--在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí),;--在沾有油脂等雜物時(shí),;--在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí),;電動(dòng)車的手工清洗在陰涼處,,待車身溫度降至攝氏40度以下,再進(jìn)行清洗,。--用水管將松動(dòng)的臟物沖掉;--用中性洗車劑清洗車輛,,清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠的說明進(jìn)行,,用軟布浸上清潔液,不要用力擦,,以免損壞漆面,;八、經(jīng)常檢查輪胎氣壓將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,;必須每兩星期或至少每月,,檢查一次輪胎氣壓,;不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短,,降低駕駛的舒適性,,降低輪胎壽命并降低行車安全性;九,、正確使用及保養(yǎng)電動(dòng)車的電池對(duì)于經(jīng)常駕駛電動(dòng)車出行的人們來說,,掌握好充電方法和充電頻率是關(guān)鍵。早期的電動(dòng)車都采用蓄電池為動(dòng)力驅(qū)動(dòng),,但是隨著性能更優(yōu)異的鋰電池的出現(xiàn),,蓄電池將會(huì)逐漸退出歷史舞臺(tái),人們的關(guān)注的焦點(diǎn)也逐漸轉(zhuǎn)移到鋰電池的維護(hù)上來,。對(duì)電動(dòng)車鋰電池進(jìn)行部分放電,,而不是完全放電,并且要盡量避免經(jīng)常的完全放電,。一旦電池下了生產(chǎn)線,,時(shí)鐘就開始走動(dòng)。不管你是否使用,,鋰電池的使用壽命都只在兩到三年,。電池容量的下降是由于氧化引起的內(nèi)部電阻增加(這是導(dǎo)致電池容量下降的主要原因)。按照動(dòng)力來源分:純電動(dòng)汽車,、增程式電動(dòng)車,、混合動(dòng)力電動(dòng)車、燃料電池車,。山東個(gè)人電動(dòng)自行車規(guī)格尺寸
會(huì)造成過載而損傷,。雨天行駛注意切忌一邊駕車,一邊打傘騎行,,穿著雨披要注意緊身,,不要讓雨披兜風(fēng)飄起以免雨披被它物勾住或擋住視線。上下臺(tái)階宜推行,,避免落差而震壞機(jī)件,。涉水騎行要注意水深超過輪轂電機(jī)中線為不宜(以輪徑**小的16“車為例、大約不超過200mm),,另外控制器一般安裝在車架的**低位置,,也容易進(jìn)水而損壞。維護(hù)當(dāng)結(jié)束***騎行后,,應(yīng)及時(shí)對(duì)電池充電,。電動(dòng)自行車上的電池大部份是鉛酸電池,沒有記憶效應(yīng)。隨用隨充保持電池最大容量,,以免在使用過程中深度放電,、這樣就能延長電池的壽命。停放時(shí)選擇遮陽擋雨處,,不要在烈日下暴曬,,不要在大雨下受淋,而使電器進(jìn)水受潮,。電動(dòng)自行車以其綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)便捷的特色,,成為百姓喜歡的代步工具,,對(duì)緩解能源危機(jī),疏通城市交通擁堵起到積極作用,。然而,,充電不便、電動(dòng)車或電池易丟失,,以及每年丟棄的數(shù)千萬廢舊電池,,給消費(fèi)者和環(huán)境帶來負(fù)面影響。電動(dòng)車加電站類似于汽車加油站,,它是將集中加好電的電池備放在每個(gè)加電站,,為電動(dòng)自行車用戶隨時(shí)更換電池,同時(shí)還提供維修等綜合服務(wù),。無錫市區(qū)已建成20個(gè)加電站,,市民可就近加電,不再擔(dān)心途中電池沒電而誤事,,還省掉了在家充電的麻煩,。上海購買電動(dòng)自行車圖片電動(dòng)自行車曾以其價(jià)廉、便捷,、環(huán)保的功能優(yōu)勢(shì),,受到城市中低收入階層。
如果沒有則查看保險(xiǎn)絲是否是好的,,如果保險(xiǎn)絲正常,,電源沒電,則查看電源內(nèi)部電極連線是否松動(dòng),,電池是否斷路,。如果電源有電,則檢查電源線及電源鎖是否正常,。2整車有電,,電機(jī)不轉(zhuǎn)如何檢查。將控制器上轉(zhuǎn)把正極紅線和轉(zhuǎn)把速度黃線短接,,如果電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,則電機(jī)和控制器是好的,,如果電機(jī)不轉(zhuǎn),則電機(jī)壞或控制器壞如果電機(jī)與控制器正常,,電機(jī)不轉(zhuǎn),,則可能是轉(zhuǎn)把與剎把的問題3如何檢測(cè)無刷電機(jī)。A將電機(jī)所有與線束的插頭拔開,,用萬用表二極管檔,,把萬用表紅針指在電機(jī)六芯插頭細(xì)紅線上,黑針指在細(xì)黃,、蘭,、綠及黑線上,數(shù)值顯示為900以上,,把紅針指在黑線上,,黑針指在細(xì)黃、蘭,、綠及紅線上,,數(shù)值顯示為500-600。顯示為零或無窮大則壞,。B通電狀態(tài)下,,用萬用表的200伏直流電壓檔,黑針指在六芯插頭細(xì)黑線上,,紅針分別指在細(xì)黃,、蘭、綠線上,,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),,電壓顯示。三根線的**大值與**小值應(yīng)相差不大,。4如何檢測(cè)轉(zhuǎn)把,。用萬用表20伏電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭,黑筆指在細(xì)黑線上,,紅筆指在細(xì)黃線上,,此時(shí)電壓應(yīng)為1伏左右,將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底,,萬用表顯示1伏至,,則轉(zhuǎn)把是好的。5如何檢測(cè)剎把,。用萬用表20伏電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭,,黑筆指在細(xì)黑線上,紅筆指在細(xì)紫線上。
3)整車應(yīng)避免放在空氣潮濕,、溫度過高和有腐蝕性氣體的場(chǎng)所,,以免使金屬零件的電鍍油漆表面發(fā)生化學(xué)腐蝕。(4)應(yīng)避免將整車長時(shí)間烈日暴曬和雨淋,,以免使控制器內(nèi)元器件損壞,,造成操作失靈,發(fā)生意外事故,。(5)電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,用戶不應(yīng)擅自拆裝、修理,。如當(dāng)?shù)爻潆婋妷翰环€(wěn)定時(shí),,易使充電器保險(xiǎn)絲熔斷,建議使用交流穩(wěn)壓器,。(6)電動(dòng)自行車在倒退時(shí)感覺較重,以及向前推行輪轂內(nèi)會(huì)有輕微摩擦聲均屬正?,F(xiàn)象,。(7)騎行不應(yīng)超載,不應(yīng)放置過重物品和帶人,,以免損壞電池和電機(jī),。(8)自行車的潤滑是保養(yǎng)自行車的重要內(nèi)容,根據(jù)使用情況,,應(yīng)對(duì)前軸,、后軸、中軸,、飛輪,、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗和潤滑(推薦使用二硫化鉬潤滑脂),。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤滑油,,用戶不必自行擦洗潤滑。發(fā)現(xiàn)有異常情況,,可到特約維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)維修,。穿戴夏天戴太陽帽、平鏡,,刮風(fēng)下雨,,帽子可以檔雨,雨水濺不到眼里,。平鏡主要是防飛蟲,、太陽光冬天戴皮帽子、護(hù)膝、高腰鞋,、不透氣運(yùn)動(dòng)褲,、護(hù)把。皮帽子:因?yàn)槎祜L(fēng)大,,寒風(fēng)吹直接腦門,,溫度特別低,超過,,導(dǎo)致頭疼,,***都沒有精神。如果騎電動(dòng)車***可要注意了,??梢該躏L(fēng)。從占有空間看,,一輛電動(dòng)自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一,;
高充電狀態(tài)和增加的溫度也會(huì)加快電池容量的下降。在對(duì)鋰電池進(jìn)行充電的時(shí)候,,應(yīng)該按照科學(xué)的充電方法進(jìn)行充電,,不能夠依照主觀錯(cuò)誤經(jīng)驗(yàn)操作。盡量將電池充到40%放置于陰涼地方,。這樣可以在長時(shí)間的保存期內(nèi)使電池自身的保護(hù)電路運(yùn)作,。如果充滿電后將電池置于高溫下,會(huì)對(duì)電池造成極大的損害,。由于過分的低放電也會(huì)報(bào)廢,,為避免這類情況的發(fā)生,不要儲(chǔ)存完全放電的電池,。應(yīng)該在儲(chǔ)存之前充一些電,,并且在使用前充滿電。十,、其他重要注意項(xiàng)目1,、每天出車前先檢查電量是否充足,剎車性能是否良好,,螺絲是否松動(dòng)等,,有故障應(yīng)及時(shí)修理排除,檢查完成確定沒有故障時(shí)才能出車,;2,、充電部分修理或更換充電保險(xiǎn)絲時(shí),必須先拔下220V電源插頭,,不準(zhǔn)帶電工作,;3,、每次停車都必須關(guān)閉電源開關(guān),拔出鑰匙,,將檔位開關(guān)扳至空檔位置,,并將手剎拉起;4,、維修或更換電瓶,、電器,須關(guān)閉電源總開關(guān)后操作,;5,、兒童在車內(nèi)玩耍時(shí)要拔掉鑰匙開關(guān),以免造成危險(xiǎn),;6,、電動(dòng)車行駛前,須檢查車門是否關(guān)緊,;7,、充電應(yīng)在兒童無法接觸到的地方進(jìn)行;8,、因事故或其他原因造成起火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉總電源開關(guān)常識(shí)整車維修包括檢查全車所有螺絲,、螺母是否堅(jiān)固,控制性能是否良好,,輪胎是否需要更換。相比其他產(chǎn)品他們的較為穩(wěn)定優(yōu)越,。山東個(gè)人電動(dòng)自行車規(guī)格尺寸
電動(dòng)車的歷史比我們**常見的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車要早,。山東個(gè)人電動(dòng)自行車規(guī)格尺寸
如電量顯示、速度,、里程顯示等)是否處于正常狀態(tài),。4.隨車的配套附件、充電器,、合格證,、說明書、保修卡是否齊全,。續(xù)行里程編輯電動(dòng)自行車?yán)m(xù)行里程是這樣定義的:“新電池時(shí)充滿電,,騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級(jí)公路上(無強(qiáng)風(fēng)條件下)騎行,騎至電池電壓小于,,在以上條件下,,得到的騎行里程被稱為電動(dòng)自行車的續(xù)行里程”。一般配用36伏12安·時(shí)質(zhì)量電池的各明星電動(dòng)自行車的續(xù)行里程大約都標(biāo)稱為45-60公里,,而有個(gè)別廠家的標(biāo)稱會(huì)上升至70-80公里,,這有虛假宣傳的嫌疑,。因?yàn)檫_(dá)到這種標(biāo)稱值表示其電機(jī)的效率要比明星廠采用電機(jī)的效率提高了近40%。若某明星廠生產(chǎn)的電機(jī)在上面描述的工作狀態(tài)時(shí)的效率為75%,,則標(biāo)稱70-80公里的廠家的電機(jī)效率已達(dá)到了100%以上,,這顯然是不可能的,這一點(diǎn)特別提醒廣大消費(fèi)者注意,。在實(shí)際使用過程中,,充足電到底能行駛多少公里。這與許多因素有關(guān),,與廠家有關(guān)的因素主要是電機(jī)的效率特性,、蓄電池的容量和壽命特性,與其它客觀情況有關(guān)的因素為:騎行者的體重,、經(jīng)常騎行的路面情況,、是否需要經(jīng)常使用剎車、騎車人的騎行習(xí)慣如何等等,。需要提醒消費(fèi)者注意的另一個(gè)問題是:電池容量是會(huì)隨著使用時(shí)間的增長逐步變小的,。山東個(gè)人電動(dòng)自行車規(guī)格尺寸
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