三維測(cè)量技術(shù)主要以非接觸式激光,、照相、白光等方式為主,，它具有很高的測(cè)量精度,，適合進(jìn)行相對(duì)尺寸的測(cè)量與質(zhì)量管理。光學(xué)掃描速度快,、精確度適當(dāng),，并且可以掃描立體物品獲得大量點(diǎn)云數(shù)據(jù)，有利于曲面重建,。掃描完后在計(jì)算機(jī)讀出數(shù)據(jù),，通常這部分稱為反求工程前處理。得到產(chǎn)品的數(shù)據(jù)后,，以反求工程軟件進(jìn)行點(diǎn)數(shù)據(jù)處理,，經(jīng)過分類、族群區(qū)分,、點(diǎn)線面與實(shí)體誤差比對(duì)后,，再重新建構(gòu)曲面模型、產(chǎn)生 CAD 數(shù)據(jù),，進(jìn)而可以制作 RP Part,，以確認(rèn)機(jī)構(gòu)與幾何外型，或進(jìn)行 NC 加工與模具制造,，這些屬于后處理部分,。3D 測(cè)量技術(shù)有助于提高產(chǎn)品的裝配精度。上海航空業(yè)3D測(cè)量數(shù)字化服務(wù)

3D 測(cè)量具有什么獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)呢,？導(dǎo)入 3D 檢測(cè)的效果,，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)的穩(wěn)定化：借助 2D 圖像的檢測(cè),，會(huì)受到工件顏色及圖案、表面光澤及照明等環(huán)境因素的影響,，導(dǎo)致瑕疵及凹陷等的檢測(cè)不穩(wěn)定,。即使采用濃淡補(bǔ)正、斑點(diǎn)處理,、對(duì)比度轉(zhuǎn)換等預(yù)處理功能,，也難以提升精度。導(dǎo)入 3D 檢測(cè)后,，可以對(duì)傳統(tǒng) 2D 圖像難以辨別的內(nèi)容進(jìn)行自動(dòng)化檢測(cè),，穩(wěn)定檢測(cè)和工件圖案相同的瑕疵，以及細(xì)微凹陷等,。還能夠基于高度辨別及 XYZ 信息,，利用體積及截面面積信息進(jìn)行檢測(cè)，大幅擴(kuò)充視覺系統(tǒng)檢測(cè)的適用范圍,。醫(yī)療業(yè)3D測(cè)量服務(wù)商3D 測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越普遍,。

3D 掃描測(cè)量技術(shù)是什么？3D 掃描測(cè)量技術(shù)是目前非常先進(jìn)且高效的測(cè)量方法,。對(duì)于客戶而言,，產(chǎn)品質(zhì)量把控是所有產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的必經(jīng)環(huán)節(jié)，尤其在精密零部件的生產(chǎn)過程中,，質(zhì)量控制尤為重要,。隨著制造水平的提高，對(duì)零部件質(zhì)量檢測(cè)的要求也不斷提高,，傳統(tǒng)檢測(cè)方式無法獲取結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的完整數(shù)據(jù),，面對(duì)易變形或曲面零件檢測(cè)，也顯得力不從心,，在提倡高效的現(xiàn)代工業(yè)中,，傳統(tǒng)檢測(cè)方式耗時(shí)長，效率堪憂,。3D 掃描技術(shù)的出現(xiàn),，大幅緩解了這些痛點(diǎn)。

三維測(cè)量技術(shù)在船舶上的應(yīng)用：1,、變形分析 / 磨損分析：長時(shí)間停留在海上的船只容易遭受海水和海上空氣的侵蝕,。同時(shí)，船舶在使用過程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)損壞情況,，因此對(duì)船舶設(shè)備零部件的維護(hù)就顯得極為重要,。三維測(cè)量技術(shù)能夠獲得船舶使用前后的 3D 數(shù)據(jù)。通過對(duì)比使用前后的數(shù)據(jù),，可以找出零件的變形程度等信息,，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及相應(yīng)零件的改進(jìn)和加強(qiáng)提供明確的方向,。同時(shí)，高精度掃描還能夠準(zhǔn)確及時(shí)地發(fā)現(xiàn)損壞的零部件,，為零部件的維修提供數(shù)據(jù)依據(jù),。2、零件全尺寸檢測(cè)：無論大小,，船舶都是由大量零件組裝焊接而成，零件的質(zhì)量直接影響到船舶的安全行駛和使用壽命,。三維測(cè)量采集零件表面數(shù)據(jù),，坐標(biāo)點(diǎn)每秒可達(dá)數(shù)百萬個(gè)，精度應(yīng)控制在 0.02mm 左右,，采集的三維點(diǎn)云模型大小與零件相同,。通過使用專業(yè)軟件，可以快速對(duì)零件進(jìn)行全尺寸分析,，或者與零件的圖紙進(jìn)行對(duì)比,，快速生成偏差色譜圖，使零件的加工精度一目了然,。因此,，三維測(cè)量技術(shù)在檢測(cè)零件加工精度方面比傳統(tǒng)的檢測(cè)方法具有很大的優(yōu)勢(shì)。3D 測(cè)量技術(shù)為產(chǎn)品的研發(fā)提供了技術(shù)保障,。

三維測(cè)量在汽車行業(yè)中的應(yīng)用：1,、汽車內(nèi)飾板三維測(cè)量：通過三維測(cè)量汽車內(nèi)飾板得到三維模型數(shù)據(jù)，然后出具色譜圖檢測(cè)工件與設(shè)計(jì)模型的偏差值,，對(duì)汽車內(nèi)飾板的質(zhì)量檢測(cè)有了很大的提升,。2、汽車鑄件批量檢測(cè)尺寸：應(yīng)用三維測(cè)量設(shè)備檢測(cè)汽車鑄件孔位直徑大小尺寸,，以及圓心距離,、平行度等形位公差。當(dāng)進(jìn)行相同型號(hào)批量檢測(cè)時(shí),，只需再掃描新的樣件,，將掃描數(shù)據(jù)導(dǎo)入軟件，相同的檢測(cè)流程軟件將自動(dòng)完成檢測(cè),，生成報(bào)告,，將大幅縮短檢測(cè)時(shí)間和減少員工工作量，提升效率,。3D 測(cè)量技術(shù)有助于提高工程的安全性,。上海文物三維測(cè)量服務(wù)商

3D 測(cè)量技術(shù)能夠精確測(cè)量物體的體積。上海航空業(yè)3D測(cè)量數(shù)字化服務(wù)

三維測(cè)量為什么這么受歡迎呢,？1,、三維影像測(cè)量儀裝配四種可調(diào)的光源系統(tǒng),，不只可以觀測(cè)到工件輪廓，而且對(duì)于工件的表面形狀和高低也可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的測(cè)量,；2,、三維影像測(cè)量儀使用冷光源系統(tǒng)，可以避免容易變形的工件在測(cè)量時(shí)因?yàn)闊嶙冃嗡a(chǎn)生的誤差,，并避免了由于碰觸引起的變形,；3、三維影像測(cè)量儀不受零件表面紋理和材質(zhì)影響的高度方向的精密測(cè)量,，實(shí)現(xiàn)真正的非接觸式的 3D 測(cè)量,。使得微細(xì)制造的零件在測(cè)量高度、平面度及空間角度等位置關(guān)系方面成為可能,，并且具有高可靠性的測(cè)量準(zhǔn)確性和重復(fù)性,。上海航空業(yè)3D測(cè)量數(shù)字化服務(wù)