而電磁式燃油表的可變電阻式傳感器的電阻值變化則相反,;電熱式機(jī)油壓力表傳感器的可變電阻值隨油壓升高而減小,,而電磁式機(jī)油壓力表的可變電阻值變化也正好相反;電熱式水溫表傳感器的熱敏電阻,,水溫50℃時(shí)電阻值為220歐,,水溫115℃時(shí)則降為20歐,,而電磁式水溫表傳感器的熱敏電阻,在水溫為l00℃時(shí)電阻值仍較高,,溫度繼續(xù)上升其電阻值才明顯減小,。因此,,電熱式和電磁式電動(dòng)車儀表及其傳感器應(yīng)配套使用,不得互換使用或單獨(dú)更換,。6,、水溫表傳感器必須良好接地,傳感器的導(dǎo)線不得搭鐵,、短路,,以免損壞水溫表。7,、安裝機(jī)油壓力傳感器時(shí),,應(yīng)使"↑"記號(hào)朝上,否則會(huì)降低機(jī)油壓力表指示的準(zhǔn)確性,。8,、電磁式燃油表的下接線柱應(yīng)接傳感器,上接線柱則接點(diǎn)火開(kāi)關(guān),。否則,,指針始終指向"0"。充電1,、購(gòu)買的新車,,由于出廠、運(yùn)輸,、存放需要一定時(shí)間,,可能使電池的電量不足,請(qǐng)先充電再使用,。2,、檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致。3,、電池可以直接在車上充電,,但必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān),也可以卸下來(lái)帶到室內(nèi)等合適的地方充電,。4,、請(qǐng)先將充電電器的輸出端插頭與電池的充電插孔連接妥當(dāng)后(見(jiàn)圖),再將充電器的插頭接通220V交流電源,。,。按驅(qū)動(dòng)方式分類:純電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(串聯(lián),、并聯(lián),、混聯(lián)),燃料電池電動(dòng)汽車。江西個(gè)人電動(dòng)三輪車廠家現(xiàn)貨
四,、正確掌握充電時(shí)間在使用過(guò)程中,,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,,把握充電頻次,。正常行駛時(shí),如果電量表指示紅燈和黃燈亮,,就應(yīng)充電了,;如只剩下紅燈亮,應(yīng)停止運(yùn)行,,盡快充電,,否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,,充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),,否則會(huì)形成過(guò)度充電,使電瓶發(fā)熱,。過(guò)度充電,、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右,。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃,,應(yīng)停止充電。五,、防止暴曬電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽(yáng)光下暴曬,。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,,加速極板老化,。六、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng),、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,,損害充電器和電瓶,,給您帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),,應(yīng)及時(shí)***氧化物或更換接插件,。七、電動(dòng)汽車的清洗電動(dòng)車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法,,清洗過(guò)程中應(yīng)注意避免水流入車體充電插座,,避免車身線路短路。在以下情況下,將引起油漆層的剝落或?qū)е萝嚿砗土悴考g,,須立刻清洗車輛,。--在沿海一帶行駛時(shí)。安徽汽修電動(dòng)三輪車回收從發(fā)展趨勢(shì)上看,,電動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)前景依然看好,。
3)整車應(yīng)避免放在空氣潮濕、溫度過(guò)高和有腐蝕性氣體的場(chǎng)所,,以免使金屬零件的電鍍油漆表面發(fā)生化學(xué)腐蝕,。(4)應(yīng)避免將整車長(zhǎng)時(shí)間烈日暴曬和雨淋,以免使控制器內(nèi)元器件損壞,,造成操作失靈,,發(fā)生意外事故。(5)電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,用戶不應(yīng)擅自拆裝,、修理。如當(dāng)?shù)爻潆婋妷翰环€(wěn)定時(shí),,易使充電器保險(xiǎn)絲熔斷,,建議使用交流穩(wěn)壓器。(6)電動(dòng)自行車在倒退時(shí)感覺(jué)較重,,以及向前推行輪轂內(nèi)會(huì)有輕微摩擦聲均屬正?,F(xiàn)象。(7)騎行不應(yīng)超載,,不應(yīng)放置過(guò)重物品和帶人,,以免損壞電池和電機(jī)。(8)自行車的潤(rùn)滑是保養(yǎng)自行車的重要內(nèi)容,,根據(jù)使用情況,,應(yīng)對(duì)前軸、后軸,、中軸,、飛輪、前叉,、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑(推薦使用二硫化鉬潤(rùn)滑脂),。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤(rùn)滑油,用戶不必自行擦洗潤(rùn)滑,。發(fā)現(xiàn)有異常情況,,可到特約維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)維修。穿戴夏天戴太陽(yáng)帽,、平鏡,,刮風(fēng)下雨,,帽子可以檔雨,雨水濺不到眼里,。平鏡主要是防飛蟲(chóng),、太陽(yáng)光冬天戴皮帽子、護(hù)膝,、高腰鞋,、不透氣運(yùn)動(dòng)褲、護(hù)把,。皮帽子:因?yàn)槎祜L(fēng)大,,寒風(fēng)吹直接腦門,溫度特別低,,超過(guò),,導(dǎo)致頭疼,***都沒(méi)有精神,。如果騎電動(dòng)車***可要注意了,。可以擋風(fēng),。
如果沒(méi)有則查看保險(xiǎn)絲是否是好的,,如果保險(xiǎn)絲正常,電源沒(méi)電,,則查看電源內(nèi)部電極連線是否松動(dòng),,電池是否斷路。如果電源有電,,則檢查電源線及電源鎖是否正常,。2整車有電,電機(jī)不轉(zhuǎn)如何檢查,。將控制器上轉(zhuǎn)把正極紅線和轉(zhuǎn)把速度黃線短接,,如果電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則電機(jī)和控制器是好的,,如果電機(jī)不轉(zhuǎn),,則電機(jī)壞或控制器壞如果電機(jī)與控制器正常,電機(jī)不轉(zhuǎn),,則可能是轉(zhuǎn)把與剎把的問(wèn)題3如何檢測(cè)無(wú)刷電機(jī),。A將電機(jī)所有與線束的插頭拔開(kāi),用萬(wàn)用表二極管檔,,把萬(wàn)用表紅針指在電機(jī)六芯插頭細(xì)紅線上,黑針指在細(xì)黃,、蘭,、綠及黑線上,數(shù)值顯示為900以上,把紅針指在黑線上,,黑針指在細(xì)黃,、蘭、綠及紅線上,,數(shù)值顯示為500-600,。顯示為零或無(wú)窮大則壞。B通電狀態(tài)下,,用萬(wàn)用表的200伏直流電壓檔,,黑針指在六芯插頭細(xì)黑線上,紅針?lè)謩e指在細(xì)黃,、蘭,、綠線上,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),,電壓顯示,。三根線的**大值與**小值應(yīng)相差不大。4如何檢測(cè)轉(zhuǎn)把,。用萬(wàn)用表20伏電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭,,黑筆指在細(xì)黑線上,紅筆指在細(xì)黃線上,,此時(shí)電壓應(yīng)為1伏左右,,將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底,萬(wàn)用表顯示1伏至,,則轉(zhuǎn)把是好的,。5如何檢測(cè)剎把。用萬(wàn)用表20伏電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭,,黑筆指在細(xì)黑線上,,紅筆指在細(xì)紫線上。從能耗角度看,,電動(dòng)自行車只有摩托車的八分之一,、小轎車的十二分之一;
充足電可以行駛的距離也會(huì)隨之減少,,當(dāng)舊電池的**大行駛距離不能滿足***的交通需要時(shí),,就可以考慮將蓄電池送去維護(hù)或更換新電池。使用保養(yǎng)方法編輯1,、首先調(diào)整好鞍座和車把的高度使其在**安全和**舒適的位置,,特別是鞍座高度,**好在騎行過(guò)程中需停車時(shí)兩腳能同時(shí)著地,。2,、試驗(yàn)制動(dòng)裝置是否有效可靠,,并試驗(yàn)在制動(dòng)后,電源是否切斷,、電機(jī)是否已停止工作,。3、檢查電量:當(dāng)接通電源時(shí),,觀看顯示器上的電量情況,,特別在長(zhǎng)期擱置后使用時(shí),尤其重要,。另外亦需檢查電喇叭,、燈光等有關(guān)行駛**件是否有效。4,、查看轉(zhuǎn)動(dòng)部位:前后輪及腳蹬,、曲柄、鏈輪,、鏈條,、飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異物擦碰,。5,、查看輪胎氣壓是否合適。6,、騎行中首先要遵守道路交通規(guī)則,。切勿穿越紅燈,應(yīng)在慢車道上騎行,,切勿在快車道上騎行,。在車流擁擠時(shí)要關(guān)掉電門,人力騎行,。轉(zhuǎn)彎時(shí)放慢速度,,切忌高速行駛時(shí),小角度急轉(zhuǎn)彎,,造成離心力過(guò)大釀成車禍,。7、切忌帶人,。由于電動(dòng)自行車用的電池容量不大,,電機(jī)功率也不高,所以一般電動(dòng)自行車的載重量均在80kg左右(含騎行者),,若帶人騎行,,勢(shì)必加重電機(jī)負(fù)載、加快電池耗損,,從而降低電池電機(jī)的使用壽命,,且也違反了交通法規(guī)的規(guī)定,。8,、上坡,、上橋、逆大風(fēng)騎行時(shí),。從占有空間看,,一輛電動(dòng)自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一;浙江購(gòu)買電動(dòng)三輪車市場(chǎng)價(jià)格
電動(dòng)自行車曾以其價(jià)廉,、便捷,、環(huán)保的功能優(yōu)勢(shì),受到城市中低收入階層,。江西個(gè)人電動(dòng)三輪車廠家現(xiàn)貨
電壓顯示為6伏左右,,為零則剎車常斷電,握一下剎把,,此時(shí)萬(wàn)用表應(yīng)顯示為零,,電壓不變則剎把不斷電。6如何檢測(cè)無(wú)刷控制器,。A功率管損壞的檢測(cè):功率管壞表現(xiàn)為整車不轉(zhuǎn)或缺相,,具體測(cè)量方法為:用二極管檔測(cè)控制器的A、B,、C三相電機(jī)接線,,萬(wàn)用表的黑筆接電源紅線,紅筆分別接三相電機(jī)相線,,萬(wàn)用表顯值應(yīng)為500-600左右,,若某相測(cè)試結(jié)果顯示為零或很小,則該相的上功率管擊穿,,若顯示很大為斷路,;將萬(wàn)用表的紅筆接電源地線,黑筆分別接三相電機(jī)相線,,萬(wàn)用表顯示值應(yīng)為500-600左右,,若顯示為零或很小,則該相的下功率管擊穿,,若顯示很大為功率管斷路B在電源導(dǎo)通的情況下,,用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量控制器九芯插頭細(xì)紅線與細(xì)黑線,看電壓是否在5伏左右,,如沒(méi)有電壓則控制器壞,。7什么情況下電池才應(yīng)該更換。電池出現(xiàn)問(wèn)題的原因很多,,但除了鼓包,、“脫粉”,、極板斷格、短路,、外殼損壞等情況外,,一般都不用更換,只要維修就能繼續(xù)使用,。鼓包是電池充電過(guò)度所致,,鼓包的電池已經(jīng)變形,消費(fèi)者用手觸摸就可以感覺(jué)到,;外殼損壞也可以目測(cè),。“脫粉”,、極板斷格以及短路,,就需要打開(kāi)電池才可以看到,如果維修商以這兩個(gè)理由提出更換,,消費(fèi)者可以讓維修商當(dāng)場(chǎng)打開(kāi)電池進(jìn)行檢查,。江西個(gè)人電動(dòng)三輪車廠家現(xiàn)貨
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