道路劃線的緊急預(yù)案：6,、施工期間應(yīng)按照項(xiàng)目處的統(tǒng)一部署進(jìn)行,，原則上不得影響其它工程的施工7、如需夜間施工應(yīng)事先請(qǐng)示項(xiàng)日處,，待同意后,。再行施工并設(shè)置明顯的燈光警示設(shè)施，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)安全員,、交通疏導(dǎo)員,，配備統(tǒng)一的反光服裝、警示設(shè)施在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通導(dǎo)流,。8,、作業(yè)時(shí)注意避開(kāi)上空的高壓線。9,、因施工所適咸傷亡事故,，我公司自行負(fù)現(xiàn)和承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。施工期間,，如我公司原因造成對(duì)其它施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,、設(shè)施的損失等，全部由我公司負(fù)責(zé),。(二)為應(yīng)付突發(fā)事件,，制定的緊急預(yù)案當(dāng)施工中發(fā)生突發(fā)事件、安全隱患或安全事故時(shí),，按以下預(yù)案實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)***指揮:項(xiàng)日經(jīng)理傷員搶救小組及領(lǐng)導(dǎo)：質(zhì)檢部工作人員,，項(xiàng)目總工為負(fù)責(zé)人疏導(dǎo)小組及負(fù)責(zé)人:工程部工作人員。工程部部長(zhǎng)為負(fù)責(zé)人排險(xiǎn)小組及負(fù)責(zé)人:生產(chǎn)部全體人員,，生產(chǎn)部長(zhǎng)為負(fù)責(zé)人通訊小組及負(fù)責(zé)人:財(cái)務(wù)部全體人員,，財(cái)務(wù)部長(zhǎng)為負(fù)責(zé)人當(dāng)緊急情況出現(xiàn)時(shí)，所有工作人員迅速進(jìn)入預(yù)先指定的小組,，聽(tīng)從組長(zhǎng)安排,，完成本小組的工作。道路劃線的各種系列應(yīng)用領(lǐng)域還是不一樣的,。紹興震蕩型道路劃線升級(jí)改造

道路劃線：（4）根據(jù)道路中心線位置,，標(biāo)出劃線一半的寬度（例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm，中心線一半的寬度為7.5cm）并畫(huà)出標(biāo)線寬度的輪廓線,，以便進(jìn)行噴涂作業(yè),。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段，必須確認(rèn)道路線形設(shè)計(jì)與施工情況,，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致,。（5）車(chē)道分界線，邊緣根據(jù)中心線量出,，一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度,。人行橫道線，導(dǎo)流標(biāo)線,，文字記號(hào)等的放要以施工圖設(shè)計(jì)為原則,。但是,，考慮以道路的特殊條件和進(jìn)出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時(shí),，有必要根據(jù)道路實(shí)際情況重新設(shè)計(jì)放樣定位,。（6）舊線重新劃的放樣。當(dāng)路面標(biāo)線已磨損而需要重新噴涂時(shí),，如標(biāo)線位置不變,，則根據(jù)標(biāo)線上殘存的涂料一般勿重新放樣，但是當(dāng)舊標(biāo)線位置不符合路面情況時(shí),，必須重新進(jìn)行測(cè)量修正,。因此在進(jìn)行路面標(biāo)線放樣之前必須調(diào)查清楚。杭州駕校道路劃線流程上海震通市政工程有限公司的道路劃線產(chǎn)品種類(lèi)繁多,。

道路劃線：4,、施劃底漆時(shí)等底漆干后，不粘輪胎,、不粘灰塵時(shí),，清掃底漆上的浮土后再敷涂料。5,、對(duì)于熱塑性的施工,，要注意材料的加熱溫度，并避免在已完工的路面上進(jìn)行材料加熱玻璃珠要能均勻噴灑,。6,、噴涂標(biāo)線時(shí)，應(yīng)有交通安全設(shè)施,，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)置,，阻止車(chē)輛及行人在行業(yè)區(qū)內(nèi)通行，以防止將涂料帶出或形成車(chē)轍,，直至標(biāo)線充分干燥,。。7、涂料敷完后應(yīng)按尺寸進(jìn)行必要的修整,，去除溢出或垂落的部份,，并檢查玻璃珠的撒布情況。8,、標(biāo)線在施工完后,，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞,，挪移施工路段影響標(biāo)線施劃的護(hù)欄,、水泥墩等障礙物。施劃完標(biāo)線后再將挪動(dòng)的物體放回原處,。9、標(biāo)線的寬窄和厚度要?jiǎng)蚍Q(chēng),，線型光滑流暢,，線與線連接處不出現(xiàn)銳角或突出現(xiàn)象。

道路劃線之雙組份標(biāo)線的優(yōu)點(diǎn)：①耐久性好,。雙組份道路標(biāo)線的涂膜厚度一般在0.5-0.7mm,，壽命是馬路油漆的6-10倍，與熱熔刮涂2mm厚的有效壽命相當(dāng),，由于雙組份道路標(biāo)線涂料A,、B二組分在成膜時(shí)會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，標(biāo)線的附著力好,、涂膜致密,、且有較高的機(jī)械強(qiáng)度。②無(wú)裂紋,。材料具有較好的耐溫度變化性能,，低溫下不易開(kāi)裂，高溫下不易變形,。③反光亮度高,、持續(xù)性強(qiáng)。雙組份道路標(biāo)線涂料不僅可以獲得較高的初始逆反射系數(shù),，同時(shí)在使用中標(biāo)線的逆反射系數(shù)隨時(shí)間下降緩慢,。④重涂性能好。相對(duì)于熱熔刮涂較薄的涂層,，雙組分道路標(biāo)線在重涂施工中更易進(jìn)行,。雙組份標(biāo)線的缺點(diǎn)：施工難度大，需要**的施工設(shè)備,。由于成膜時(shí)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),，施工工藝復(fù)雜、需要專(zhuān)業(yè)的施工人員進(jìn)行施工。道路劃線的特點(diǎn)成為了一個(gè)重要因素,。

熱熔道路劃線的安全要求：三．安全施工3.1安全施工1,、嚴(yán)禁煙火，有火或火花飛濺的地點(diǎn),，危險(xiǎn)品不可接近,。“吸煙,、烘爐,、焊接或有火花濺出的電氣器具等均不得靠近”。要配備足夠的滅火器（粉末滅火器）在應(yīng)急時(shí)能快速到位應(yīng)用,。2,、裝涂料、底漆,、稀釋劑的容器要密封后貯存,；不要直接放在混凝土和泥地上，上面要鋪襯板,，涂料放置在襯板上,。在施工現(xiàn)場(chǎng)要加蓋防雨布，使之不受雨淋,，并盡快使用,。要避免在氣溫容易上升的場(chǎng)所貯存；3,、避免涂料長(zhǎng)期存庫(kù),。長(zhǎng)期存庫(kù)容易使顏料沉淀，涂料使用前要充分?jǐn)嚢?。?yīng)遵循先入庫(kù)先使用的原則,，否則會(huì)引起原料氧化。4,、操作時(shí)盡是不使涂料等接觸皮膚,，必要時(shí)要穿戴防護(hù)服和戴防毒面具，保護(hù)手套等,，從容器內(nèi)做出溶劑時(shí),，注意不要溢出。如有溢出時(shí)則須進(jìn)行撒砂等善后處理,；涂料等粘附在工作服上時(shí),，要立即將污染地方的擦掉。施工結(jié)束時(shí)要充分洗手,、漱口,。道路劃線的好處您了解嗎,？楊浦區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路劃線流程

一個(gè)好的道路劃線需要具備哪些特點(diǎn)您了解嗎？紹興震蕩型道路劃線升級(jí)改造

道路劃線：1.2熱熔反光標(biāo)線涂料主要構(gòu)成1,、熱熔反光標(biāo)線涂料嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的涂料配比進(jìn)行生產(chǎn),，其主要組成成分配比：（1）熱塑性合成樹(shù)脂：15-20%；（2）玻璃微珠：15-23%,；（3）體質(zhì)顏料及添料：47-66%,；（4）著色顏料：2-10%；（5）增塑劑及其他添加劑：2-5%,，涂料密度1.8-2.3/g·cm,。適合城市柏油路面。防滑料預(yù)混于涂料中,。不粘胎干燥時(shí)間小于3分鐘,，軟化點(diǎn)90-120℃，產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行JT/T280-2004,、GA/T298-2001,，標(biāo)線厚度不小于1.8㎜，涂膜外觀在涂膜冷凝后應(yīng)無(wú)皺紋,、斑點(diǎn)、起泡,、裂紋,、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)樣板一致,。2,、涂料主要成份鈦白粉樹(shù)脂、蠟使用質(zhì)量原料,。重鈣粉或石英砂為高白度,，，嚴(yán)格控制抗氧劑的比例,，防止出現(xiàn)過(guò)量泛黃的現(xiàn)象,。白色涂料配料不使用蓖麻油或豆油等有色油，只用白油,。配料選用環(huán)保型材料,。工期內(nèi)保證所用涂料為同一批號(hào)產(chǎn)品。保質(zhì)期12個(gè)月,，12個(gè)月后涂膜的起皺,、斑點(diǎn)、裂紋,、脫落及變色不大于樣板,。3,、玻璃微珠執(zhí)行JT/T446-2001，號(hào)型為1號(hào)或2號(hào),，均勻撒布每平方米0.3-0.5kg,，保證白天不影響標(biāo)線色調(diào)，不準(zhǔn)產(chǎn)生高低不平的現(xiàn)象,。涂料色度,。紹興震蕩型道路劃線升級(jí)改造

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