電動車的運用在19世紀的下半葉在歐美得到了較為***的運用。1859年法國偉大的物理學家,、發(fā)明家噶斯頓·Plante發(fā)明了可充電的鉛酸電池,。19世紀末期到1920,,在早期的汽車消費市場上電動車比內燃機驅動車輛有著更多優(yōu)勢:無氣味、無震蕩,、無噪音,、不用換擋和價格低廉,這形成了以蒸汽,、電動和內燃機三分天下汽車市場,。停滯期1920——1990階段:隨著美國德州石油的開發(fā)和內燃機技術提高,電動車在1920年之后漸漸地失去了優(yōu)勢,。汽車市場逐步給內燃機驅動的汽車所取代,。只有在少數(shù)城市保留著很少的有軌電車和無軌電車以及很有限的電瓶車(使用鉛酸電池組,被使用在高爾夫球場,、鏟車等領域),。電動車的發(fā)展從此停滯了大半個世紀,。隨著石油資源的滾滾流向市場,人們幾乎忘記還有電動車的存在,。相對運用在電動車上的技術:電驅動,、電池材料、動力電池組,、電池管理等等也無法得到發(fā)展或運用,。復蘇期1990——:石油資源的日益減少、大氣環(huán)境的污染嚴重,,讓人們重新關注的電動車。1990年之前提倡使用電動車主要還是以民間為主,。比如1969年建立的民間學術團體組織:世界電動車協(xié)會(WorldElectricVehicleAssociation),。從能耗角度看,電動自行車只有摩托車的八分之一,、小轎車的十二分之一,;福建挑選電動三輪車零售價
一直呈逐年大幅增長的勢頭。由于需求旺盛,,中國電動自行車市場一直保持跨越式增長,。數(shù)據(jù)顯示,1998年全國產量*為,,2002年為158萬輛,,到了2003年中國電動自行車產量達到400多萬輛,躍居世界***,,1998-2004年年均增長速度超過120%,。2009年產量達到了2369萬輛,同比增長,。相比1998年增長了437倍,,發(fā)展速度相當驚人。上述統(tǒng)計年份電動自行車產量年平均增長率為174%左右,。根據(jù)行業(yè)預測,,到2012年,電動自行車市場規(guī)模將達到1000億元,,而*電動車用蓄電池的市場潛力就超過500億元,。而在2011年3月18日,四部委聯(lián)合下發(fā)了《關于加強電動自行車管理的通知》,,但**終淪為“一紙空文”,。意味著,電動車行業(yè)在長期趨好的環(huán)境下正面臨巨大的市場生存壓力,,政策限制將成為眾多企業(yè)生存懸而未決的一把利劍,;而外部環(huán)境,,國際經濟環(huán)境疲軟,恢復乏力,,也使得電動車的出口紅利將大打折扣,。而在電動汽車方面,《節(jié)能和新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經明確上報***,,《規(guī)劃》被提升到國家戰(zhàn)略高度,,旨在布置汽車產業(yè)新局。作為國家確定的七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一,,新能源汽車在未來10年計劃投資額將達1000億元,,銷量規(guī)模鎖定世界***。到2020年,,新能源汽車實現(xiàn)產業(yè)化,。江蘇出售電動三輪車出廠價格電動自行車曾以其價廉、便捷,、環(huán)保的功能優(yōu)勢,,受到城市中低收入階層。
所謂以舊換新只是加點修復液8如何辨別舊電池,??唇宇^處是否有焊接或使用過的痕跡,也可以看外殼是否干凈,,舊電池經過翻新,,總會留下使用過的蛛絲馬跡。另外,,換新電池時先檢查待換的新電池的包裝,,**好自己檢查后再拆封。在電動車送修前,,一定要了解清楚電動車電池,、電機及相應配件的型號,維修結束時一定要進行核對,。9如何正確使用電動車儀表電動車已經在中國范圍內基本普及,,儀表作為電動車的基礎部件,如何正確使用您知道多少,。1,、經常擦拭各電動車儀表的表面,一方面防止灰塵和油污侵入儀表內部損壞表芯,,另一方面也便于觀察儀表指針的動態(tài),。2、掌握各儀表的性能及儀表指示狀態(tài)與發(fā)動機有關部分工作狀況的關系,以便根據(jù)儀表指示狀態(tài),,判斷發(fā)動機的工作狀況,,查找故障部位及原因。3,、發(fā)動機起動時,,必須觀察各儀表的動態(tài),發(fā)現(xiàn)異常,,及時處理,;發(fā)動機運轉及汽車行駛中,也應經常觀察各儀表的動態(tài),,以便掌握各相關系統(tǒng)的工作情況,。4、電壓值不同的儀表,,除電流表外一律不得相互代用,,以免損壞儀表。5,、電熱式和電磁式儀表的傳感器性能截然不同。如電熱式燃油表的可變電阻式傳感器,,其電阻值隨油箱油平面升高而減小,。
如果沒有則查看保險絲是否是好的,如果保險絲正常,,電源沒電,,則查看電源內部電極連線是否松動,電池是否斷路,。如果電源有電,,則檢查電源線及電源鎖是否正常。2整車有電,,電機不轉如何檢查,。將控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接,如果電機運轉正常,,則電機和控制器是好的,,如果電機不轉,則電機壞或控制器壞如果電機與控制器正常,,電機不轉,,則可能是轉把與剎把的問題3如何檢測無刷電機。A將電機所有與線束的插頭拔開,,用萬用表二極管檔,,把萬用表紅針指在電機六芯插頭細紅線上,黑針指在細黃,、蘭,、綠及黑線上,,數(shù)值顯示為900以上,把紅針指在黑線上,,黑針指在細黃,、蘭、綠及紅線上,,數(shù)值顯示為500-600,。顯示為零或無窮大則壞。B通電狀態(tài)下,,用萬用表的200伏直流電壓檔,,黑針指在六芯插頭細黑線上,紅針分別指在細黃,、蘭,、綠線上,轉動電機,,電壓顯示,。三根線的**大值與**小值應相差不大。4如何檢測轉把,。用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭,黑筆指在細黑線上,,紅筆指在細黃線上,,此時電壓應為1伏左右,將轉把轉到底,,萬用表顯示1伏至,,則轉把是好的。5如何檢測剎把,。用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭,,黑筆指在細黑線上,紅筆指在細紫線上,。按外形來分,,可以分為電動獨輪車、電動自行車,、電動摩托車,、電動三輪車、電動四輪車 ,。
四,、正確掌握充電時間在使用過程中,應根據(jù)實際情況準確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,,把握充電頻次,。正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,,就應充電了,;如只剩下紅燈亮,應停止運行,,盡快充電,,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電后運行時間較短就充電,,充電時間不宜過長,,否則會形成過度充電,使電瓶發(fā)熱,。過度充電,、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右,。充電過程如電瓶溫度超過65℃,,應停止充電。五,、防止暴曬電動車嚴禁在陽光下暴曬,。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,,加速極板老化。六,、避免充電時插頭發(fā)熱220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動,、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良,,損害充電器和電瓶,,給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時,,應及時***氧化物或更換接插件,。七,、電動汽車的清洗電動車的清洗應按照正常洗車方法,,清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座,避免車身線路短路,。在以下情況下,將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕,須立刻清洗車輛,。--在沿海一帶行駛時,。從發(fā)展趨勢上看,電動自行車行業(yè)市場前景依然看好,。江蘇出售電動三輪車出廠價格
從占有空間看,,一輛電動自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一;福建挑選電動三輪車零售價
世界電動車協(xié)會每一年半在世界不同國家和地區(qū)舉辦專業(yè)電動車學術會議和展覽ElectricVehicleSymposiumandExposition(EVS),。1990年代開始各個主要的汽車生產廠家開始關注電動車的未來發(fā)展并且開始投入資金和技術在電動車領域,。在1990年1月的洛杉磯汽車展上,通用汽車的總裁向全球推介Impact純電動轎車,。1992年福特汽車使用鈣硫電池的Ecostar,1996年豐田汽車使用鎳氫電池的RAV4LEV,1996年法國雷諾汽車的Clio,1997年豐田的Prius混合動力轎車下線,,1997年日產汽車世界上***輛使用鋰離子電池的電動車PrairieJoyEV,1999年本田汽車發(fā)布,、銷售混合動力Insight。國內進展電動車作為綠色朝陽產業(yè),,在中國發(fā)展已有十年之久,。在電動自行車方面,2010年底,,中國電動自行車已經達到,而且以每年30%的速度增長,。從能耗角度看,,電動自行車只有摩托車的八分之一、小轎車的十二分之一,;從占有空間看,,一輛電動自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一,;從發(fā)展趨勢上看,,電動自行車行業(yè)市場前景依然看好。電動自行車曾以其價廉,、便捷,、環(huán)保的功能優(yōu)勢,受到城市中低收入階層,。中國的電動自行車從研制開發(fā)到上世紀九十年代中期小批量投放市場,,至2012年以來的生產和銷售。福建挑選電動三輪車零售價
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