一直呈逐年大幅增長的勢頭,。由于需求旺盛,,中國電動(dòng)自行車市場一直保持跨越式增長。數(shù)據(jù)顯示,,1998年全國產(chǎn)量*為,,2002年為158萬輛,到了2003年中國電動(dòng)自行車產(chǎn)量達(dá)到400多萬輛,,躍居世界***,,1998-2004年年均增長速度超過120%。2009年產(chǎn)量達(dá)到了2369萬輛,同比增長,。相比1998年增長了437倍,,發(fā)展速度相當(dāng)驚人。上述統(tǒng)計(jì)年份電動(dòng)自行車產(chǎn)量年平均增長率為174%左右,。根據(jù)行業(yè)預(yù)測,,到2012年,電動(dòng)自行車市場規(guī)模將達(dá)到1000億元,,而*電動(dòng)車用蓄電池的市場潛力就超過500億元。而在2011年3月18日,,四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理的通知》,,但**終淪為“一紙空文”。意味著,,電動(dòng)車行業(yè)在長期趨好的環(huán)境下正面臨巨大的市場生存壓力,,政策限制將成為眾多企業(yè)生存懸而未決的一把利劍;而外部環(huán)境,,國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境疲軟,,恢復(fù)乏力,也使得電動(dòng)車的出口紅利將大打折扣,。而在電動(dòng)汽車方面,,《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報(bào)***,《規(guī)劃》被提升到國家戰(zhàn)略高度,,旨在布置汽車產(chǎn)業(yè)新局,。作為國家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,新能源汽車在未來10年計(jì)劃投資額將達(dá)1000億元,,銷量規(guī)模鎖定世界***,。到2020年,新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,。從能耗角度看,,電動(dòng)自行車只有摩托車的八分之一、小轎車的十二分之一,;廣東個(gè)人電動(dòng)四輪車供應(yīng)商
再戴好羽絨服的帽子,,腦門就沒有問題護(hù)把:只戴手套,容易將手***,,帶上護(hù)把后,,再戴一個(gè)單手套基本可以了。護(hù)膝:冬天只穿護(hù)膝是不太管用的,,戴好護(hù)膝后,,再穿一件不透氣運(yùn)動(dòng)褲。不透氣運(yùn)動(dòng)褲必須穿,否則兩腿超過,,基本麻木高腰鞋:主要護(hù)腳踝骨如果穿戴不嚴(yán),,時(shí)間久了,秋天容易腿疼,。喝紅糖姜水可以緩解腿疼,。延長使用一、禁止虧電閑置蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài),。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電,。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,,會堵塞電離子通道,造成充電不足,,電池容量下降,。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,電池?fù)p壞越重,。因此,,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài),。二、定期檢查在使用過程中,,如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里,,則很有可能是電池組中**少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時(shí),,應(yīng)及時(shí)到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查,、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,,**大程度地節(jié)省您的開支,。三、避免大電流放電電動(dòng)車在起步,、載人,、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,,形成瞬間大電流放電,。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能,。福建挑選電動(dòng)四輪車廠家直銷電動(dòng)車,,即電力驅(qū)動(dòng)車,,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車,。
電壓顯示為6伏左右,,為零則剎車常斷電,握一下剎把,,此時(shí)萬用表應(yīng)顯示為零,,電壓不變則剎把不斷電。6如何檢測無刷控制器,。A功率管損壞的檢測:功率管壞表現(xiàn)為整車不轉(zhuǎn)或缺相,,具體測量方法為:用二極管檔測控制器的A、B,、C三相電機(jī)接線,,萬用表的黑筆接電源紅線,紅筆分別接三相電機(jī)相線,,萬用表顯值應(yīng)為500-600左右,若某相測試結(jié)果顯示為零或很小,,則該相的上功率管擊穿,,若顯示很大為斷路;將萬用表的紅筆接電源地線,,黑筆分別接三相電機(jī)相線,,萬用表顯示值應(yīng)為500-600左右,若顯示為零或很小,,則該相的下功率管擊穿,,若顯示很大為功率管斷路B在電源導(dǎo)通的情況下,用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細(xì)紅線與細(xì)黑線,,看電壓是否在5伏左右,,如沒有電壓則控制器壞。7什么情況下電池才應(yīng)該更換,。電池出現(xiàn)問題的原因很多,,但除了鼓包、“脫粉”,、極板斷格,、短路、外殼損壞等情況外,,一般都不用更換,,只要維修就能繼續(xù)使用。鼓包是電池充電過度所致,,鼓包的電池已經(jīng)變形,,消費(fèi)者用手觸摸就可以感覺到,;外殼損壞也可以目測?!懊摲邸?、極板斷格以及短路,就需要打開電池才可以看到,,如果維修商以這兩個(gè)理由提出更換,,消費(fèi)者可以讓維修商當(dāng)場打開電池進(jìn)行檢查。
如果沒有則查看保險(xiǎn)絲是否是好的,,如果保險(xiǎn)絲正常,,電源沒電,則查看電源內(nèi)部電極連線是否松動(dòng),,電池是否斷路,。如果電源有電,則檢查電源線及電源鎖是否正常,。2整車有電,,電機(jī)不轉(zhuǎn)如何檢查。將控制器上轉(zhuǎn)把正極紅線和轉(zhuǎn)把速度黃線短接,,如果電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,則電機(jī)和控制器是好的,如果電機(jī)不轉(zhuǎn),,則電機(jī)壞或控制器壞如果電機(jī)與控制器正常,,電機(jī)不轉(zhuǎn),則可能是轉(zhuǎn)把與剎把的問題3如何檢測無刷電機(jī),。A將電機(jī)所有與線束的插頭拔開,,用萬用表二極管檔,把萬用表紅針指在電機(jī)六芯插頭細(xì)紅線上,,黑針指在細(xì)黃,、蘭、綠及黑線上,,數(shù)值顯示為900以上,,把紅針指在黑線上,黑針指在細(xì)黃,、蘭,、綠及紅線上,數(shù)值顯示為500-600,。顯示為零或無窮大則壞,。B通電狀態(tài)下,用萬用表的200伏直流電壓檔,,黑針指在六芯插頭細(xì)黑線上,,紅針分別指在細(xì)黃,、蘭、綠線上,,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),,電壓顯示。三根線的**大值與**小值應(yīng)相差不大,。4如何檢測轉(zhuǎn)把,。用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭,黑筆指在細(xì)黑線上,,紅筆指在細(xì)黃線上,,此時(shí)電壓應(yīng)為1伏左右,將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底,,萬用表顯示1伏至,,則轉(zhuǎn)把是好的。5如何檢測剎把,。用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭,,黑筆指在細(xì)黑線上,紅筆指在細(xì)紫線上,。電動(dòng)車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè),,在中國發(fā)展已有十年之久。
充足電可以行駛的距離也會隨之減少,,當(dāng)舊電池的**大行駛距離不能滿足***的交通需要時(shí),就可以考慮將蓄電池送去維護(hù)或更換新電池,。使用保養(yǎng)方法編輯1,、首先調(diào)整好鞍座和車把的高度使其在**安全和**舒適的位置,特別是鞍座高度,,**好在騎行過程中需停車時(shí)兩腳能同時(shí)著地,。2、試驗(yàn)制動(dòng)裝置是否有效可靠,,并試驗(yàn)在制動(dòng)后,,電源是否切斷、電機(jī)是否已停止工作,。3,、檢查電量:當(dāng)接通電源時(shí),觀看顯示器上的電量情況,,特別在長期擱置后使用時(shí),,尤其重要。另外亦需檢查電喇叭,、燈光等有關(guān)行駛**件是否有效,。4,、查看轉(zhuǎn)動(dòng)部位:前后輪及腳蹬、曲柄,、鏈輪,、鏈條、飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,,有無異物擦碰,。5、查看輪胎氣壓是否合適,。6,、騎行中首先要遵守道路交通規(guī)則。切勿穿越紅燈,,應(yīng)在慢車道上騎行,,切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時(shí)要關(guān)掉電門,,人力騎行,。轉(zhuǎn)彎時(shí)放慢速度,切忌高速行駛時(shí),,小角度急轉(zhuǎn)彎,,造成離心力過大釀成車禍。7,、切忌帶人,。由于電動(dòng)自行車用的電池容量不大,電機(jī)功率也不高,,所以一般電動(dòng)自行車的載重量均在80kg左右(含騎行者),,若帶人騎行,勢必加重電機(jī)負(fù)載,、加快電池耗損,,從而降低電池電機(jī)的使用壽命,且也違反了交通法規(guī)的規(guī)定,。8,、上坡、上橋,、逆大風(fēng)騎行時(shí),。按外形來分,可以分為電動(dòng)獨(dú)輪車,、電動(dòng)自行車,、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車,、電動(dòng)四輪車 [2] ,。福建挑選電動(dòng)四輪車零售價(jià)
從發(fā)展趨勢上看,,電動(dòng)自行車行業(yè)市場前景依然看好。廣東個(gè)人電動(dòng)四輪車供應(yīng)商
世界電動(dòng)車協(xié)會每一年半在世界不同國家和地區(qū)舉辦專業(yè)電動(dòng)車學(xué)術(shù)會議和展覽ElectricVehicleSymposiumandExposition(EVS),。1990年代開始各個(gè)主要的汽車生產(chǎn)廠家開始關(guān)注電動(dòng)車的未來發(fā)展并且開始投入資金和技術(shù)在電動(dòng)車領(lǐng)域,。在1990年1月的洛杉磯汽車展上,通用汽車的總裁向全球推介Impact純電動(dòng)轎車,。1992年福特汽車使用鈣硫電池的Ecostar,1996年豐田汽車使用鎳氫電池的RAV4LEV,,1996年法國雷諾汽車的Clio,1997年豐田的Prius混合動(dòng)力轎車下線,1997年日產(chǎn)汽車世界上***輛使用鋰離子電池的電動(dòng)車PrairieJoyEV,1999年本田汽車發(fā)布,、銷售混合動(dòng)力Insight,。國內(nèi)進(jìn)展電動(dòng)車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè),在中國發(fā)展已有十年之久,。在電動(dòng)自行車方面,,2010年底,中國電動(dòng)自行車已經(jīng)達(dá)到,,而且以每年30%的速度增長,。從能耗角度看,電動(dòng)自行車只有摩托車的八分之一,、小轎車的十二分之一,;從占有空間看,一輛電動(dòng)自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一,;從發(fā)展趨勢上看,,電動(dòng)自行車行業(yè)市場前景依然看好。電動(dòng)自行車曾以其價(jià)廉,、便捷,、環(huán)保的功能優(yōu)勢,受到城市中低收入階層,。中國的電動(dòng)自行車從研制開發(fā)到上世紀(jì)九十年代中期小批量投放市場,至2012年以來的生產(chǎn)和銷售,。廣東個(gè)人電動(dòng)四輪車供應(yīng)商
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