚至風(fēng)機(jī)和水泵。

    直流微電網(wǎng)中,，如何提高電能利用效率作為一個(gè)非常重要的點(diǎn),，智能直流智能微電網(wǎng)設(shè)計(jì)上也將被重點(diǎn)體現(xiàn)。主要從兩個(gè)方面考慮,，一是利用高效電力電子組件,，提高電力變壓或整流時(shí)電能轉(zhuǎn)換效率，二是盡量減少?gòu)呐潆姺康浇K端設(shè)備的中間轉(zhuǎn)換,。技術(shù)路線：結(jié)合高速公路配電房供電現(xiàn)狀與實(shí)際需求,，深入分析高速公路配電房的供電特點(diǎn)與存在問(wèn)題，選擇合適的項(xiàng)目試點(diǎn),，采用針對(duì)性的設(shè)計(jì)方案,，對(duì)相關(guān)研究成果在示范工程中進(jìn)行應(yīng)用。效果：將改善高速供電的安全性和穩(wěn)定性,，減少斷電事故的發(fā)生,，降低人員觸電的風(fēng)險(xiǎn)。微電網(wǎng)建成后,，將提高供配電的數(shù)字化,，使各級(jí)配電可視、可控,、易維護(hù)，提高供電系統(tǒng)和負(fù)載設(shè)備的管理水平,。 色彩還原度高,，能真實(shí)呈現(xiàn)物體的顏色。

    隧道機(jī)電系統(tǒng)由通風(fēng)系統(tǒng),、照明系統(tǒng),、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和配電系統(tǒng)5大部分組成1,、通風(fēng)系統(tǒng)可對(duì)車輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳,、煙霧、異味進(jìn)行稀釋,；一般采用射流風(fēng)機(jī),，安裝在行車道的正上方；國(guó)外也有采用隧道吊頂內(nèi)安裝風(fēng)管的通風(fēng)方式2,、照明系統(tǒng)一般采用熒光燈,、高壓鈉燈,、LED燈，安裝在行車道的上方及隧道橫洞上方,，以滿足隧道內(nèi)路面的平均照度和均勻度的要求,，按照功能可分為基本照明、加強(qiáng)照明,、應(yīng)急照明,、橫洞照明；按區(qū)段分為引入段,、適應(yīng)段和過(guò)渡段,、基本段、出口段3,、消防系統(tǒng)包括緊急廣播系統(tǒng),、火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、聲光報(bào)警系統(tǒng),、明火系統(tǒng),；主要設(shè)備有：火災(zāi)探測(cè)器、消防控制器,、火災(zāi)報(bào)警器,、消火栓、滅火器,、加壓設(shè)施,、供水設(shè)施等4、監(jiān)控系統(tǒng)主要包括車輛檢測(cè)器,、氣象檢測(cè)器,、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng),、環(huán)境檢測(cè)設(shè)備（包括一氧化碳傳感器,、煙霧傳感器、風(fēng)向風(fēng)速傳感器等）,，交通誘導(dǎo)設(shè)施,、可變信息標(biāo)志、監(jiān)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等,。5,、供配電系統(tǒng)主要為通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、照明系統(tǒng)的燈具,、消防系統(tǒng)水泵和監(jiān)控系統(tǒng)各種監(jiān)視設(shè)備提供店里支持,。供配電系統(tǒng)主要采用10KV架空線將附近變電所電源引至隧道口洞口，再經(jīng)箱式變電站或變電所變?yōu)樗淼浪琛?相比交流照明,，直流照明的能效更高,，能有效節(jié)省能源,。常見直流照明柜參考價(jià)格

具有良好的節(jié)能特性，降低了能源消耗,。杭州機(jī)電直流照明柜資訊

隧道800V直流低位照明優(yōu)勢(shì)1,、照明效果好：低位照明線條燈具（1米長(zhǎng)）采用連續(xù)無(wú)間隔安裝后，布局更美觀,，整體光照均勻度更好,，給車輛駕駛員和行人通行視覺效果更好，,。2,、維護(hù)費(fèi)用極低：后期維護(hù)無(wú)需登高車輛，也不需要采取封道措施,，更不需要斷電滅燈,，只需維護(hù)人員帶人字梯即可完成檢修。不僅方便,、安全,、快捷，更能省下大部分的維護(hù)費(fèi)用,。3,、運(yùn)行費(fèi)用低：直流低位照明因?yàn)榇嬖趩螣艨刂啤⒄{(diào)光,、和隔盞亮燈等更多的控制手段,，通過(guò)控制可以實(shí)現(xiàn)更高效的照明效果，實(shí)現(xiàn)按需照明,。已改造的隧道把原來(lái)的LED照明加回路調(diào)光改為直流低位照明后,，節(jié)能率約30%。杭州機(jī)電直流照明柜資訊