電動(dòng)車的運(yùn)用在19世紀(jì)的下半葉在歐美得到了較為***的運(yùn)用,。1859年法國(guó)偉大的物理學(xué)家,、發(fā)明家噶斯頓·Plante發(fā)明了可充電的鉛酸電池。19世紀(jì)末期到1920,,在早期的汽車消費(fèi)市場(chǎng)上電動(dòng)車比內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛有著更多優(yōu)勢(shì):無氣味,、無震蕩、無噪音,、不用換擋和價(jià)格低廉,,這形成了以蒸汽、電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)三分天下汽車市場(chǎng),。停滯期1920——1990階段:隨著美國(guó)德州石油的開發(fā)和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)提高,,電動(dòng)車在1920年之后漸漸地失去了優(yōu)勢(shì)。汽車市場(chǎng)逐步給內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車所取代,。只有在少數(shù)城市保留著很少的有軌電車和無軌電車以及很有限的電瓶車(使用鉛酸電池組,,被使用在高爾夫球場(chǎng)、鏟車等領(lǐng)域),。電動(dòng)車的發(fā)展從此停滯了大半個(gè)世紀(jì),。隨著石油資源的滾滾流向市場(chǎng),人們幾乎忘記還有電動(dòng)車的存在,。相對(duì)運(yùn)用在電動(dòng)車上的技術(shù):電驅(qū)動(dòng),、電池材料、動(dòng)力電池組、電池管理等等也無法得到發(fā)展或運(yùn)用,。復(fù)蘇期1990——:石油資源的日益減少,、大氣環(huán)境的污染嚴(yán)重,讓人們重新關(guān)注的電動(dòng)車,。1990年之前提倡使用電動(dòng)車主要還是以民間為主,。比如1969年建立的民間學(xué)術(shù)團(tuán)體組織:世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)(WorldElectricVehicleAssociation),。電動(dòng)自行車曾以其價(jià)廉,、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢(shì),,受到城市中低收入階層,。廣東購(gòu)買電動(dòng)四輪車報(bào)價(jià)表
高充電狀態(tài)和增加的溫度也會(huì)加快電池容量的下降。在對(duì)鋰電池進(jìn)行充電的時(shí)候,,應(yīng)該按照科學(xué)的充電方法進(jìn)行充電,,不能夠依照主觀錯(cuò)誤經(jīng)驗(yàn)操作,。盡量將電池充到40%放置于陰涼地方,。這樣可以在長(zhǎng)時(shí)間的保存期內(nèi)使電池自身的保護(hù)電路運(yùn)作,。如果充滿電后將電池置于高溫下,會(huì)對(duì)電池造成極大的損害,。由于過分的低放電也會(huì)報(bào)廢,,為避免這類情況的發(fā)生,,不要儲(chǔ)存完全放電的電池,。應(yīng)該在儲(chǔ)存之前充一些電,,并且在使用前充滿電,。十,、其他重要注意項(xiàng)目1,、每天出車前先檢查電量是否充足,,剎車性能是否良好,,螺絲是否松動(dòng)等,,有故障應(yīng)及時(shí)修理排除,,檢查完成確定沒有故障時(shí)才能出車,;2,、充電部分修理或更換充電保險(xiǎn)絲時(shí),,必須先拔下220V電源插頭,不準(zhǔn)帶電工作,;3、每次停車都必須關(guān)閉電源開關(guān),,拔出鑰匙,將檔位開關(guān)扳至空檔位置,,并將手剎拉起;4,、維修或更換電瓶,、電器,,須關(guān)閉電源總開關(guān)后操作,;5、兒童在車內(nèi)玩耍時(shí)要拔掉鑰匙開關(guān),,以免造成危險(xiǎn),;6,、電動(dòng)車行駛前,,須檢查車門是否關(guān)緊;7,、充電應(yīng)在兒童無法接觸到的地方進(jìn)行;8,、因事故或其他原因造成起火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉總電源開關(guān)常識(shí)整車維修包括檢查全車所有螺絲,、螺母是否堅(jiān)固,,控制性能是否良好,,輪胎是否需要更換,。上海汽修電動(dòng)四輪車代理商按驅(qū)動(dòng)方式分類:純電動(dòng)汽車,,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(串聯(lián)、并聯(lián),、混聯(lián)),,燃料電池電動(dòng)汽車。
所謂以舊換新只是加點(diǎn)修復(fù)液8如何辨別舊電池,??唇宇^處是否有焊接或使用過的痕跡,也可以看外殼是否干凈,,舊電池經(jīng)過翻新,,總會(huì)留下使用過的蛛絲馬跡。另外,,換新電池時(shí)先檢查待換的新電池的包裝,,**好自己檢查后再拆封。在電動(dòng)車送修前,,一定要了解清楚電動(dòng)車電池,、電機(jī)及相應(yīng)配件的型號(hào),維修結(jié)束時(shí)一定要進(jìn)行核對(duì),。9如何正確使用電動(dòng)車儀表電動(dòng)車已經(jīng)在中國(guó)范圍內(nèi)基本普及,,儀表作為電動(dòng)車的基礎(chǔ)部件,如何正確使用您知道多少,。1、經(jīng)常擦拭各電動(dòng)車儀表的表面,,一方面防止灰塵和油污侵入儀表內(nèi)部損壞表芯,,另一方面也便于觀察儀表指針的動(dòng)態(tài)。2,、掌握各儀表的性能及儀表指示狀態(tài)與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)部分工作狀況的關(guān)系,,以便根據(jù)儀表指示狀態(tài),,判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況,查找故障部位及原因,。3,、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),必須觀察各儀表的動(dòng)態(tài),,發(fā)現(xiàn)異常,,及時(shí)處理;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及汽車行駛中,,也應(yīng)經(jīng)常觀察各儀表的動(dòng)態(tài),,以便掌握各相關(guān)系統(tǒng)的工作情況。4,、電壓值不同的儀表,,除電流表外一律不得相互代用,以免損壞儀表,。5,、電熱式和電磁式儀表的傳感器性能截然不同。如電熱式燃油表的可變電阻式傳感器,,其電阻值隨油箱油平面升高而減小,。
很多電動(dòng)車火災(zāi)事故的發(fā)生多是由于充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全,,而且對(duì)于電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年,,原因不是因?yàn)殡姵乇旧淼钠焚|(zhì),,而是消費(fèi)者選用了質(zhì)量不合格的充電器。長(zhǎng)期過充或者欠充導(dǎo)致電池壽命縮短,,因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關(guān)鍵,,建議消費(fèi)者選擇***的充電器,這樣既可以保證安全性,,又保證電池的使用壽命,,即使在充電器上多花20元錢,選擇**充電器也比充壞電池造成的損失劃算得多,。分類編輯電動(dòng)車按輪胎個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為:電動(dòng)自行車,、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)獨(dú)輪車,、電動(dòng)四輪車、電動(dòng)三輪車,、電動(dòng)滑板車,;按照動(dòng)力來源分:純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)車,、混合動(dòng)力電動(dòng)車,、燃料電池車。按電力提供的方式可以分成兩大類,,一是連接外部電源來獲得電力,,另外就是用燃料電池,儲(chǔ)能器件(如儲(chǔ)能電池,,超級(jí)電容)等作為電力,。電動(dòng)車按驅(qū)動(dòng)方式分類:純電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(串聯(lián),、并聯(lián),、混聯(lián)),燃料電池電動(dòng)汽車,。按外形來分,,可以分為電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)自行車,、電動(dòng)摩托車,、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車[2],。按用途方式分類:電動(dòng)汽車,,電動(dòng)三輪車,電動(dòng)自行車(可對(duì)比自行車),,電動(dòng)摩托車,,電動(dòng)貨車,電動(dòng)巡邏車,。從能耗角度看,,電動(dòng)自行車只有摩托車的八分之一、小轎車的十二分之一,;
注意:不得將充電器輸出端正負(fù)極連接)5,、此時(shí)充電器上的電源和充電指示紅燈點(diǎn)亮,表示電源已接通,。6,、一次充電時(shí)間約需5-10小時(shí)。當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí),,表示電池電量已充滿,,此時(shí)若時(shí)間允許,,**好再繼續(xù)充電(浮充),以使電池獲得更多的能量,。但持續(xù)充電時(shí)間不能超過12小時(shí),,否則易造成電池變形損壞。過充造成電池?fù)p壞,,不屬保修范圍,。7、充電完畢后應(yīng)先拔掉交流電源上的插頭,,再拔掉與電池連接的插頭,。8、禁止在不充電的情況下,,長(zhǎng)時(shí)間將充電器連接在交流電源上,。9、每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng),,即充電器綠燈亮后,,再繼續(xù)充電(浮充),以延長(zhǎng)蓄電池使用壽命,。10,、請(qǐng)使用隨車配備的**充電器。不得使用其它充電器為本車充電,。11,、充電時(shí),應(yīng)在通風(fēng)干燥處進(jìn)行,,充電器與電池上面不能覆蓋任何物品,。12、充電場(chǎng)所要遠(yuǎn)離孩童,,插撥插頭時(shí),手必須干燥,。電門的開閉:為了保證安全,,電動(dòng)自行車的電門在上車時(shí)打開,停車或推行時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉以防無意間旋動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把,,造成車輛突然啟動(dòng)而發(fā)生意外,。在騎行中不要同時(shí)使用閘把和調(diào)速轉(zhuǎn)把,因?yàn)殚l把是制動(dòng)部件,,它有斷電連鎖功能,,讓電機(jī)停止工作;而轉(zhuǎn)把是開通電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),,這樣電機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)而車子卻不能運(yùn)動(dòng),。按外形來分,,可以分為電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)自行車,、電動(dòng)摩托車,、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車 [2] ,。上海汽修電動(dòng)四輪車代理商
按用途方式分類:電動(dòng)汽車,,電動(dòng)三輪車,電動(dòng)自行車(可對(duì)比自行車),;廣東購(gòu)買電動(dòng)四輪車報(bào)價(jià)表
3)整車應(yīng)避免放在空氣潮濕,、溫度過高和有腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以免使金屬零件的電鍍油漆表面發(fā)生化學(xué)腐蝕,。(4)應(yīng)避免將整車長(zhǎng)時(shí)間烈日暴曬和雨淋,,以免使控制器內(nèi)元器件損壞,造成操作失靈,,發(fā)生意外事故,。(5)電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,用戶不應(yīng)擅自拆裝,、修理,。如當(dāng)?shù)爻潆婋妷翰环€(wěn)定時(shí),易使充電器保險(xiǎn)絲熔斷,,建議使用交流穩(wěn)壓器,。(6)電動(dòng)自行車在倒退時(shí)感覺較重,以及向前推行輪轂內(nèi)會(huì)有輕微摩擦聲均屬正?,F(xiàn)象,。(7)騎行不應(yīng)超載,不應(yīng)放置過重物品和帶人,,以免損壞電池和電機(jī),。(8)自行車的潤(rùn)滑是保養(yǎng)自行車的重要內(nèi)容,根據(jù)使用情況,,應(yīng)對(duì)前軸,、后軸、中軸,、飛輪,、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑(推薦使用二硫化鉬潤(rùn)滑脂),。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤(rùn)滑油,,用戶不必自行擦洗潤(rùn)滑。發(fā)現(xiàn)有異常情況,可到特約維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)維修,。穿戴夏天戴太陽帽,、平鏡,刮風(fēng)下雨,,帽子可以檔雨,,雨水濺不到眼里。平鏡主要是防飛蟲,、太陽光冬天戴皮帽子,、護(hù)膝、高腰鞋,、不透氣運(yùn)動(dòng)褲,、護(hù)把。皮帽子:因?yàn)槎祜L(fēng)大,,寒風(fēng)吹直接腦門,,溫度特別低,超過,,導(dǎo)致頭疼,,***都沒有精神,。如果騎電動(dòng)車***可要注意了,。可以擋風(fēng),。廣東購(gòu)買電動(dòng)四輪車報(bào)價(jià)表
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