蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過(guò)充電的問(wèn)題,。因此,，夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電,，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,。避免過(guò)充電，另外要選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過(guò)熱環(huán)境中,，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電,。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,，發(fā)現(xiàn)過(guò)熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查,。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間,。9、避免長(zhǎng)期虧電,。長(zhǎng)期虧電會(huì)使極板硫化,。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差,、充電不足造成電池虧電的問(wèn)題,。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施，特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中,，有利于保證充足電,，防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,。10,、防止短路。在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心,，所用工具應(yīng)采取絕緣措施,，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好?經(jīng)檢查無(wú)短路，**后連上蓄電池,，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂,。禁止用電池短路的方法來(lái)檢測(cè)蓄電池的帶電情況，以防止發(fā)生造成人員傷亡,。電動(dòng)自行車(chē)曾以其價(jià)廉,、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢(shì),，受到城市中低收入階層,。湖南購(gòu)銷(xiāo)電動(dòng)自行車(chē)量大從優(yōu)

    如電量顯示、速度,、里程顯示等）是否處于正常狀態(tài),。4.隨車(chē)的配套附件、充電器,、合格證,、說(shuō)明書(shū)、保修卡是否齊全,。續(xù)行里程編輯電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)行里程是這樣定義的：“新電池時(shí)充滿電,，騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級(jí)公路上（無(wú)強(qiáng)風(fēng)條件下）騎行，騎至電池電壓小于,，在以上條件下,，得到的騎行里程被稱(chēng)為電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)行里程”。一般配用36伏12安·時(shí)質(zhì)量電池的各明星電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)行里程大約都標(biāo)稱(chēng)為45-60公里,，而有個(gè)別廠家的標(biāo)稱(chēng)會(huì)上升至70-80公里,，這有虛假宣傳的嫌疑。因?yàn)檫_(dá)到這種標(biāo)稱(chēng)值表示其電機(jī)的效率要比明星廠采用電機(jī)的效率提高了近40%,。若某明星廠生產(chǎn)的電機(jī)在上面描述的工作狀態(tài)時(shí)的效率為75%,，則標(biāo)稱(chēng)70-80公里的廠家的電機(jī)效率已達(dá)到了100%以上，這顯然是不可能的,，這一點(diǎn)特別提醒廣大消費(fèi)者注意,。在實(shí)際使用過(guò)程中，充足電到底能行駛多少公里,。這與許多因素有關(guān),，與廠家有關(guān)的因素主要是電機(jī)的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性,，與其它客觀情況有關(guān)的因素為：騎行者的體重,、經(jīng)常騎行的路面情況、是否需要經(jīng)常使用剎車(chē),、騎車(chē)人的騎行習(xí)慣如何等等,。需要提醒消費(fèi)者注意的另一個(gè)問(wèn)題是：電池容量是會(huì)隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)逐步變小的。江蘇什么是電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售電話電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē),。

    前后剎車(chē)的調(diào)整以左右閘把手柄達(dá)到一半行程時(shí)即能可靠剎車(chē)為適宜,，閘皮過(guò)度磨損，要及時(shí)更換,。15,、電動(dòng)自行車(chē)使用前應(yīng)檢查鏈條的潤(rùn)滑情況。手感和觀察鏈條的鏈軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,，鏈節(jié)銹蝕是否嚴(yán)重,。如果銹蝕或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，應(yīng)加注適量潤(rùn)滑油,，嚴(yán)重的應(yīng)更換鏈條,。16、電動(dòng)自行車(chē)騎行前,，應(yīng)檢查輪胎氣壓,、車(chē)把轉(zhuǎn)向靈活性、前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性,、電路,、蓄電池電量、電機(jī)工作狀況以及燈光,、喇叭等,。17、電動(dòng)自行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)載重量為75公斤,，應(yīng)盡量避免超載,。18、寒冷天氣使用電動(dòng)自行車(chē),，應(yīng)盡量人力助動(dòng)或電助動(dòng)行駛,，并且還應(yīng)當(dāng)注意蓄電池的電量及電壓指示?一般天氣寒冷時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低蓄電池的放電深度,，切不可欠壓狀態(tài)行駛,。這是因?yàn)椋鞖夂鋾r(shí)蓄電池的荷電能力,、放電能力均有所降低,。19、電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)存放在陰涼,、通風(fēng),、干燥、遠(yuǎn)離腐蝕性液體和氣體的地方,，存放時(shí)要將整車(chē)直立,，輪胎氣壓充足，車(chē)體上不可加載重物,，并且蓄電池應(yīng)分開(kāi)存放二,、整車(chē)保養(yǎng)（1）騎行前應(yīng)檢查電池盒是否鎖牢,，顯示面板各燈顯示是否正常。（2）雨天行駛在積水路面時(shí),，積水深度不超過(guò)電動(dòng)輪中心情況下正常行駛,，如行駛路面積水深度超過(guò)電動(dòng)輪中心，將可能使電動(dòng)輪滲水而造成故障,。,。

    至2012年以來(lái)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，一直呈逐年大幅增長(zhǎng)的勢(shì)頭,。由于需求旺盛,，中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)一直保持跨越式增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,，1998年全國(guó)產(chǎn)量*為,，2002年為158萬(wàn)輛，到了2003年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量達(dá)到400多萬(wàn)輛,，躍居世界***,，1998-2004年年均增長(zhǎng)速度超過(guò)120%。2009年產(chǎn)量達(dá)到了2369萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng),。相比1998年增長(zhǎng)了437倍，發(fā)展速度相當(dāng)驚人,。上述統(tǒng)計(jì)年份電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量年平均增長(zhǎng)率為174%左右,。根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，到2012年,，電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億元,，而*電動(dòng)車(chē)用蓄電池的市場(chǎng)潛力就超過(guò)500億元。而在2011年3月18日,，四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理的通知》,，但**終淪為“一紙空文”。意味著,，電動(dòng)車(chē)行業(yè)在長(zhǎng)期趨好的環(huán)境下正面臨巨大的市場(chǎng)生存壓力,，政策限制將成為眾多企業(yè)生存懸而未決的一把利劍；而外部環(huán)境,，國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境疲軟,，恢復(fù)乏力，也使得電動(dòng)車(chē)的出口紅利將大打折扣,。而在電動(dòng)汽車(chē)方面,，《節(jié)能和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報(bào)***，《規(guī)劃》被提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，旨在布置汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新局,。作為國(guó)家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,，新能源汽車(chē)在未來(lái)10年計(jì)劃投資額將達(dá)1000億元，銷(xiāo)量規(guī)模鎖定世界***,。到2020年,，新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。從占有空間看,，一輛電動(dòng)自行車(chē)占有的空間只有一般私家車(chē)的二十分之一；

    充足電可以行駛的距離也會(huì)隨之減少,，當(dāng)舊電池的**大行駛距離不能滿足***的交通需要時(shí),，就可以考慮將蓄電池送去維護(hù)或更換新電池。使用保養(yǎng)方法編輯1,、首先調(diào)整好鞍座和車(chē)把的高度使其在**安全和**舒適的位置,，特別是鞍座高度，**好在騎行過(guò)程中需停車(chē)時(shí)兩腳能同時(shí)著地,。2,、試驗(yàn)制動(dòng)裝置是否有效可靠，并試驗(yàn)在制動(dòng)后,，電源是否切斷,、電機(jī)是否已停止工作。3,、檢查電量：當(dāng)接通電源時(shí),，觀看顯示器上的電量情況，特別在長(zhǎng)期擱置后使用時(shí),，尤其重要,。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關(guān)行駛**件是否有效,。4,、查看轉(zhuǎn)動(dòng)部位：前后輪及腳蹬、曲柄,、鏈輪,、鏈條、飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,，有無(wú)異物擦碰,。5、查看輪胎氣壓是否合適,。6,、騎行中首先要遵守道路交通規(guī)則。切勿穿越紅燈，應(yīng)在慢車(chē)道上騎行,，切勿在快車(chē)道上騎行,。在車(chē)流擁擠時(shí)要關(guān)掉電門(mén)，人力騎行,。轉(zhuǎn)彎時(shí)放慢速度,，切忌高速行駛時(shí)，小角度急轉(zhuǎn)彎,，造成離心力過(guò)大釀成車(chē)禍,。7、切忌帶人,。由于電動(dòng)自行車(chē)用的電池容量不大,，電機(jī)功率也不高，所以一般電動(dòng)自行車(chē)的載重量均在80kg左右（含騎行者）,，若帶人騎行,，勢(shì)必加重電機(jī)負(fù)載、加快電池耗損,，從而降低電池電機(jī)的使用壽命,，且也違反了交通法規(guī)的規(guī)定。8,、上坡,、上橋、逆大風(fēng)騎行時(shí),。按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi):純電動(dòng)汽車(chē),，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（串聯(lián)、并聯(lián),、混聯(lián)）,，燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。上海品質(zhì)電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售

電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源,，通過(guò)控制器,、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,，控制電流大小改變速度的車(chē)輛,。湖南購(gòu)銷(xiāo)電動(dòng)自行車(chē)量大從優(yōu)

    應(yīng)電力和人力同時(shí)使用，減輕電池,、電機(jī)的負(fù)荷,。啟動(dòng)時(shí)的騎行方法：一般電動(dòng)自行車(chē)均具有零啟動(dòng)功能，即靜止時(shí)打開(kāi)電門(mén),，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把車(chē)子就能啟動(dòng)行駛,。但此時(shí)的啟動(dòng)電流是正常行駛時(shí)的二到三倍,，對(duì)電機(jī)和電池的沖擊很大，特別是電池,。所以為了延長(zhǎng)一次充電的續(xù)行里程和電池的使用壽命,，在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先腳踏啟動(dòng)，當(dāng)腳踏三,、四圈有一定的車(chē)速后,，再接通電路，這一點(diǎn)特別在交通繁忙,，紅綠燈多的地段尤為重要,。頻繁的零啟動(dòng)，必定縮短電池的使用壽命,。故障編輯電動(dòng)車(chē)故障主要分為三個(gè)類(lèi)型：1,、全車(chē)沒(méi)電——主要故障就是，電池開(kāi)焊,，保險(xiǎn)燒壞，電源線與電池插口處脫落,、接觸不良,，轉(zhuǎn)換器損壞.不會(huì)出現(xiàn)大的問(wèn)題。2,、有電不走——一般情況下,，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開(kāi),，你把剎把用手頂住就可以行駛了,，除以上情況外，轉(zhuǎn)吧.控制器損壞.電機(jī)損壞.霍爾損壞都會(huì)出現(xiàn)有點(diǎn)不走的現(xiàn)象..像這種情況處電源外其他都有壞得可能性,，一定要找專(zhuān)業(yè)人士給你檢查維修,。3、就是一些特殊情況：車(chē)沒(méi)勁,，有時(shí)走有時(shí)不走,，耗電量增大，車(chē)跑里程短,。一.可能電池有損壞,。二.胎壓不足。三.剎車(chē)過(guò)緊,。故障判斷主要有以下九個(gè)方向:1整車(chē)沒(méi)電,，如何檢查。首先檢查電源有沒(méi)有電,。湖南購(gòu)銷(xiāo)電動(dòng)自行車(chē)量大從優(yōu)

深圳市欣悅?cè)R電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司致力于二手設(shè)備,，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。欣悅?cè)R電動(dòng)車(chē)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),，以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶提供汽車(chē)銷(xiāo)售,，汽車(chē)租賃，二手車(chē)經(jīng)紀(jì),。欣悅?cè)R電動(dòng)車(chē)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。欣悅?cè)R電動(dòng)車(chē)創(chuàng)始人許嫻,，始終關(guān)注客戶,，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù),。