蓄電池以放電深度為50%時(shí)充一次電**佳,。電動(dòng)自行車上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能,，當(dāng)電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮?xí)r,，應(yīng)該關(guān)閉電源,，使用腳踏，并盡量盡可能快對電瓶進(jìn)行充電,，以免電瓶過放電,。7、蓄電池放電不得長時(shí)間開鎖,，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉,。到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄,，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,，過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹,，放電電流較大時(shí),，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大,，生存晶枝短路的可能性增大,，況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化,，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù),。蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電,，采取“欠壓保護(hù)”是很有效的措施,。另外，由于電動(dòng)車“欠壓保護(hù)”是由控制器控制的,，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表,、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制,，電動(dòng)車鎖開關(guān)一旦合上就開始用電,。雖然電流小，但若長時(shí)間放電1-2周就會(huì)出現(xiàn)過放電,。因此,，不得長時(shí)間開鎖，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉,。8,、避免過充電。當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電,，不能一充電就一夜甚至幾天,。過充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形,。電動(dòng)自行車曾以其價(jià)廉,、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢,，受到城市中低收入階層,。福建收購電動(dòng)自行車銷售電話

    很多電動(dòng)車火災(zāi)事故的發(fā)生多是由于充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全,，而且對于電池的壽命有直接的影響,。很多電池的壽命只有1年，原因不是因?yàn)殡姵乇旧淼钠焚|(zhì),，而是消費(fèi)者選用了質(zhì)量不合格的充電器,。長期過充或者欠充導(dǎo)致電池壽命縮短，因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關(guān)鍵,，建議消費(fèi)者選擇***的充電器,，這樣既可以保證安全性，又保證電池的使用壽命,，即使在充電器上多花20元錢,，選擇**充電器也比充壞電池造成的損失劃算得多。分類編輯電動(dòng)車按輪胎個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為：電動(dòng)自行車,、電動(dòng)摩托車,、電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)四輪車、電動(dòng)三輪車,、電動(dòng)滑板車,；按照動(dòng)力來源分：純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)車,、混合動(dòng)力電動(dòng)車,、燃料電池車。按電力提供的方式可以分成兩大類,，一是連接外部電源來獲得電力,，另外就是用燃料電池，儲(chǔ)能器件（如儲(chǔ)能電池,，超級電容）等作為電力,。電動(dòng)車按驅(qū)動(dòng)方式分類:純電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（串聯(lián),、并聯(lián),、混聯(lián)），燃料電池電動(dòng)汽車,。按外形來分,，可以分為電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)自行車,、電動(dòng)摩托車,、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車[2],。按用途方式分類：電動(dòng)汽車,，電動(dòng)三輪車,，電動(dòng)自行車（可對比自行車）,，電動(dòng)摩托車，電動(dòng)貨車,，電動(dòng)巡邏車,。浙江質(zhì)量電動(dòng)自行車銷售從發(fā)展趨勢上看，電動(dòng)自行車行業(yè)市場前景依然看好,。

    電壓顯示為6伏左右,，為零則剎車常斷電，握一下剎把,，此時(shí)萬用表應(yīng)顯示為零,，電壓不變則剎把不斷電。6如何檢測無刷控制器,。A功率管損壞的檢測：功率管壞表現(xiàn)為整車不轉(zhuǎn)或缺相,，具體測量方法為：用二極管檔測控制器的A、B,、C三相電機(jī)接線,，萬用表的黑筆接電源紅線,，紅筆分別接三相電機(jī)相線，萬用表顯值應(yīng)為500-600左右,，若某相測試結(jié)果顯示為零或很小,，則該相的上功率管擊穿，若顯示很大為斷路,；將萬用表的紅筆接電源地線,，黑筆分別接三相電機(jī)相線，萬用表顯示值應(yīng)為500-600左右,，若顯示為零或很小,，則該相的下功率管擊穿，若顯示很大為功率管斷路B在電源導(dǎo)通的情況下,，用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細(xì)紅線與細(xì)黑線,，看電壓是否在5伏左右，如沒有電壓則控制器壞,。7什么情況下電池才應(yīng)該更換,。電池出現(xiàn)問題的原因很多，但除了鼓包,、“脫粉”,、極板斷格、短路,、外殼損壞等情況外,，一般都不用更換，只要維修就能繼續(xù)使用,。鼓包是電池充電過度所致,，鼓包的電池已經(jīng)變形，消費(fèi)者用手觸摸就可以感覺到,；外殼損壞也可以目測,。“脫粉”,、極板斷格以及短路,，就需要打開電池才可以看到，如果維修商以這兩個(gè)理由提出更換,，消費(fèi)者可以讓維修商當(dāng)場打開電池進(jìn)行檢查,。

    蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過充電的問題,。因此,，夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電,，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,。避免過充電，另外要選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電,。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對充電器和蓄電池進(jìn)行檢查,。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間,。9、避免長期虧電,。長期虧電會(huì)使極板硫化,。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差,、充電不足造成電池虧電的問題,。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施，特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中,，有利于保證充足電,，防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生，延長蓄電池的使用壽命,。10,、防止短路。在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心,，所用工具應(yīng)采取絕緣措施,，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好?經(jīng)檢查無短路,，**后連上蓄電池,，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂,。禁止用電池短路的方法來檢測蓄電池的帶電情況,，以防止發(fā)生造成人員傷亡。以后有相關(guān)的業(yè)務(wù)記得找他們,。

    注意：不得將充電器輸出端正負(fù)極連接）5,、此時(shí)充電器上的電源和充電指示紅燈點(diǎn)亮，表示電源已接通。6,、一次充電時(shí)間約需5-10小時(shí),。當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí)，表示電池電量已充滿,，此時(shí)若時(shí)間允許,，**好再繼續(xù)充電（浮充），以使電池獲得更多的能量,。但持續(xù)充電時(shí)間不能超過12小時(shí),，否則易造成電池變形損壞。過充造成電池?fù)p壞,，不屬保修范圍,。7、充電完畢后應(yīng)先拔掉交流電源上的插頭,，再拔掉與電池連接的插頭,。8、禁止在不充電的情況下,，長時(shí)間將充電器連接在交流電源上,。9、每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng),，即充電器綠燈亮后,，再繼續(xù)充電（浮充），以延長蓄電池使用壽命,。10,、請使用隨車配備的**充電器。不得使用其它充電器為本車充電,。11,、充電時(shí)，應(yīng)在通風(fēng)干燥處進(jìn)行,，充電器與電池上面不能覆蓋任何物品,。12、充電場所要遠(yuǎn)離孩童,，插撥插頭時(shí),，手必須干燥。電門的開閉：為了保證安全,，電動(dòng)自行車的電門在上車時(shí)打開,，停車或推行時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉以防無意間旋動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把，造成車輛突然啟動(dòng)而發(fā)生意外,。在騎行中不要同時(shí)使用閘把和調(diào)速轉(zhuǎn)把,，因?yàn)殚l把是制動(dòng)部件,，它有斷電連鎖功能，讓電機(jī)停止工作,；而轉(zhuǎn)把是開通電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),，這樣電機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)而車子卻不能運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)車輛在國民經(jīng)濟(jì)中所占份額不是很高,。福建收購電動(dòng)自行車銷售電話

電動(dòng)車的歷史比我們**常見的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車要早,。福建收購電動(dòng)自行車銷售電話

    3）整車應(yīng)避免放在空氣潮濕、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所,，以免使金屬零件的電鍍油漆表面發(fā)生化學(xué)腐蝕,。（4）應(yīng)避免將整車長時(shí)間烈日暴曬和雨淋，以免使控制器內(nèi)元器件損壞,，造成操作失靈,，發(fā)生意外事故。（5）電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，用戶不應(yīng)擅自拆裝,、修理。如當(dāng)?shù)爻潆婋妷翰环€(wěn)定時(shí),，易使充電器保險(xiǎn)絲熔斷,，建議使用交流穩(wěn)壓器。（6）電動(dòng)自行車在倒退時(shí)感覺較重,，以及向前推行輪轂內(nèi)會(huì)有輕微摩擦聲均屬正?，F(xiàn)象。（7）騎行不應(yīng)超載,，不應(yīng)放置過重物品和帶人,，以免損壞電池和電機(jī)。（8）自行車的潤滑是保養(yǎng)自行車的重要內(nèi)容,，根據(jù)使用情況,，應(yīng)對前軸、后軸,、中軸,、飛輪、前叉,、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗和潤滑（推薦使用二硫化鉬潤滑脂）,。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤滑油，用戶不必自行擦洗潤滑,。發(fā)現(xiàn)有異常情況,，可到特約維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)維修。穿戴夏天戴太陽帽,、平鏡,，刮風(fēng)下雨，帽子可以檔雨,，雨水濺不到眼里,。平鏡主要是防飛蟲、太陽光冬天戴皮帽子,、護(hù)膝,、高腰鞋、不透氣運(yùn)動(dòng)褲,、護(hù)把,。皮帽子：因?yàn)槎祜L(fēng)大，寒風(fēng)吹直接腦門,，溫度特別低,，超過，導(dǎo)致頭疼,，***都沒有精神,。如果騎電動(dòng)車***可要注意了?？梢該躏L(fēng),。福建收購電動(dòng)自行車銷售電話

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