節(jié)能與新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)保有量達(dá)到500萬輛,。分析預(yù)測(cè),，從2012年到2015年間，中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車銷量年均增速將達(dá)到40%左右,，其中大部分來自純電動(dòng)車銷售,，到2015年，中國(guó)將成為亞洲**大的電動(dòng)車市場(chǎng),。選購(gòu)方法編輯首先是面子,。當(dāng)您確定了一個(gè)品牌或者某個(gè)車款后，***件事情,，當(dāng)然是外觀問題,。烤漆的工藝和水平,，直接影響到這輛車的***眼感覺,。烤漆的用料包含底漆,、面漆和光油,。不同品牌的油漆直接影響**后的效果。當(dāng)然我們?cè)谶x車時(shí)沒有辦法知道車輛具體使用的油漆品牌,，但是我們可以根據(jù)烤漆的效果判斷烤漆的品質(zhì),。好的烤漆，表面通透亮光,，顏色深邃自然,，不應(yīng)有顏色不均勻,、色差以及大面積麻點(diǎn)或者凸點(diǎn)的區(qū)塊,。貼花工藝平整,，烤漆覆蓋均勻。陽(yáng)光下,，漆面顏色亮麗出彩,，蔭蔽處，漆色渾厚質(zhì)感,。這些描述如果您覺得很難理解,，**簡(jiǎn)單的辦法就是多走幾家店，同樣顏色的車款多多對(duì)比,，感覺很快就出來了,。還有**重要的一點(diǎn)就是要考慮烤漆的抗紫外線能力，很多車款烤漆中沒有添加抗紫外線制劑,，車子經(jīng)過長(zhǎng)期日曬,，會(huì)逐漸褪色，尤其是白色烤漆,，更易發(fā)生褪色或變色的問題,。因?yàn)榇祟悊栴}無法立即判斷。電動(dòng)自行車曾以其價(jià)廉,、便捷,、環(huán)保的功能優(yōu)勢(shì)，受到城市中低收入階層,。浙江挑選電動(dòng)自行車圖片

    前后剎車的調(diào)整以左右閘把手柄達(dá)到一半行程時(shí)即能可靠剎車為適宜,，閘皮過度磨損，要及時(shí)更換,。15,、電動(dòng)自行車使用前應(yīng)檢查鏈條的潤(rùn)滑情況。手感和觀察鏈條的鏈軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,，鏈節(jié)銹蝕是否嚴(yán)重,。如果銹蝕或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，應(yīng)加注適量潤(rùn)滑油,，嚴(yán)重的應(yīng)更換鏈條,。16、電動(dòng)自行車騎行前,，應(yīng)檢查輪胎氣壓,、車把轉(zhuǎn)向靈活性、前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性,、電路,、蓄電池電量,、電機(jī)工作狀況以及燈光、喇叭等,。17,、電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)載重量為75公斤，應(yīng)盡量避免超載,。18,、寒冷天氣使用電動(dòng)自行車，應(yīng)盡量人力助動(dòng)或電助動(dòng)行駛,，并且還應(yīng)當(dāng)注意蓄電池的電量及電壓指示?一般天氣寒冷時(shí),，應(yīng)適當(dāng)降低蓄電池的放電深度，切不可欠壓狀態(tài)行駛,。這是因?yàn)?，天氣寒冷時(shí)蓄電池的荷電能力、放電能力均有所降低,。19,、電動(dòng)自行車應(yīng)存放在陰涼、通風(fēng),、干燥,、遠(yuǎn)離腐蝕性液體和氣體的地方，存放時(shí)要將整車直立,，輪胎氣壓充足,，車體上不可加載重物，并且蓄電池應(yīng)分開存放二,、整車保養(yǎng)（1）騎行前應(yīng)檢查電池盒是否鎖牢,，顯示面板各燈顯示是否正常。（2）雨天行駛在積水路面時(shí),，積水深度不超過電動(dòng)輪中心情況下正常行駛,，如行駛路面積水深度超過電動(dòng)輪中心，將可能使電動(dòng)輪滲水而造成故障,。,。湖北挑選電動(dòng)自行車銷售電話從占有空間看，一輛電動(dòng)自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一,；

    從整車平衡和上下車方便考慮,，以電池放置于車架斜管或立管位置的為好，配置的電池基本是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的鉛酸電池,。大多數(shù)電動(dòng)自行車采用36V12AH鉛酸電池,；24V12AH的電池由于續(xù)行里程較短，消費(fèi)者選擇的比較少。電動(dòng)車的功能款式選擇1．標(biāo)準(zhǔn)型：此類電動(dòng)車電機(jī)功率一般為150W,，特點(diǎn)是造型簡(jiǎn)潔流暢,，續(xù)行里程在40～50km，操作簡(jiǎn)便,，價(jià)格適中,，售價(jià)在2000～2600元左右，較適合上下班距離較長(zhǎng),，工作,、生活有一定機(jī)動(dòng)性的用戶使用,。2．多功能型：此類電動(dòng)車一般是在標(biāo)準(zhǔn)型基礎(chǔ)上增加前叉避震,、鞍座避震、前照燈,、電喇叭等,，它的特點(diǎn)是功能較多，騎行時(shí)比較舒適,，夜間使用也比較方便,。價(jià)格一般在2500～3000元左右。3．豪華型：此類電動(dòng)車的特點(diǎn)是造型比較新穎豪華,，功能更全,，通常在車把上增設(shè)儀表板，以顯示速度,、里程,、電壓、電量等,，有的還裝有轉(zhuǎn)向燈,、語(yǔ)言提示、后視鏡,、工具箱,、安全網(wǎng)等。價(jià)位通常在3000～3400元左右,。要點(diǎn)編輯1.檢查外觀,、看油漆、電鍍件表面是否完好,。2.按說明書實(shí)際操作一遍,，檢查整車的工作狀態(tài)。調(diào)速過渡應(yīng)平滑,，起步無沖擊感,，輪子轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、無滯重感，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)聲音柔和,，無異響,，剎車應(yīng)松緊適度，制動(dòng)可靠,。3.還要檢查一下,，該車型應(yīng)有的輔助功能。

    電動(dòng)車的運(yùn)用在19世紀(jì)的下半葉在歐美得到了較為***的運(yùn)用,。1859年法國(guó)偉大的物理學(xué)家,、發(fā)明家噶斯頓·Plante發(fā)明了可充電的鉛酸電池。19世紀(jì)末期到1920,，在早期的汽車消費(fèi)市場(chǎng)上電動(dòng)車比內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛有著更多優(yōu)勢(shì)：無氣味,、無震蕩、無噪音,、不用換擋和價(jià)格低廉,，這形成了以蒸汽、電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)三分天下汽車市場(chǎng),。停滯期1920——1990階段：隨著美國(guó)德州石油的開發(fā)和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)提高,，電動(dòng)車在1920年之后漸漸地失去了優(yōu)勢(shì)。汽車市場(chǎng)逐步給內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車所取代,。只有在少數(shù)城市保留著很少的有軌電車和無軌電車以及很有限的電瓶車（使用鉛酸電池組,，被使用在高爾夫球場(chǎng)、鏟車等領(lǐng)域）,。電動(dòng)車的發(fā)展從此停滯了大半個(gè)世紀(jì),。隨著石油資源的滾滾流向市場(chǎng)，人們幾乎忘記還有電動(dòng)車的存在,。相對(duì)運(yùn)用在電動(dòng)車上的技術(shù)：電驅(qū)動(dòng),、電池材料、動(dòng)力電池組,、電池管理等等也無法得到發(fā)展或運(yùn)用,。復(fù)蘇期1990——：石油資源的日益減少、大氣環(huán)境的污染嚴(yán)重,，讓人們重新關(guān)注的電動(dòng)車,。1990年之前提倡使用電動(dòng)車主要還是以民間為主。比如1969年建立的民間學(xué)術(shù)團(tuán)體組織：世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)（WorldElectricVehicleAssociation）,。以后有相關(guān)的業(yè)務(wù)記得找他們,。

    世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)每一年半在世界不同國(guó)家和地區(qū)舉辦專業(yè)電動(dòng)車學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽ElectricVehicleSymposiumandExposition（EVS）。3-d11c-4bfd-93b1-a61a14c429f7各個(gè)主要的汽車生產(chǎn)廠家開始關(guān)注電動(dòng)車的未來發(fā)展并且開始投入資金和技術(shù)在電動(dòng)車領(lǐng)域,。在1990年1月的洛杉磯汽車展上,，通用汽車的總裁向全球推介Impact純電動(dòng)轎車。1992年福特汽車使用鈣硫電池的Ecostar,1996年豐田汽車使用鎳氫電池的RAV4LEV，1996年法國(guó)雷諾汽車的Clio,1997年豐田的Prius混合動(dòng)力轎車下線,，1997年日產(chǎn)汽車世界上***輛使用鋰離子電池的電動(dòng)車PrairieJoyEV,1999年本田汽車發(fā)布,、銷售混合動(dòng)力Insight。國(guó)內(nèi)進(jìn)展電動(dòng)車作為綠色朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),，在中國(guó)發(fā)展已有十年之久,。在電動(dòng)自行車方面，2010年底,，中國(guó)電動(dòng)自行車已經(jīng)達(dá)到,，而且以每年30%的速度增長(zhǎng)。從能耗角度看,，電動(dòng)自行車只有摩托車的八分之一,、小轎車的十二分之一；從占有空間看,，一輛電動(dòng)自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一,；從發(fā)展趨勢(shì)上看,，電動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)前景依然看好,。電動(dòng)自行車曾以其價(jià)廉、便捷,、環(huán)保的功能優(yōu)勢(shì),，受到城市中低收入階層。中國(guó)的電動(dòng)自行車從研制開發(fā)到上世紀(jì)九十年代中期小批量投放市場(chǎng),。從能耗角度看,，電動(dòng)自行車只有摩托車的八分之一、小轎車的十二分之一,；遼寧購(gòu)買電動(dòng)自行車出廠價(jià)格

祝愿企業(yè)生意興隆興旺發(fā)達(dá),。浙江挑選電動(dòng)自行車圖片

    蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過充電的問題,。因此,，夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱,，防止在烈日暴曬后即充電,，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。避免過充電,，另外要選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況,。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電,。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查,。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間,。9、避免長(zhǎng)期虧電,。長(zhǎng)期虧電會(huì)使極板硫化,。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差,、充電不足造成電池虧電的問題,。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施，特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中,，有利于保證充足電,，防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,。10,、防止短路。在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心,，所用工具應(yīng)采取絕緣措施,，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好?經(jīng)檢查無短路，**后連上蓄電池,，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。禁止用電池短路的方法來檢測(cè)蓄電池的帶電情況,，以防止發(fā)生造成人員傷亡,。浙江挑選電動(dòng)自行車圖片

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