節(jié)能與新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)保有量達(dá)到500萬輛,。分析預(yù)測(cè)，從2012年到2015年間,，中國市場(chǎng)電動(dòng)車銷量年均增速將達(dá)到40%左右,，其中大部分來自純電動(dòng)車銷售,，到2015年,，中國將成為亞洲**大的電動(dòng)車市場(chǎng),。選購方法編輯首先是面子,。當(dāng)您確定了一個(gè)品牌或者某個(gè)車款后,，***件事情,，當(dāng)然是外觀問題?？酒岬墓に嚭退?，直接影響到這輛車的***眼感覺?？酒岬挠昧习灼?、面漆和光油,。不同品牌的油漆直接影響**后的效果。當(dāng)然我們?cè)谶x車時(shí)沒有辦法知道車輛具體使用的油漆品牌,，但是我們可以根據(jù)烤漆的效果判斷烤漆的品質(zhì),。好的烤漆,，表面通透亮光,，顏色深邃自然,，不應(yīng)有顏色不均勻、色差以及大面積麻點(diǎn)或者凸點(diǎn)的區(qū)塊,。貼花工藝平整，烤漆覆蓋均勻,。陽光下,，漆面顏色亮麗出彩,，蔭蔽處,，漆色渾厚質(zhì)感,。這些描述如果您覺得很難理解,，**簡(jiǎn)單的辦法就是多走幾家店,，同樣顏色的車款多多對(duì)比,，感覺很快就出來了,。還有**重要的一點(diǎn)就是要考慮烤漆的抗紫外線能力,，很多車款烤漆中沒有添加抗紫外線制劑,，車子經(jīng)過長(zhǎng)期日曬,，會(huì)逐漸褪色,，尤其是白色烤漆,，更易發(fā)生褪色或變色的問題,。因?yàn)榇祟悊栴}無法立即判斷,。按外形來分,，可以分為電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)自行車,、電動(dòng)摩托車,、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車 ,。廣東品質(zhì)電動(dòng)三輪車維修

    一直呈逐年大幅增長(zhǎng)的勢(shì)頭,。由于需求旺盛，中國電動(dòng)自行車市場(chǎng)一直保持跨越式增長(zhǎng),。數(shù)據(jù)顯示,，1998年全國產(chǎn)量*為，2002年為158萬輛,，到了2003年中國電動(dòng)自行車產(chǎn)量達(dá)到400多萬輛,，躍居世界***，1998-2004年年均增長(zhǎng)速度超過120%,。2009年產(chǎn)量達(dá)到了2369萬輛,，同比增長(zhǎng),。相比1998年增長(zhǎng)了437倍,，發(fā)展速度相當(dāng)驚人,。上述統(tǒng)計(jì)年份電動(dòng)自行車產(chǎn)量年平均增長(zhǎng)率為174%左右,。根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè),，到2012年,，電動(dòng)自行車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億元，而*電動(dòng)車用蓄電池的市場(chǎng)潛力就超過500億元,。而在2011年3月18日,，四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理的通知》，但**終淪為“一紙空文”,。意味著，電動(dòng)車行業(yè)在長(zhǎng)期趨好的環(huán)境下正面臨巨大的市場(chǎng)生存壓力，政策限制將成為眾多企業(yè)生存懸而未決的一把利劍,；而外部環(huán)境,，國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境疲軟,，恢復(fù)乏力,，也使得電動(dòng)車的出口紅利將大打折扣,。而在電動(dòng)汽車方面,，《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報(bào)***，《規(guī)劃》被提升到國家戰(zhàn)略高度,，旨在布置汽車產(chǎn)業(yè)新局。作為國家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,，新能源汽車在未來10年計(jì)劃投資額將達(dá)1000億元，銷量規(guī)模鎖定世界***,。到2020年，新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。浙江個(gè)人電動(dòng)三輪車報(bào)價(jià)表按用途方式分類：電動(dòng)汽車,，電動(dòng)三輪車，電動(dòng)自行車（可對(duì)比自行車）,；

    注意：不得將充電器輸出端正負(fù)極連接）5、此時(shí)充電器上的電源和充電指示紅燈點(diǎn)亮,，表示電源已接通。6,、一次充電時(shí)間約需5-10小時(shí),。當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí),，表示電池電量已充滿,，此時(shí)若時(shí)間允許,，**好再繼續(xù)充電（浮充）,，以使電池獲得更多的能量,。但持續(xù)充電時(shí)間不能超過12小時(shí),，否則易造成電池變形損壞,。過充造成電池?fù)p壞,，不屬保修范圍,。7、充電完畢后應(yīng)先拔掉交流電源上的插頭,，再拔掉與電池連接的插頭,。8,、禁止在不充電的情況下,，長(zhǎng)時(shí)間將充電器連接在交流電源上,。9、每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng),，即充電器綠燈亮后,，再繼續(xù)充電（浮充）,，以延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。10,、請(qǐng)使用隨車配備的**充電器,。不得使用其它充電器為本車充電。11、充電時(shí),，應(yīng)在通風(fēng)干燥處進(jìn)行,，充電器與電池上面不能覆蓋任何物品,。12,、充電場(chǎng)所要遠(yuǎn)離孩童,，插撥插頭時(shí),，手必須干燥,。電門的開閉：為了保證安全,，電動(dòng)自行車的電門在上車時(shí)打開,，停車或推行時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉以防無意間旋動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把,，造成車輛突然啟動(dòng)而發(fā)生意外,。在騎行中不要同時(shí)使用閘把和調(diào)速轉(zhuǎn)把,，因?yàn)殚l把是制動(dòng)部件,，它有斷電連鎖功能,，讓電機(jī)停止工作,；而轉(zhuǎn)把是開通電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣電機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)而車子卻不能運(yùn)動(dòng),。

    四、正確掌握充電時(shí)間在使用過程中,，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,，把握充電頻次,。正常行駛時(shí),，如果電量表指示紅燈和黃燈亮,，就應(yīng)充電了,；如只剩下紅燈亮,，應(yīng)停止運(yùn)行,，盡快充電,，否則電瓶過度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命,。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,，充電時(shí)間不宜過長(zhǎng),，否則會(huì)形成過度充電,，使電瓶發(fā)熱,。過度充電,、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命,。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右,。充電過程如電瓶溫度超過65℃,，應(yīng)停止充電,。五、防止暴曬電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽光下暴曬,。溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化,。六,、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱,，發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失,。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),，應(yīng)及時(shí)***氧化物或更換接插件。七,、電動(dòng)汽車的清洗電動(dòng)車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法,，清洗過程中應(yīng)注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路,。在以下情況下,，將引起油漆層的剝落或?qū)е萝嚿砗土悴考g，須立刻清洗車輛,。--在沿海一帶行駛時(shí),。電動(dòng)車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè)，在中國發(fā)展已有十年之久,。

    --在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí),；--在沾有油脂等雜物時(shí)；--在空氣里含有大量灰塵,、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí),；電動(dòng)車的手工清洗在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下,，再進(jìn)行清洗,。--用水管將松動(dòng)的臟物沖掉；--用中性洗車劑清洗車輛,，清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠的說明進(jìn)行,，用軟布浸上清潔液,，不要用力擦，以免損壞漆面,；八、經(jīng)常檢查輪胎氣壓將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,；必須每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭拢瑱z查一次輪胎氣壓,；不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短,，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性,；九、正確使用及保養(yǎng)電動(dòng)車的電池對(duì)于經(jīng)常駕駛電動(dòng)車出行的人們來說,，掌握好充電方法和充電頻率是關(guān)鍵,。早期的電動(dòng)車都采用蓄電池為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，但是隨著性能更優(yōu)異的鋰電池的出現(xiàn),，蓄電池將會(huì)逐漸退出歷史舞臺(tái)，人們的關(guān)注的焦點(diǎn)也逐漸轉(zhuǎn)移到鋰電池的維護(hù)上來,。對(duì)電動(dòng)車鋰電池進(jìn)行部分放電，而不是完全放電,，并且要盡量避免經(jīng)常的完全放電。一旦電池下了生產(chǎn)線,，時(shí)鐘就開始走動(dòng)。不管你是否使用,，鋰電池的使用壽命都只在兩到三年,。電池容量的下降是由于氧化引起的內(nèi)部電阻增加(這是導(dǎo)致電池容量下降的主要原因),。電動(dòng)車,，即電力驅(qū)動(dòng)車,，又名電驅(qū)車。湖北質(zhì)量電動(dòng)三輪車怎么賣

電動(dòng)車的歷史比我們**常見的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車要早,。廣東品質(zhì)電動(dòng)三輪車維修

    千訊咨詢發(fā)布的《中國電動(dòng)車輛行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告（2015）》顯示,，2010年電動(dòng)車輛消費(fèi)規(guī)模為350億元左右，2011年電動(dòng)車輛消費(fèi)規(guī)模為400億元左右,，2012年電動(dòng)車輛消費(fèi)規(guī)模為450億元左右,，2013年電動(dòng)車輛消費(fèi)規(guī)模為484億元左右，2014年電動(dòng)車輛消費(fèi)量為528億元左右,。消費(fèi)者消費(fèi)偏好的改變也將會(huì)影響電動(dòng)車輛企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化。消費(fèi)者消費(fèi)偏好的改變隨著個(gè)人收入水平的變化而變化,。隨著經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn),，居民消費(fèi)水平的提高，節(jié)能意識(shí)增強(qiáng),，對(duì)電動(dòng)車輛的質(zhì)量要求也隨之提高。未來電動(dòng)車輛行業(yè)潛力空間巨大,，5年后行業(yè)消費(fèi)量將超過700億元。深圳市交委,、市發(fā)改委2015年9月8日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2015年度待配置電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)配置有關(guān)事項(xiàng)的通知》等文件,，出臺(tái)多條鼓勵(lì)電動(dòng)小汽車購買的新政,，包括設(shè)置汽車租賃指標(biāo)4000個(gè),、動(dòng)態(tài)調(diào)整單位和個(gè)人指標(biāo)分配比例、享受路邊停車首小時(shí)**等,。深圳還給已經(jīng)申請(qǐng)到電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)的市民提供了更誘人的政策，也就是調(diào)整了個(gè)人申請(qǐng)普通小汽車增量指標(biāo)的政策,。原來規(guī)定“名下沒有在本市登記的小汽車”的市民才能申請(qǐng)普通小汽車指標(biāo),，但是**新的政策調(diào)整為：“名下*有1輛電動(dòng)小汽車，且該車系使用電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)購買,。廣東品質(zhì)電動(dòng)三輪車維修

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