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江西汽車衡稱重傳感器質(zhì)量材質(zhì)上乘

來源: 發(fā)布時間:2022-09-22

    電容式稱重傳感器利用電容器振蕩電路的振蕩頻率f與極板間距d 的正比例關(guān)系工,。極板有兩塊,,一塊固定不動,另一塊可移動,。在承重臺加載被測物時,,板簧撓曲,兩極板之間的距離發(fā)生變化,,電路的振蕩頻率也隨之變化,。測出頻率的變化即可求出承重臺上被測物的質(zhì)量。電容式傳感器耗電量少,,造價低,,準(zhǔn)確度為1/200~1/500。磁極變形式稱重傳感器鐵磁元件在被測物重力作用下發(fā)生機械變形時,,內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力并引起導(dǎo)磁率變化,,使繞在鐵磁元件(磁極)兩側(cè)的次級線圈的感應(yīng)電壓也隨之變化。測量出電壓的變化量即可求出加到磁極上的力,,進而確定被測物的質(zhì)量,。磁極變形式傳感器的準(zhǔn)確度不高,一般為1/100,,適用于大噸位稱量工作,,稱量范圍為幾十至幾萬千克。稱重傳感器的準(zhǔn)確度等級包括傳感器的非線性,、蠕變,、重復(fù)性、滯后,、靈敏度等技術(shù)指標(biāo),。江西汽車衡稱重傳感器質(zhì)量材質(zhì)上乘

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傳感器精度高,性價比優(yōu),,使用壽命久,。適用于各種惡劣環(huán)境。信號速度快,,配套高精度儀表,,精度可以達到萬分之一精度。由于是自主生產(chǎn)加工,,可承接客戶各種非標(biāo)尺寸的定制,,按照客戶要求定制傳感器。傳感器后面采集配套全,可選擇配套變送器,、儀表,、無線發(fā)送等等,適合各種數(shù)據(jù)采集以及信號傳輸以及遠傳,,變送器可選擇輸出4-20毫,、安0-20毫安、12±8毫安或者0-5V,,0-10V,、0-±5V或者232和485通訊輸出,可配套各種PLC的信號采集,,例西門子,,三菱,臺達等各種型號PLC的信號采集,。江西汽車衡稱重傳感器質(zhì)量材質(zhì)上乘在工業(yè)應(yīng)用中稱重傳感器性能指標(biāo)通常用精確度(又稱精度)、變差,、敏銳度來形容,。

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   稱重傳感器調(diào)試注意事項:1) 調(diào)試前一定要檢查每個稱重模塊的支撐螺桿頂部螺母是否松開,套筒是否處于自由 狀態(tài),,否則,,將發(fā)生較大誤差,甚至無法稱重,。2) 調(diào)試時,,要檢查每一個參數(shù)出廠設(shè)定值是否符合實際需要,大多是“開機清零”參 數(shù),,出廠時一般都設(shè)定為“開機自動清零”,,在容器秤的設(shè)置應(yīng)改為“禁止開機自動清零”,防止因停電等原因,,再次開機時,,容器的物料重量被清零并丟失。3) 量程設(shè)定不是指一套稱重模塊的總負荷,,也不包括容器自身重量,。而應(yīng)根據(jù)物 料稱量,從說明書所給的分度數(shù)和分度值中選取大于等于量程量作為量程,。4) 稱重顯示儀電源電壓必須符合要求,,如電壓不穩(wěn),超過允許范圍,,會引起數(shù)字漂移,。 使用穩(wěn)壓電源。


我司生產(chǎn)的傳感器主要適用于料罐,,反應(yīng)釜,,新型建材水泥黃沙罐稱重,,汽車衡,地磅等,,各種起吊設(shè)備測量力值,,比如港口,浮吊,,鋼絲繩拉力測量等等各種起吊設(shè)備的使用,,傳感器方便安裝,使用壽命久,,精度高,,反應(yīng)速度快等優(yōu)點,上海毅浦自動化設(shè)備售后服務(wù)及時,,售后服務(wù)好,,積極配合客戶在后期的使用過程當(dāng)中解決遇到的各種問題,傳感器適用于各種環(huán)境惡劣場合,,傳感器材質(zhì)都是推薦合金鋼材質(zhì)和17-4PH不銹鋼材質(zhì),,還可以做到防腐蝕,防銹蝕等等稱重傳感器在腐蝕性較高的環(huán)境下會造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。

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判斷傳感器好壞的方法 1,、測量電阻(儀表斷電) (1)如果有傳感器說明書的話,那就好辦多了,。先用萬用表測出傳感器的輸入,、輸出電阻,然后和說明書對比,,相差較大的,,就壞了。 (2)如果沒有說明書的話,,那就測量輸入電阻,,即EXC+到EXC-之間的電阻;輸出電阻,,即SIG+到SIG-之間的電阻,;橋阻,即EXC+到SIG+,EXC+到SIG-,,EXC-到SIG+,,EXC-到SIG-之間的電阻。輸入電阻,、輸出電阻,、橋阻應(yīng)滿足如下關(guān)系: 《1》、輸入電阻>輸出電阻>橋阻 《2》、橋阻之間相等或者兩兩相等 如果不滿足,,則可判定傳感器損壞,。 2、測量電壓(儀表通電) 首先用萬用表直流電壓檔,,測量儀表端子EXC+與EXC-之間的電壓值,。這是傳感器的激勵電壓,有DC5V的,,也有DC10V的,,這里我們以DC5V為例。 我們所接觸到的傳感器其輸出靈敏度一般為2 mv/V,,即傳感器輸出信號每1V激勵電壓對應(yīng)輸出2mv的線性關(guān)系,。 空載時,用萬用表mv檔測量SIG+與SIG-兩線之間的mv數(shù),,如為1-2mv左右,,說明正確;如mv數(shù)特別大,,說明傳感器損壞,。 加載時,用萬用表mv檔測量SIG+與SIG-兩線之間的mv數(shù),,會按加載的重量成比例增加,比較大為 5V(激勵電壓)* 2 mv/V(靈敏度)= 10mv 左右,,如不是,,則說明傳感器損壞。電容式稱重傳感器結(jié)構(gòu)簡單.適應(yīng)性強,,可在高低溫,、強輻射等惡劣的環(huán)境下工作,應(yīng)用較廣,。安徽軸承座稱重傳感器誠信企業(yè)推薦

我們選擇稱重傳感器必須考慮環(huán)境因素的影響,。江西汽車衡稱重傳感器質(zhì)量材質(zhì)上乘

    稱重傳感器在化工企業(yè)的應(yīng)用化工企業(yè)在物料儲存和生產(chǎn)過程中大量使用各種儲槽和計量槽,但普遍遇到兩個問題,,一是物料的計量問題,,二是生產(chǎn)過程的控制問題。根據(jù)我們的實踐,,應(yīng)用電子稱重模塊,,可以較好的解決。稱重模塊應(yīng)用于物料計量  一般來說,,目前貯槽液體的計量,,大部分都是采用標(biāo)尺或流量計來計量的,但這兩種方法都以體積計量,然后再根據(jù)液體的密度換算成重量,,由于密度與溫度因素有關(guān),,誤差比較大,盡管目前有質(zhì)量流量計,,但因價格昂貴,,一般很少采用,因而用電子稱重模塊,,直接稱出物料的重量比較經(jīng)濟實用,。模塊應(yīng)用于投料量有嚴(yán)格要求的場合  有一些生產(chǎn)過程對投料量有嚴(yán)格的要求,不少企業(yè)都把計量槽直接放在地上衡上控制投料量,。但地上衡檢修或檢定時,,需要用吊裝設(shè)備把計量槽吊下來,比較麻煩,。如果采用電子稱重模塊,,因計量槽本身作為秤體,因而不存在吊裝問題,,檢修比較方便江西汽車衡稱重傳感器質(zhì)量材質(zhì)上乘

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