節(jié)能與新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,,純電動汽車和插電式混合動力汽車市場保有量達(dá)到500萬輛。分析預(yù)測,,從2012年到2015年間,中國市場電動車銷量年均增速將達(dá)到40%左右,,其中大部分來自純電動車銷售,,到2015年,中國將成為亞洲**大的電動車市場,。選購方法編輯首先是面子,。當(dāng)您確定了一個(gè)品牌或者某個(gè)車款后,***件事情,,當(dāng)然是外觀問題,。烤漆的工藝和水平,,直接影響到這輛車的***眼感覺,。烤漆的用料包含底漆,、面漆和光油,。不同品牌的油漆直接影響**后的效果。當(dāng)然我們在選車時(shí)沒有辦法知道車輛具體使用的油漆品牌,,但是我們可以根據(jù)烤漆的效果判斷烤漆的品質(zhì),。好的烤漆,表面通透亮光,,顏色深邃自然,,不應(yīng)有顏色不均勻、色差以及大面積麻點(diǎn)或者凸點(diǎn)的區(qū)塊,。貼花工藝平整,,烤漆覆蓋均勻。陽光下,,漆面顏色亮麗出彩,,蔭蔽處,漆色渾厚質(zhì)感,。這些描述如果您覺得很難理解,,**簡單的辦法就是多走幾家店,同樣顏色的車款多多對比,,感覺很快就出來了,。還有**重要的一點(diǎn)就是要考慮烤漆的抗紫外線能力,很多車款烤漆中沒有添加抗紫外線制劑,,車子經(jīng)過長期日曬,,會逐漸褪色,尤其是白色烤漆,,更易發(fā)生褪色或變色的問題,。因?yàn)榇祟悊栴}無法立即判斷。按用途方式分類:電動汽車,,電動三輪車,,電動自行車(可對比自行車);江西品質(zhì)電動四輪車收購價(jià)
從整車平衡和上下車方便考慮,,以電池放置于車架斜管或立管位置的為好,,配置的電池基本是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的鉛酸電池。大多數(shù)電動自行車采用36V12AH鉛酸電池,;24V12AH的電池由于續(xù)行里程較短,,消費(fèi)者選擇的比較少。電動車的功能款式選擇1.標(biāo)準(zhǔn)型:此類電動車電機(jī)功率一般為150W,,特點(diǎn)是造型簡潔流暢,,續(xù)行里程在40~50km,操作簡便,,價(jià)格適中,,售價(jià)在2000~2600元左右,較適合上下班距離較長,,工作,、生活有一定機(jī)動性的用戶使用。2.多功能型:此類電動車一般是在標(biāo)準(zhǔn)型基礎(chǔ)上增加前叉避震,、鞍座避震,、前照燈、電喇叭等,,它的特點(diǎn)是功能較多,,騎行時(shí)比較舒適,夜間使用也比較方便,。價(jià)格一般在2500~3000元左右,。3.豪華型:此類電動車的特點(diǎn)是造型比較新穎豪華,,功能更全,通常在車把上增設(shè)儀表板,,以顯示速度,、里程、電壓,、電量等,,有的還裝有轉(zhuǎn)向燈、語言提示,、后視鏡,、工具箱、安全網(wǎng)等,。價(jià)位通常在3000~3400元左右,。要點(diǎn)編輯1.檢查外觀、看油漆,、電鍍件表面是否完好,。2.按說明書實(shí)際操作一遍,檢查整車的工作狀態(tài),。調(diào)速過渡應(yīng)平滑,,起步無沖擊感,輪子轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,、無滯重感,,輪轂轉(zhuǎn)動聲音柔和,無異響,,剎車應(yīng)松緊適度,,制動可靠。3.還要檢查一下,,該車型應(yīng)有的輔助功能,。江西汽修電動四輪車代理商相比其他產(chǎn)品他們的較為穩(wěn)定優(yōu)越。
快速加速到**大,,然后突然前剎,,前減震因?yàn)檐囕v自身的慣性會立即壓縮,這時(shí)雙手緊握剎把身體隨減震用力下壓,,感知減震是否到底,,如果減震到底,說明減震效果很差,,前減震的品質(zhì)不過關(guān),。后減震的檢驗(yàn)方法可以通過騎行過一些減速帶或者溝坎,通過后座感知舒適程度,也可原地用力后坐坐墊快速下壓,,感知減震舒適程度,。好的減震除了壓縮時(shí)具有向下減震功能,減震回彈時(shí)也應(yīng)該具有減震功能,,而不是硬梆梆的快速彈起,。減震的性能直接影響車輛舒適程度,如果您感覺不夠明顯,,可以多騎行幾個(gè)品牌的不同車款,找找感覺,。電池的選擇也是十分重要的,,好的電池可以**降低消費(fèi)者后期的使用以及維護(hù)成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池,,不同品牌的電池價(jià)格差異較大,,而對于鋰電池,不同類別差異更大,,二類電池對比一類電池價(jià)格差異懸殊,。普通***眼很難對電池的好壞做出區(qū)分,而電池的價(jià)格占比又十分巨大,,因此,,通過品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。天能,、超威都是電池行業(yè)的上市公司,,是可以信賴的電池品牌。為了避免買到假貨,,消費(fèi)者也可以選擇不在車行購買電池,,而選擇到電池專營代理機(jī)構(gòu),這樣可以保證電池的品質(zhì),。說到電池,,充電器的品質(zhì)也十分關(guān)鍵。
千訊咨詢發(fā)布的《中國電動車輛行業(yè)市場調(diào)查分析報(bào)告(2015)》顯示,,2010年電動車輛消費(fèi)規(guī)模為350億元左右,,2011年電動車輛消費(fèi)規(guī)模為400億元左右,2012年電動車輛消費(fèi)規(guī)模為450億元左右,,2013年電動車輛消費(fèi)規(guī)模為484億元左右,,2014年電動車輛消費(fèi)量為528億元左右。消費(fèi)者消費(fèi)偏好的改變也將會影響電動車輛企業(yè)市場競爭格局的變化,。消費(fèi)者消費(fèi)偏好的改變隨著個(gè)人收入水平的變化而變化,。隨著經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn),居民消費(fèi)水平的提高,,節(jié)能意識增強(qiáng),,對電動車輛的質(zhì)量要求也隨之提高,。未來電動車輛行業(yè)潛力空間巨大,5年后行業(yè)消費(fèi)量將超過700億元,。深圳市交委,、市發(fā)改委2015年9月8日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2015年度待配置電動小汽車增量指標(biāo)配置有關(guān)事項(xiàng)的通知》等文件,出臺多條鼓勵電動小汽車購買的新政,,包括設(shè)置汽車租賃指標(biāo)4000個(gè),、動態(tài)調(diào)整單位和個(gè)人指標(biāo)分配比例、享受路邊停車首小時(shí)**等,。深圳還給已經(jīng)申請到電動小汽車增量指標(biāo)的市民提供了更誘人的政策,,也就是調(diào)整了個(gè)人申請普通小汽車增量指標(biāo)的政策。原來規(guī)定“名下沒有在本市登記的小汽車”的市民才能申請普通小汽車指標(biāo),,但是**新的政策調(diào)整為:“名下*有1輛電動小汽車,,且該車系使用電動小汽車增量指標(biāo)購買。祝愿企業(yè)生意興隆興旺發(fā)達(dá),。
電動車的運(yùn)用在19世紀(jì)的下半葉在歐美得到了較為***的運(yùn)用,。1859年法國偉大的物理學(xué)家、發(fā)明家噶斯頓·Plante發(fā)明了可充電的鉛酸電池,。19世紀(jì)末期到1920,,在早期的汽車消費(fèi)市場上電動車比內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動車輛有著更多優(yōu)勢:無氣味、無震蕩,、無噪音,、不用換擋和價(jià)格低廉,這形成了以蒸汽,、電動和內(nèi)燃機(jī)三分天下汽車市場,。停滯期1920——1990階段:隨著美國德州石油的開發(fā)和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)提高,電動車在1920年之后漸漸地失去了優(yōu)勢,。汽車市場逐步給內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的汽車所取代,。只有在少數(shù)城市保留著很少的有軌電車和無軌電車以及很有限的電瓶車(使用鉛酸電池組,被使用在高爾夫球場,、鏟車等領(lǐng)域),。電動車的發(fā)展從此停滯了大半個(gè)世紀(jì)。隨著石油資源的滾滾流向市場,,人們幾乎忘記還有電動車的存在,。相對運(yùn)用在電動車上的技術(shù):電驅(qū)動、電池材料,、動力電池組,、電池管理等等也無法得到發(fā)展或運(yùn)用。復(fù)蘇期1990——:石油資源的日益減少、大氣環(huán)境的污染嚴(yán)重,,讓人們重新關(guān)注的電動車,。1990年之前提倡使用電動車主要還是以民間為主。比如1969年建立的民間學(xué)術(shù)團(tuán)體組織:世界電動車協(xié)會(WorldElectricVehicleAssociation),。從能耗角度看,,電動自行車只有摩托車的八分之一、小轎車的十二分之一,;江西品質(zhì)電動四輪車收購價(jià)
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如電量顯示、速度,、里程顯示等)是否處于正常狀態(tài),。4.隨車的配套附件、充電器,、合格證、說明書,、保修卡是否齊全,。續(xù)行里程編輯電動自行車?yán)m(xù)行里程是這樣定義的:“新電池時(shí)充滿電,騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上(無強(qiáng)風(fēng)條件下)騎行,,騎至電池電壓小于,,在以上條件下,得到的騎行里程被稱為電動自行車的續(xù)行里程”,。一般配用36伏12安·時(shí)質(zhì)量電池的各明星電動自行車的續(xù)行里程大約都標(biāo)稱為45-60公里,,而有個(gè)別廠家的標(biāo)稱會上升至70-80公里,這有虛假宣傳的嫌疑,。因?yàn)檫_(dá)到這種標(biāo)稱值表示其電機(jī)的效率要比明星廠采用電機(jī)的效率提高了近40%,。若某明星廠生產(chǎn)的電機(jī)在上面描述的工作狀態(tài)時(shí)的效率為75%,則標(biāo)稱70-80公里的廠家的電機(jī)效率已達(dá)到了100%以上,,這顯然是不可能的,,這一點(diǎn)特別提醒廣大消費(fèi)者注意。在實(shí)際使用過程中,,充足電到底能行駛多少公里,。這與許多因素有關(guān),與廠家有關(guān)的因素主要是電機(jī)的效率特性,、蓄電池的容量和壽命特性,,與其它客觀情況有關(guān)的因素為:騎行者的體重、經(jīng)常騎行的路面情況,、是否需要經(jīng)常使用剎車,、騎車人的騎行習(xí)慣如何等等。需要提醒消費(fèi)者注意的另一個(gè)問題是:電池容量是會隨著使用時(shí)間的增長逐步變小的。江西品質(zhì)電動四輪車收購價(jià)
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