蓄電池以放電深度為50%時充一次電**佳。電動自行車上一般都設(shè)有欠壓保護功能，當(dāng)電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮?xí)r,，應(yīng)該關(guān)閉電源,，使用腳踏，并盡量盡可能快對電瓶進行充電，以免電瓶過放電。7、蓄電池放電不得長時間開鎖,，不用時應(yīng)立即關(guān)掉。到終止電壓時內(nèi)阻較大,，電解液濃度非常稀薄,，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,，體積膨脹,，放電電流較大時，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形,，這時硫酸鉛濃度特別大,，生存晶枝短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒,，即形成不可逆硫酸鹽化,，將進一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差,，甚至無法修復(fù),。蓄電池使用時應(yīng)防止過放電，采取“欠壓保護”是很有效的措施,。另外,，由于電動車“欠壓保護”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表,、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖開關(guān)一旦合上就開始用電,。雖然電流小，但若長時間放電1-2周就會出現(xiàn)過放電,。因此,，不得長時間開鎖，不用時應(yīng)立即關(guān)掉。8,、避免過充電,。當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天,。過充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落,，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形。電動車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè),，在中國發(fā)展已有十年之久,。浙江出售電動自行車廠家現(xiàn)貨

    快速加速到**大，然后突然前剎,，前減震因為車輛自身的慣性會立即壓縮,，這時雙手緊握剎把身體隨減震用力下壓，感知減震是否到底,，如果減震到底,，說明減震效果很差，前減震的品質(zhì)不過關(guān),。后減震的檢驗方法可以通過騎行過一些減速帶或者溝坎,，通過后座感知舒適程度，也可原地用力后坐坐墊快速下壓,，感知減震舒適程度,。好的減震除了壓縮時具有向下減震功能，減震回彈時也應(yīng)該具有減震功能,，而不是硬梆梆的快速彈起,。減震的性能直接影響車輛舒適程度，如果您感覺不夠明顯,，可以多騎行幾個品牌的不同車款,，找找感覺。電池的選擇也是十分重要的,，好的電池可以**降低消費者后期的使用以及維護成本,。電池分為鉛酸和鋰離子電池，不同品牌的電池價格差異較大,，而對于鋰電池,，不同類別差異更大，二類電池對比一類電池價格差異懸殊,。普通***眼很難對電池的好壞做出區(qū)分,，而電池的價格占比又十分巨大，因此,，通過品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚,。天能,、超威都是電池行業(yè)的上市公司，是可以信賴的電池品牌,。為了避免買到假貨,，消費者也可以選擇不在車行購買電池，而選擇到電池專營代理機構(gòu),，這樣可以保證電池的品質(zhì),。說到電池，充電器的品質(zhì)也十分關(guān)鍵,。湖南出售電動自行車廠家直銷按驅(qū)動方式分類:純電動汽車,，混合動力電動汽車（串聯(lián)、并聯(lián),、混聯(lián)）,，燃料電池電動汽車。

    注意：不得將充電器輸出端正負極連接）5,、此時充電器上的電源和充電指示紅燈點亮,，表示電源已接通。6,、一次充電時間約需5-10小時,。當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時，表示電池電量已充滿,，此時若時間允許,，**好再繼續(xù)充電（浮充），以使電池獲得更多的能量,。但持續(xù)充電時間不能超過12小時,，否則易造成電池變形損壞。過充造成電池損壞,，不屬保修范圍,。7、充電完畢后應(yīng)先拔掉交流電源上的插頭,，再拔掉與電池連接的插頭,。8、禁止在不充電的情況下,，長時間將充電器連接在交流電源上,。9、每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng),，即充電器綠燈亮后,，再繼續(xù)充電（浮充），以延長蓄電池使用壽命,。10,、請使用隨車配備的**充電器,。不得使用其它充電器為本車充電。11,、充電時，應(yīng)在通風(fēng)干燥處進行,，充電器與電池上面不能覆蓋任何物品,。12、充電場所要遠離孩童,，插撥插頭時,，手必須干燥。電門的開閉：為了保證安全,，電動自行車的電門在上車時打開,，停車或推行時應(yīng)及時關(guān)閉以防無意間旋動調(diào)速轉(zhuǎn)把，造成車輛突然啟動而發(fā)生意外,。在騎行中不要同時使用閘把和調(diào)速轉(zhuǎn)把,，因為閘把是制動部件，它有斷電連鎖功能,，讓電機停止工作,；而轉(zhuǎn)把是開通電機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，這樣電機處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)而車子卻不能運動,。

    一,、蓄電池保養(yǎng)1、應(yīng)先充足電再使用,。新購回來的電動車應(yīng)先充足電再使用,。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上,，所以必須先充足電后再使用,，充足電后**好不要立即使用，需靜置十分鐘左右,。2,、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電,，安裝的時候,，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害,。電池在搬運中,，禁止摔擲、滾翻,、重壓,。3,、保持電瓶干燥、清潔,。經(jīng)常***電瓶蓋上的灰塵,、污物，注意保持電瓶干燥,、清,，以防電瓶自行放電。4,、養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣,。***不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣,。長期不用,，應(yīng)該充滿電，放置陰涼干燥處,，并定期充電,，一般10天。5,、剛起動用腳踏,。電動自行車剛起動時，要用腳踏,，無腳踏的可以用腳推地面的方式,，幫助起動，上坡時候?用腳踏幫助電動車上坡,，以免放電電流過大而損壞電瓶,。6、不能讓電瓶過放電,，做到淺放勤充,。騎行時，要注意不能讓電瓶過放電,，蓄電池放電到終止電壓后,，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電,，從而**地縮短其使用壽命,。所以蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充,，一般情況應(yīng)做到,。電動車是以電池作為能量來源，通過控制器,、電機等部件,，將電能轉(zhuǎn)化為機械能,，控制電流大小改變速度的車輛。

    至2012年以來的生產(chǎn)和銷售,，一直呈逐年大幅增長的勢頭,。由于需求旺盛，中國電動自行車市場一直保持跨越式增長,。數(shù)據(jù)顯示,，1998年全國產(chǎn)量*為，2002年為158萬輛,，到了2003年中國電動自行車產(chǎn)量達到400多萬輛，躍居世界***,，1998-2004年年均增長速度超過120%,。2009年產(chǎn)量達到了2369萬輛，同比增長,。相比1998年增長了437倍,，發(fā)展速度相當(dāng)驚人。上述統(tǒng)計年份電動自行車產(chǎn)量年平均增長率為174%左右,。根據(jù)行業(yè)預(yù)測,，到2012年，電動自行車市場規(guī)模將達到1000億元,，而*電動車用蓄電池的市場潛力就超過500億元,。而在2011年3月18日，四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強電動自行車管理的通知》,，但**終淪為“一紙空文”,。意味著，電動車行業(yè)在長期趨好的環(huán)境下正面臨巨大的市場生存壓力,，政策限制將成為眾多企業(yè)生存懸而未決的一把利劍,；而外部環(huán)境，國際經(jīng)濟環(huán)境疲軟,，恢復(fù)乏力,，也使得電動車的出口紅利將大打折扣。而在電動汽車方面,，《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報***,，《規(guī)劃》被提升到國家戰(zhàn)略高度，旨在布置汽車產(chǎn)業(yè)新局,。作為國家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,，新能源汽車在未來10年計劃投資額將達1000億元，銷量規(guī)模鎖定世界***,。到2020年,，新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,。電動自行車曾以其價廉、便捷,、環(huán)保的功能優(yōu)勢,，受到城市中低收入階層。浙江什么是電動自行車量大從優(yōu)

電動車,，即電力驅(qū)動車,，又名電驅(qū)車。浙江出售電動自行車廠家現(xiàn)貨

    會造成過載而損傷,。雨天行駛注意切忌一邊駕車,，一邊打傘騎行，穿著雨披要注意緊身,，不要讓雨披兜風(fēng)飄起以免雨披被它物勾住或擋住視線,。上下臺階宜推行，避免落差而震壞機件,。涉水騎行要注意水深超過輪轂電機中線為不宜（以輪徑**小的16“車為例,、大約不超過200mm），另外控制器一般安裝在車架的**低位置,，也容易進水而損壞,。維護當(dāng)結(jié)束***騎行后，應(yīng)及時對電池充電,。電動自行車上的電池大部份是鉛酸電池,，沒有記憶效應(yīng)。隨用隨充保持電池最大容量,，以免在使用過程中深度放電,、這樣就能延長電池的壽命。停放時選擇遮陽擋雨處,，不要在烈日下暴曬,，不要在大雨下受淋，而使電器進水受潮,。電動自行車以其綠色環(huán)保,、經(jīng)濟便捷的特色，成為百姓喜歡的代步工具,，對緩解能源危機,，疏通城市交通擁堵起到積極作用。然而,，充電不便,、電動車或電池易丟失，以及每年丟棄的數(shù)千萬廢舊電池，給消費者和環(huán)境帶來負面影響,。電動車加電站類似于汽車加油站,，它是將集中加好電的電池備放在每個加電站，為電動自行車用戶隨時更換電池,，同時還提供維修等綜合服務(wù),。無錫市區(qū)已建成20個加電站，市民可就近加電,，不再擔(dān)心途中電池沒電而誤事,，還省掉了在家充電的麻煩。浙江出售電動自行車廠家現(xiàn)貨

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