蓄電池以放電深度為50%時充一次電**佳,。電動自行車上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能，當(dāng)電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮?xí)r,，應(yīng)該關(guān)閉電源,，使用腳踏,，并盡量盡可能快對電瓶進(jìn)行充電，以免電瓶過放電,。7、蓄電池放電不得長時間開鎖,，不用時應(yīng)立即關(guān)掉,。到終止電壓時內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄,，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,，體積膨脹,，放電電流較大時,，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形，這時硫酸鉛濃度特別大,，生存晶枝短路的可能性增大,，況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化,，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差,，甚至無法修復(fù)。蓄電池使用時應(yīng)防止過放電，采取“欠壓保護(hù)”是很有效的措施,。另外,，由于電動車“欠壓保護(hù)”是由控制器控制的,，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制,，電動車鎖開關(guān)一旦合上就開始用電。雖然電流小,，但若長時間放電1-2周就會出現(xiàn)過放電。因此,，不得長時間開鎖，不用時應(yīng)立即關(guān)掉,。8,、避免過充電,。當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天,。過充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形,。從發(fā)展趨勢上看,，電動自行車行業(yè)市場前景依然看好。安徽求購電動四輪車零售價

    如果沒有則查看保險絲是否是好的,，如果保險絲正常,，電源沒電,，則查看電源內(nèi)部電極連線是否松動,，電池是否斷路,。如果電源有電,，則檢查電源線及電源鎖是否正常。2整車有電,，電機(jī)不轉(zhuǎn)如何檢查。將控制器上轉(zhuǎn)把正極紅線和轉(zhuǎn)把速度黃線短接,，如果電機(jī)運轉(zhuǎn)正常,，則電機(jī)和控制器是好的，如果電機(jī)不轉(zhuǎn),，則電機(jī)壞或控制器壞如果電機(jī)與控制器正常,，電機(jī)不轉(zhuǎn),，則可能是轉(zhuǎn)把與剎把的問題3如何檢測無刷電機(jī)。A將電機(jī)所有與線束的插頭拔開,，用萬用表二極管檔,，把萬用表紅針指在電機(jī)六芯插頭細(xì)紅線上，黑針指在細(xì)黃,、蘭、綠及黑線上,，數(shù)值顯示為900以上,，把紅針指在黑線上,，黑針指在細(xì)黃、蘭,、綠及紅線上,，數(shù)值顯示為500-600,。顯示為零或無窮大則壞。B通電狀態(tài)下,，用萬用表的200伏直流電壓檔,，黑針指在六芯插頭細(xì)黑線上，紅針分別指在細(xì)黃,、蘭,、綠線上，轉(zhuǎn)動電機(jī),，電壓顯示,。三根線的**大值與**小值應(yīng)相差不大。4如何檢測轉(zhuǎn)把,。用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭,，黑筆指在細(xì)黑線上，紅筆指在細(xì)黃線上,，此時電壓應(yīng)為1伏左右,，將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底,，萬用表顯示1伏至，則轉(zhuǎn)把是好的,。5如何檢測剎把,。用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細(xì)黑線上,，紅筆指在細(xì)紫線上,。安徽質(zhì)量電動四輪車圖片電動車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè)，在中國發(fā)展已有十年之久,。

    一直呈逐年大幅增長的勢頭,。由于需求旺盛，中國電動自行車市場一直保持跨越式增長,。數(shù)據(jù)顯示,，1998年全國產(chǎn)量*為,，2002年為158萬輛,，到了2003年中國電動自行車產(chǎn)量達(dá)到400多萬輛,，躍居世界***,，1998-2004年年均增長速度超過120%,。2009年產(chǎn)量達(dá)到了2369萬輛,，同比增長。相比1998年增長了437倍，發(fā)展速度相當(dāng)驚人。上述統(tǒng)計年份電動自行車產(chǎn)量年平均增長率為174%左右。根據(jù)行業(yè)預(yù)測,，到2012年,，電動自行車市場規(guī)模將達(dá)到1000億元,，而*電動車用蓄電池的市場潛力就超過500億元,。而在2011年3月18日，四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)電動自行車管理的通知》,，但**終淪為“一紙空文”,。意味著,，電動車行業(yè)在長期趨好的環(huán)境下正面臨巨大的市場生存壓力,，政策限制將成為眾多企業(yè)生存懸而未決的一把利劍；而外部環(huán)境,，國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境疲軟,，恢復(fù)乏力，也使得電動車的出口紅利將大打折扣,。而在電動汽車方面,，《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報***，《規(guī)劃》被提升到國家戰(zhàn)略高度,，旨在布置汽車產(chǎn)業(yè)新局。作為國家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,，新能源汽車在未來10年計劃投資額將達(dá)1000億元,，銷量規(guī)模鎖定世界***。到2020年,，新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,。

    從整車平衡和上下車方便考慮，以電池放置于車架斜管或立管位置的為好,，配置的電池基本是經(jīng)濟(jì)實惠的鉛酸電池,。大多數(shù)電動自行車采用36V12AH鉛酸電池；24V12AH的電池由于續(xù)行里程較短,，消費者選擇的比較少,。電動車的功能款式選擇1．標(biāo)準(zhǔn)型：此類電動車電機(jī)功率一般為150W，特點是造型簡潔流暢,，續(xù)行里程在40～50km,，操作簡便，價格適中，售價在2000～2600元左右,，較適合上下班距離較長,，工作、生活有一定機(jī)動性的用戶使用,。2．多功能型：此類電動車一般是在標(biāo)準(zhǔn)型基礎(chǔ)上增加前叉避震,、鞍座避震、前照燈,、電喇叭等,，它的特點是功能較多，騎行時比較舒適,，夜間使用也比較方便,。價格一般在2500～3000元左右。3．豪華型：此類電動車的特點是造型比較新穎豪華,，功能更全,，通常在車把上增設(shè)儀表板，以顯示速度,、里程,、電壓、電量等,，有的還裝有轉(zhuǎn)向燈,、語言提示、后視鏡,、工具箱,、安全網(wǎng)等。價位通常在3000～3400元左右,。要點編輯1.檢查外觀,、看油漆、電鍍件表面是否完好,。2.按說明書實際操作一遍,，檢查整車的工作狀態(tài)。調(diào)速過渡應(yīng)平滑,，起步無沖擊感,，輪子轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、無滯重感,，輪轂轉(zhuǎn)動聲音柔和,，無異響，剎車應(yīng)松緊適度,，制動可靠,。3.還要檢查一下，該車型應(yīng)有的輔助功能。從能耗角度看,，電動自行車只有摩托車的八分之一,、小轎車的十二分之一；

    電壓顯示為6伏左右,，為零則剎車常斷電,，握一下剎把，此時萬用表應(yīng)顯示為零,，電壓不變則剎把不斷電,。6如何檢測無刷控制器。A功率管損壞的檢測：功率管壞表現(xiàn)為整車不轉(zhuǎn)或缺相,，具體測量方法為：用二極管檔測控制器的A,、B、C三相電機(jī)接線,，萬用表的黑筆接電源紅線,，紅筆分別接三相電機(jī)相線，萬用表顯值應(yīng)為500-600左右,，若某相測試結(jié)果顯示為零或很小,，則該相的上功率管擊穿，若顯示很大為斷路,；將萬用表的紅筆接電源地線,，黑筆分別接三相電機(jī)相線，萬用表顯示值應(yīng)為500-600左右,，若顯示為零或很小,，則該相的下功率管擊穿，若顯示很大為功率管斷路B在電源導(dǎo)通的情況下,，用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細(xì)紅線與細(xì)黑線,，看電壓是否在5伏左右，如沒有電壓則控制器壞,。7什么情況下電池才應(yīng)該更換,。電池出現(xiàn)問題的原因很多,，但除了鼓包,、“脫粉”、極板斷格,、短路,、外殼損壞等情況外，一般都不用更換,，只要維修就能繼續(xù)使用,。鼓包是電池充電過度所致，鼓包的電池已經(jīng)變形，消費者用手觸摸就可以感覺到,；外殼損壞也可以目測,。“脫粉”,、極板斷格以及短路,，就需要打開電池才可以看到，如果維修商以這兩個理由提出更換,，消費者可以讓維修商當(dāng)場打開電池進(jìn)行檢查,。電動自行車曾以其價廉、便捷,、環(huán)保的功能優(yōu)勢,，受到城市中低收入階層。安徽收購電動四輪車維修價格

1,、鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)成本便宜,，性能穩(wěn)定，市場上的電動車大部分采用此種電池,。安徽求購電動四輪車零售價

    蓄電池在短路狀態(tài)時,，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢,，短路電流越大,，因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,，會將連接處熔斷,，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體或充電時集存的可爆氣體,，在連接處熔斷時產(chǎn)生火花,，會引起蓄電池，若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,，可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,，但短路仍會有過熱現(xiàn)象，會損壞連接條周圍的粘結(jié)劑,，使其留下漏液等隱患,。因此，蓄電池***不能有短路產(chǎn)生,，在安裝或使用時應(yīng)特別小心所用工具應(yīng)采取絕緣措施,，連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路,，**后連上蓄電池,，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。11,、每次啟動時間不能超過5秒,。避免蓄電池長時間大電流放電,，將極大地?fù)p傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車主每次啟動時間不能超過5秒,。需要兩次連續(xù)啟動,，中間要間隔10~15秒的時間,。12,、防止在陽光下暴曬,，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,，蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加,，影響蓄電池使用壽命,。13,、放電后的蓄電池應(yīng)及時補(bǔ)充電,，不得擱置12小時以上,。14,、檢查并調(diào)整好前后剎車,。電動自行車使用前應(yīng)檢查并調(diào)整好前后剎車。前剎車由右閘把控制,，后剎車由左閘把控制,。安徽求購電動四輪車零售價

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