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東莞物業(yè)充電樁安裝要求

來源: 發(fā)布時間:2024-02-22

對于個人充電樁的安裝,,用戶只要提供固定車位相關(guān)證明(車位產(chǎn)權(quán)證明或車位租賃證明或產(chǎn)權(quán)單位許可證明),、用電主體資格證明(身份證或戶口簿),、以及物業(yè)出具的同意使用充換電設施的證明(可與固定車位相關(guān)證明由物業(yè)管理單位一同開具)就可以申請辦理充電樁報裝。供電公司提供“一證受理”服務,,在申請辦理時只出具身份證即可,,其他資料現(xiàn)場勘察時提供。供電公司為居民充電樁業(yè)務提供“三零”服務,,計量裝置(含表箱)及以前外線接入工程,,全部由供電公司投資建設。整體測試是充電樁整個安裝的重點,,同時也是比較有技術(shù)含量的工作,。東莞物業(yè)充電樁安裝要求

安裝前進行必要準備工作充電樁安裝需土木建筑與電氣工程專業(yè)技術(shù)人員共同完成,,在充電樁安裝前應考慮車輛充電口位置,以及充電樁的充電線的長度,,確保在連接充電時,,電線呈自然彎曲下垂狀態(tài),避免對線路出現(xiàn)緊致拉伸情況,。土木技術(shù)人員應清潔安裝位置,,確保安裝位置水平,杜絕充電樁不接地情況出現(xiàn),,項目負責人員將充電樁廠家附帶的說明書應進行多份印刷,,確保所有技術(shù)人員都能了解科學安裝要求,對充電樁的使用環(huán)境大體了解,,同時知曉充電樁的各種功能,保證后期高效科學檢測,。東莞物業(yè)充電樁安裝要求所有的安裝工序已經(jīng)完成,,施工方可以將安裝好的充電樁移交給客戶.

2020年,公樁,、私樁增量分別為29萬個,、17萬個。年末充電樁保有量達168萬個,、較年初凈增46萬個,,公樁、私樁貢獻率分別為63%,、37%,。2021年,公樁,、私樁增量分別為34萬個,、60萬個。年末充電樁保有量達262萬個,、較年初凈增94萬個,,公樁、私樁貢獻率分別為37%,、63%,。2022年Q1,公樁新增數(shù)為8萬個,,貢獻率降至17%,;Q2公樁發(fā)力,新增30萬個,,貢獻率躥升至37%,;Q3公樁再度“萎靡”,,貢獻率回落至19%。2022年第季,,公樁,、私樁新增數(shù)分別為48.6萬個、138.2萬個,,私樁貢獻率為74%,,成為推動充電樁保有量增長的主力。

除了公共充電樁外,,“私人充電樁進小區(qū)難”近些年來也多次引發(fā)業(yè)界關(guān)注,。根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),截至2021年底,,聯(lián)盟通過成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約185.1萬輛車的信息,,其中隨車配建充電樁147萬臺,還有近40萬輛新能源汽車未安裝私人充電樁,。集團用戶自行建樁,、居住地沒有固定停車位、居住地物業(yè)不配合是未隨車配建充電設施的主要因素,,分別占比48.6%,、10.3%、9.9%,;用戶使用場站充電,、工作地沒有固定車位、報裝難度大及其他原因占比共計31.2%,。在此背景下,,私樁共享模式逐漸興起。充電樁在安裝時的線路鋪設工作是工程量比較大的工作,。

造成公用充電樁保有量增長緩慢的原因,,客觀條件限制和投資收益不理想各占一半。制約私人充電樁的主要因素就是客觀條件的限制了,,如物業(yè)態(tài)度消極,、小區(qū)電力容量不足、本人沒有固定車位等,。這些制約因素短期難以排除,,而且會越來越嚴重。在小區(qū)不增加車位和電力容量的情況下,,增私樁的難度必然會越來越大,。假如2023年銷量1000萬臺新能源車,其中純電動800萬臺,,根據(jù)以往數(shù)據(jù),,只有240萬臺純電動車可配建私樁,,“無樁”純電動車將會增加560萬之多。公樁,、私樁都“指望不上”,,2023年“充電難”將會更難,對新能源車銷售的制約日益凸顯,。電動車充電設施發(fā)展的重要難點之一還是充電樁的利用率,。廣州配電房充電樁安裝資質(zhì)

對安裝規(guī)程不夠了解都是導致的充電樁不能實現(xiàn)智能充電的主要原因。東莞物業(yè)充電樁安裝要求

近年來,,隨著小區(qū)居民的電動車數(shù)量越來越多,,隨之而來的電動車任意停放及“飛線充電”現(xiàn)象一直是社區(qū)治理的頑疾。不少居民為了充電方便,,直接家中拉出電線接到地面給電動車充電,,充電線及插頭隨意搭放,存在嚴重的安全隱患,。為解決電動車充電問題,,社區(qū)在前期調(diào)研走訪中,積極與物業(yè)溝通,,征集**意見,摸排各小區(qū)電動車數(shù)量,。根據(jù)實際需求情況,,應建盡建。現(xiàn)在城區(qū)各小區(qū)智能充電樁安裝已基本普及,,居民紛紛表示,,“裝了這個智慧充電樁后,掃碼就可以充電了,,十分方便,。過去小區(qū)中有不少人從樓上拉電線下來充電,而現(xiàn)在有了充電樁,,再也沒有‘飛線’的情況了,。”東莞物業(yè)充電樁安裝要求