發(fā)白的問題現(xiàn)象：涂膜含有水份或其它液體,，涂膜顏色比原來較淡白,，涂膜呈現(xiàn)白霧狀。問題原因：（1）板材含水率過高,，日久水份揮發(fā)積留于漆膜中導(dǎo)致發(fā)白,；（2）環(huán)境濕度過高,；（3）施工表面,、容器,、油漆中混有水分；（4）稀釋劑揮發(fā)太快,；（5）底層漆膜中含有的水分沒有去除干凈,；（6）對于黑胡桃木等深色板材使用透明性較差的油漆，因為透明性問題發(fā)白,；（7）油漆施工過厚,；（8）固化劑配套錯誤，與油漆不相容而發(fā)白,。解決對策：（1）板材施工前要經(jīng)過干燥處理,，控制板材含水率在12%以下；（2）對于深色板材要選用透明性較好的油漆施工,；（3）油漆施工不要一次性厚涂,；（4）不要在濕度高時施工，如必須可加入適當(dāng)慢干水,；（5）施工表面要清潔干凈,，不要沾上水分,；（6）涂料,、容器中不要混入水分；（7）使用指定的稀釋劑和固化劑,；（8）底層涂膜的水要晾干,，特別是用水磨時。船舶漆有什么特點,？上海開林告訴您,。嘉定區(qū)船舶漆供應(yīng)商

一般船舶漆涂裝工藝要求：船體原材料表面處理要求（簡稱一次處理）1.船體外板、甲板板,、艙壁板,、舷墻板,、上層建筑外板，內(nèi)地板和組合型材等內(nèi)部用板材,，在下料前采用拋丸處理,，達到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5，并立即噴涂富鋅車間底漆一度,。2.船體內(nèi)部用型材等采用噴砂處理,，達到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5，并立即噴涂富鋅車間底漆一度,。3.表面處理后,，應(yīng)盡快噴涂車間底漆，不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后再涂裝,。二次處理已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理（簡稱第二處理）1.已涂有底漆的船體表面如有缺陷,，應(yīng)按附表1進行處理。2.已涂有底漆或其它涂料的船體表面,，在進一步涂裝時應(yīng)進行二次處理,，其等級標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合（CB*3230-85）的標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)勢船舶漆出廠價格上海船舶漆的特點分析,。

油漆是用有機或無機材料來以裝飾和保護物品的一種混合物,。油漆的起源尚無定論。公元前6000年,，中國已用無機化合物和有機顏料混合焙燒對油漆加以改進,。公元前1500年，在法國和西班牙的山洞里,，油漆已用于繪畫和裝飾,。公元前1500年，埃及人用染料如靛藍和茜草制造藍色和紅色顏料,，但這種油漆還很不完善,。18世紀(jì)，由于對亞麻仁油和氧化鋅的開發(fā)利用,，使油漆工業(yè)迅速發(fā)展,。20世紀(jì)，油漆工藝有了重大發(fā)展,，出現(xiàn)了粘著力更大,、光澤度更高、阻燃,、抗腐蝕與熱穩(wěn)定性高的各種顏色的油漆 油漆早期大多以植物油為主要原料,，故被叫做“油漆”，如健康環(huán)保原生態(tài)的熟桐油。

材料分類：1,、按照涂料形態(tài)（粉末,、液體）2、按成膜機理分（轉(zhuǎn)化形,、非轉(zhuǎn)化型）3,、按施工方法分（刷、輥,、噴,、浸、淋,、電泳）4,、按干燥方式分（常溫干燥、烘干,、濕氣固化,、蒸汽固化、輻射能固化）5,、按使用層次分（底漆,、中層漆、面漆,、膩子等）6,、按涂膜外觀分（清漆、色漆,；無光,、平光、亞光,、高光,；錘紋漆、浮雕漆…）7,、按使用對象分（汽車漆,、船舶漆、集裝箱漆,、飛機漆,、家電漆……）船舶涂料還可根據(jù)使用部位和應(yīng)用環(huán)境特點分為防銹涂料、防腐涂料,、防污涂料,、耐候涂料,、耐熱涂料以及船底漆,、船殼漆、甲板漆,、標(biāo)志漆,、油艙漆,、電瓶艙漆、壓載水艙涂料,、生活艙涂料和其他特殊功能涂料等,。上海開林船舶漆的優(yōu)勢。

材料品種：一,、木器漆,。(1)硝基清漆。硝基清漆是一種由硝化棉,、醇酸樹脂,、增塑劑及有機溶劑調(diào)制而成的透明漆，屬揮發(fā)性油漆,，具有干燥快,、光澤柔和等特點。硝基清漆分為亮光,、半啞光和啞光三種,，可根據(jù)需要選用。硝基漆也有其缺點：高濕天氣易泛白,、豐滿度低,，硬度低。(2)手掃漆,。一硝基清漆同屬于硝基漆,，它是由硝化棉、各種合成樹脂,、顏料及有機溶劑調(diào)制而成的一種非透明漆,。此漆專為人工施工而配制，更具有快干特征,。(3)硝基漆的主要輔助劑：a.天那水,。它是由酯、醇,、苯,、酮類等有機溶劑混合而成的一類具有香蕉氣味的無色透明液體，主要起調(diào)和硝基漆及固化作用,。b.化白水,。也叫防白水，學(xué)名為乙二醇單丁醚,。在潮濕天氣施工時,，漆膜會有發(fā)白現(xiàn)象，適當(dāng)加入稀釋劑量10%-15%的硝基磁化白水即可消除。選擇船舶漆應(yīng)該注意什么,？上海開林告訴您,。品質(zhì)船舶漆施工管理

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刷痕問題現(xiàn)象：在漆膜上留有刷毛痕跡,，干后出現(xiàn)一絲絲高低不平的刷紋,，使漆膜厚薄不均。問題原因：（1）涂料的粘度過高,、稀釋劑的揮發(fā)速度過快,。（2）在木制品刷涂中，沒有順木紋方向平行操作,。（3）選用的油刷過小或刷毛過硬或油刷保管不善使刷毛不齊或干硬,。（4）被涂表面對涂料的吸收能力過強，刷涂困難,。解決對策：（1）調(diào)整涂料的施工粘度,，選用配套的稀釋劑。（2）刷涂施工時,，應(yīng)先順木紋方向進行頭遍涂料的刷涂,。（3）要選用較軟的油刷，理油動作要輕巧,。油刷用后,，應(yīng)用稀釋劑洗凈并妥善保管，刷毛不齊的油刷應(yīng)盡量不用,。（4）用封閉底漆對基材進行封閉,，然后再刷涂底漆和面漆。（5）刷涂所選用的涂料應(yīng)具有較好的流平性,，選用合適揮發(fā)速度的稀釋劑,。（6）發(fā)現(xiàn)有刷紋時，應(yīng)用水砂紙輕輕打磨平整,，并用干凈的碎布清理灰塵,，然后再刷涂一遍涂料。嘉定區(qū)船舶漆供應(yīng)商