臺達(dá)ME300變頻器:小身材,大能量,,開啟工業(yè)調(diào)速新篇章
臺達(dá)MH300變頻器:傳動與張力控制的革新利器-友誠創(chuàng)
磁浮軸承驅(qū)動器AMBD:高速變頻技術(shù)引導(dǎo)工業(yè)高效能新時(shí)代
臺達(dá)液冷型變頻器C2000-R:工業(yè)散熱與空間難題
臺達(dá)高防護(hù)型MS300 IP66/NEMA 4X變頻器
重載設(shè)備救星,!臺達(dá)CH2000變頻器憑高過載能力破局工業(yè)難題
臺達(dá)C2000+系列變頻器:工業(yè)驅(qū)動的優(yōu)越之選!
臺達(dá)CP2000系列變頻器:工業(yè)驅(qū)動的革新力量,!
臺達(dá)變頻器MS300系列:工業(yè)節(jié)能與智能控制的全能之選,。
一文讀懂臺達(dá) PLC 各系列!性能優(yōu)越,,優(yōu)勢盡顯
船舶漆的特點(diǎn):1,、具有良好的附著力、較好的耐水性,、耐化學(xué)品性和耐磨性,,性能優(yōu)越。船舶防腐漆能在苛刻條件下使用,,并具有長效防腐壽命,,福熙防腐漆在化工大氣和海洋環(huán)境里,一般可使用10年或15年以上,,即使在酸,、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里,,并在一定溫度條件下,,也能使用5年以上。2,、厚膜化,,質(zhì)量好,價(jià)位合理是船舶防腐漆的重要標(biāo)志,。3,、船舶漆附著力強(qiáng):涂層與基體結(jié)合力強(qiáng)。4,、船舶漆高效方便,,施工簡便。由于船舶涂裝有其自身的特點(diǎn),,因此船舶漆也應(yīng)具有一定的特性,。船舶的龐大決定了船舶漆必須能在常溫下干燥,。需要加熱烘干的油漆就不適合作為船舶漆。船舶漆的市場應(yīng)用分析,。松江區(qū)船舶漆批發(fā)
材料品種:一,、木器漆。(1)硝基清漆,。硝基清漆是一種由硝化棉,、醇酸樹脂、增塑劑及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的透明漆,,屬揮發(fā)性油漆,,具有干燥快、光澤柔和等特點(diǎn),。硝基清漆分為亮光,、半啞光和啞光三種,可根據(jù)需要選用,。硝基漆也有其缺點(diǎn):高濕天氣易泛白,、豐滿度低,硬度低,。(2)手掃漆,。一硝基清漆同屬于硝基漆,它是由硝化棉,、各種合成樹脂,、顏料及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的一種非透明漆。此漆專為人工施工而配制,,更具有快干特征,。(3)硝基漆的主要輔助劑:a.天那水。它是由酯,、醇,、苯、酮類等有機(jī)溶劑混合而成的一類具有香蕉氣味的無色透明液體,,主要起調(diào)和硝基漆及固化作用,。b.化白水。也叫防白水,,學(xué)名為乙二醇單丁醚,。在潮濕天氣施工時(shí),漆膜會有發(fā)白現(xiàn)象,,適當(dāng)加入稀釋劑量10%-15%的硝基磁化白水即可消除,。楊浦區(qū)船舶漆廠家現(xiàn)貨上海開林船舶漆值得推薦。
按漆膜性能分(防腐漆,、絕緣漆,、導(dǎo)電漆,、耐熱漆……)。按成膜物質(zhì)分(醇酸,、環(huán)氧、氯化橡膠,、丙烯酸,、聚氨酯、乙烯……),。以上的各種分類方法各具特點(diǎn),,但是無論哪一種分類方法都不能把涂料所以的特定都包含進(jìn)去,所以世界上還沒有統(tǒng)一的分類方法,。中國的國家標(biāo)準(zhǔn)GB2705-92中,,采用以涂料中的成膜物質(zhì)為基礎(chǔ)的分類方法。涂料通常由基料(樹脂,、粘接劑),、顏料、填料,、溶劑和少量功能性添加劑等組成,,按基料種類可分為17大類;按性能特點(diǎn)可分為有機(jī)涂料,、無機(jī)涂料,、溶劑型涂料、無溶劑型涂料,、水性涂料,、粉末涂料、高固體份涂料和厚漿型涂料等,;按其功能特點(diǎn)又可分為磁漆,、色漆、清漆,、調(diào)和漆,、底漆、面漆和中間漆等,;成品有模板漆,,內(nèi)外墻乳膠漆,防火乳膠漆等,。
漆膜粗糙問題現(xiàn)象:涂料涂飾在物體表面上,,涂膜中顆粒較多,顆粒形同痱子般的凸起物,,手感粗糙,、不光滑,。問題原因:(1)使漆膜干燥后表面粗糙。(3)施工環(huán)境不潔,,有灰塵,、砂粒落于涂料中,或油刷等刷涂工具粘有雜物,。(4)基層處理不合要求,,打磨不光滑,灰塵,、砂粒未去除干凈,。解決對策:(1)調(diào)配好的涂料在刷涂前,必須經(jīng)過濾布過濾,,以除去雜物,。(2)漆油調(diào)配好后,應(yīng)靜置15-20分鐘,,待氣泡散開后再使用,。(3)刮風(fēng)天氣或塵土飛揚(yáng)的場所不宜進(jìn)行施工,剛刷涂完的油漆要防塵土污染,。(4)基層不平處理應(yīng)用膩?zhàn)犹钇?,再用砂紙打磨光滑,擦去粉塵后再刷涂涂料,。(5)涂膜表面已產(chǎn)生粗糙現(xiàn)象,。上海開林的船舶漆是真實(shí)有效?
顆粒問題現(xiàn)象:涂膜表面附著灰塵,、飛絮,、異物等。問題原因:(1)有灰塵,、砂粒等雜物混入涂料中,。(2)調(diào)配漆料時(shí),產(chǎn)生的氣泡在漆液內(nèi)未經(jīng)散盡即施工,,尤其在寒冷天氣容易出現(xiàn)氣泡散不開的現(xiàn)象,,使漆膜干燥后表面變粗糙。(3)施工環(huán)境不潔,,有灰塵,、砂粒飄落于涂料中,或油刷等刷涂工具粘有雜物,。(4)基層處理不合要求,,打磨不光滑,灰塵、砂粒未去除干凈,。(5)稀釋劑使用不當(dāng),,溶解力差,不能完全溶解涂料,,引起顆粒,。(6)固化劑使用不當(dāng),與油漆不相容,,引起顆粒,。解決對策:(1)調(diào)配好的涂料在刷涂前,必須經(jīng)過濾布過濾,,以除去雜物。(2)漆油調(diào)配好后,,應(yīng)靜置10-20分鐘,,(3)基層不平處應(yīng)用膩?zhàn)犹钇剑儆蒙凹埓蚰ス饣?,擦去粉塵后再刷涂涂料,。(4)使用配套的稀釋劑和固化劑。(5)涂膜表面已產(chǎn)生粗糙現(xiàn)象,,可用砂紙打磨光滑,,然后再刷一遍面漆。上海船舶漆批發(fā)價(jià)格,。楊浦區(qū)船舶漆廠家現(xiàn)貨
上海開林船舶漆品質(zhì)保障,。松江區(qū)船舶漆批發(fā)
我國已正式實(shí)施《綠色船舶規(guī)范》。今后建造的船舶都要按能效,、環(huán)保,、工作環(huán)境三大指標(biāo)進(jìn)行綠色認(rèn)可,并劃分三個等級:GreenShipⅠ,、GreenShipⅡ,、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ為高級)。綠色船舶規(guī)范》,,共分四章:通則,;能效要求;環(huán)境保護(hù)要求以及工作環(huán)境要求,。通篇雖沒有談及船舶設(shè)計(jì)建造中使用綠色涂料的問題,。既然綠色船舶是未來航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然的趨勢,那么保護(hù)河流海洋生態(tài)義務(wù),,涂料行業(yè)責(zé)無旁貸,。《綠色船舶規(guī)范》的出臺,,不僅與國際海洋環(huán)境保護(hù)發(fā)展趨勢有關(guān),,而且也與我國在全球海洋裝備領(lǐng)域立足No.1應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有關(guān),。因此,隨著綠色船舶理念的深化,,對于涉足船舶涂料生產(chǎn)與銷售的企業(yè),,如果繼續(xù)對溶劑性涂料(包括有毒有害的添加)采取“維穩(wěn)”的態(tài)度,將遭遇無情地洗牌風(fēng)險(xiǎn),。松江區(qū)船舶漆批發(fā)