提前預(yù)留好安裝位置在安裝充電樁前,,一定要預(yù)留好安裝位置,,根據(jù)實(shí)際情況,來確定好充電樁的安裝位置,。一般來說,,充電樁的安裝位置主要是:1、在車位上方,;2,、距離電線較近的地方;3,、盡量避免與車內(nèi)電器共用一根線路,;4、不要距離汽車太近,。如果是在地面上安裝充電樁,,一定要考慮好地面是否承重,或者是否能承受重車的壓力,。另外,,建議盡量在車位上方安裝充電樁。另外需要注意的是,,不要在雨水多的季節(jié)安裝充電樁,因?yàn)槌潆姌兜姆浪燃夁_(dá)不到要求?,F(xiàn)在市面上有很多充電樁都是帶防雨功能的,尤其是在南方地區(qū)使用充電樁更是需要做好防雨措施,。如果遇到下雨天,,可以及時(shí)把車輛移到室內(nèi)車庫或室內(nèi)停車場內(nèi)停放。對充電樁的防火設(shè)置以及漏電切斷設(shè)施的檢查往往是重點(diǎn)檢查的部分,。茂名電瓶車充電樁安裝流程
“做電動車的品牌一定要做充電設(shè)施,,做了充電設(shè)施的品牌應(yīng)盡可能向公眾開放。”近期,,蔚來總裁秦力洪公開呼吁,。據(jù)其透露,在今年春節(jié)期間,,蔚來充電樁充電服務(wù)訂單超90萬次,,其中,有24%的電量服務(wù)蔚來自有品牌,,余下76%的電量主要服務(wù)比亞迪,、特斯拉、小鵬等第三方汽車品牌,。對于蔚來被其他品牌“揩電”一事,,熟悉蔚來品牌的新能源車主王海(化名)向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,主要是因?yàn)槲祦沓潆娬就耆珜ν忾_放,,而且蔚來充電站的充電速度快,,也有人巡檢維護(hù),設(shè)備保養(yǎng)得比較好,。另一方面,,這也折射出部分汽車品牌布局的充電站、充電樁遠(yuǎn)無法滿足旗下產(chǎn)品市場保有量變化,。茂名新能源充電樁安裝公司一些區(qū)域的充電樁卻門可羅雀,,有些甚至淪為“僵尸樁”。
新能源充電樁安裝流程:
確定安裝位置:根據(jù)充電樁的使用需求和周邊環(huán)境條件,,選擇合適的安裝位置,,確保充電樁的安全和便捷性。
進(jìn)行電力規(guī)劃:根據(jù)充電樁的功率需求和電網(wǎng)容量,,進(jìn)行電力規(guī)劃,,確保充電樁的正常運(yùn)行。
安裝充電樁設(shè)備:根據(jù)安裝位置和電力規(guī)劃,,進(jìn)行充電樁設(shè)備的安裝,,包括固定充電樁主體、連接充電線纜和接口等,。
進(jìn)行電氣接線:根據(jù)充電樁設(shè)備的電氣接線圖,,進(jìn)行電氣接線,確保充電樁的電能傳輸正常,。
進(jìn)行通信接入:將充電樁與后臺管理系統(tǒng)進(jìn)行通信接入,,實(shí)現(xiàn)充電樁的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。
進(jìn)行測試和調(diào)試:安裝完成后,,進(jìn)行充電樁的測試和調(diào)試,,確保充電樁的正常運(yùn)行,。
整體調(diào)試與測試整體測試是充電樁整個安裝的重點(diǎn),同時(shí)也是有技術(shù)含量的工作,,在安裝與測試的任何階段,,都應(yīng)進(jìn)行斷電安裝與斷電測試以保證測試人員的安全。測試分為線路測試,,充電狀態(tài)可靠性測試以及智能功能測試,,測試線路布設(shè)是否科學(xué)安全,確保所有線路不會受到拉扯,,重點(diǎn)測試樁體是否接地,,在整個測試完畢后,對智能充電功能進(jìn)行調(diào)試與測試,,通過樹莓派程序接口將電腦與充電芯片進(jìn)行連接,,檢查芯片內(nèi)部程序的錯誤性,檢查所有算法語句的編寫情況,,確保在正常工作中不會出現(xiàn)語句干涉情況,,造成維修問題情況。在對無線遙感傳輸測試時(shí),,核實(shí)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與充電樁入網(wǎng)許可,,進(jìn)行無線網(wǎng)絡(luò)的適配,適配完畢后需測試回頻穩(wěn)定性以及數(shù)據(jù)及時(shí)回傳功能,,杜絕延遲傳送情況出現(xiàn),,為使用者提供更加準(zhǔn)確可靠的充電情況。不收費(fèi)安裝充電樁,,為您的電動車提供便捷充電服務(wù),。
造成公用充電樁保有量增長緩慢的原因,客觀條件限制和投資收益不理想各占一半,。制約私人充電樁的主要因素就是客觀條件的限制了,,如物業(yè)態(tài)度消極、小區(qū)電力容量不足,、本人沒有固定車位等,。這些制約因素短期難以排除,而且會越來越嚴(yán)重,。在小區(qū)不增加車位和電力容量的情況下,,增私樁的難度必然會越來越大。假如2023年銷量1000萬臺新能源車,,其中純電動800萬臺,,根據(jù)以往數(shù)據(jù),只有240萬臺純電動車可配建私樁,,“無樁”純電動車將會增加560萬之多。公樁、私樁都“指望不上”,,2023年“充電難”將會更難,,對新能源車銷售的制約日益凸顯。如果選擇交流充電樁給直流電動車充電,,就要考慮是否要安裝空氣開關(guān)進(jìn)行功率控制,。汽車充電樁安裝公司
在線路對接之前要保證充電樁與商業(yè)用電電網(wǎng)相連接。茂名電瓶車充電樁安裝流程
充電樁不能實(shí)現(xiàn)智能充電和提醒功能安裝過程缺少必要測試過程就不能實(shí)現(xiàn)充電樁智能充電與提醒功能,,在萬物互聯(lián)的時(shí)代,,充電樁應(yīng)實(shí)時(shí)檢測汽車電量,調(diào)整自身充電速率,,在車輛電量低于百分之八十期間實(shí)現(xiàn)全功率充電,,而電量突破百分之八十后,實(shí)現(xiàn)慢速充電及涓流充電,,保護(hù)電池電芯的同時(shí)也避免電池自身放電情況出現(xiàn),。在日常使用中,多數(shù)車主都會選擇在逛商場或日常應(yīng)酬期間選擇對車輛充電,,如果充電樁不能實(shí)時(shí)提醒充電進(jìn)程,,車主往往會提前回到車內(nèi),電池不能完整經(jīng)歷充放電周期,就會導(dǎo)致新能源車輛的綜合續(xù)航能力下降,。工作人員缺少網(wǎng)絡(luò)調(diào)試經(jīng)驗(yàn),,以及對安裝規(guī)程不夠了解都是導(dǎo)致的充電樁不能實(shí)現(xiàn)智能充電的主要原因。茂名電瓶車充電樁安裝流程