隧道照明設(shè)計考慮的因素有長度,、線型、內(nèi)飾,、路面種類,、有無人行道、鏈接道路的結(jié)構(gòu),、設(shè)計時速,、交通量和汽車種類等，同時還要考慮光源光色,、燈具,、排列、照明水平、洞外亮度和人眼適應(yīng)狀態(tài)等,，隧道照明設(shè)計就是要解決好這一系列問題,。隧道照明節(jié)能是對光源、燈具,、照明方法等方面提出的要求,，節(jié)能包含照明設(shè)計節(jié)能和管理節(jié)能等方面，其中照明設(shè)計節(jié)能是比較重要的節(jié)能措施,，它包括采用新穎的,、可靠的設(shè)計理念和合理的標(biāo)準(zhǔn)值，以及采用高效光源,、高效燈具,、增大光反射比和照明控制節(jié)能等。LED對比傳統(tǒng)光源,，比較大的優(yōu)勢就是節(jié)能和穩(wěn)定性，因此基于LED的優(yōu)點和特性,，提高LED芯片效率,，合理的配光設(shè)計提升燈具整體效能，是目前LED隧道照明所需解決的重要問題,。 隧道路燈使用精工航天鋁合金反射器,、燈殼及散熱體；5mm鋼化玻璃罩,；高效率恒流源,。浙江LED隧道燈廠家電話

LED隧道燈的優(yōu)勢：顯色性高：一般LED顯色性約為70--80，如果用三基色熒光粉的話更高,；一般高壓鈉燈為20--35,，低壓鈉燈更低，所以即便傳統(tǒng)光源亮度高于LED,，但是視覺效果差于LED,，不是比較亮，但是看的比較清楚,，這應(yīng)當(dāng)是LED光源應(yīng)用發(fā)展的一個方向,。壽命：LED的壽命高于一般道路隧道照明光源，現(xiàn)在普遍高于50000h,。價格：LED燈頭雖然目前價格比傳統(tǒng)照明燈具高,，但隨著制造技術(shù)的成熟，其價格目前在不斷大幅下降中,。除此之外,，LED隧道燈有維護(hù)系數(shù)高、安全性能好、無頻閃及節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢,。 浙江改造LED隧道燈供應(yīng)商家隧道照明設(shè)計考慮的因素有長度,、線型、內(nèi)飾,、路面種類,、有無人行道、鏈接道路的結(jié)構(gòu),、設(shè)計時速,。

    隧道燈安裝要求1劃線定位：安裝施工圖紙的燈具安裝高度先確定安裝位置、測量高度時要利用已經(jīng)形成的參考物作為測量基礎(chǔ)（如已經(jīng)完工或初步完工的隧道路面等）,，先劃出一條水平的安裝基準(zhǔn)線,，保證燈具安裝高度水平一致，然后安裝施工圖的燈具距離定位燈具位置,。2燈具支架安裝：在已經(jīng)確定的位置上安裝燈具支架,，安裝時注意燈具的型號，燈具支架的孔距和相互距離,。3燈具安裝：按照圖紙要求的型號,，安裝燈具、燈具安裝前要將燈具打開檢查,，保證光源,、觸發(fā)器、整流器,、電容安裝完好,。4接線：接線時按A、B,、C三相循環(huán)鏈接燈具,，保證三相電流平衡；如圖紙要求保護(hù)電纜,，則燈具連接線穿保護(hù)管,；5調(diào)試：燈具安裝接線完成以后，每個回路單獨進(jìn)行調(diào)試,，確保單個回路正常,。6回路調(diào)試正常后，將燈具尾線固定,。固定時要求方式統(tǒng)繩性整齊美觀,。電纜敷設(shè)電纜敷設(shè)分干線電纜。

    在隧道照明中結(jié)合先進(jìn)的控制方式,，采用高光效,、穩(wěn)定性好,、壽命長的新一代光源將成為一種需求和趨勢。LED隧道燈顧名思義即為隧道燈的一種,，它應(yīng)用于隧道,、車間、大型倉庫,、地下通道,、冶金及各類廠區(qū)、工程施工等場所大面積泛光照明,，同樣適用于城市景觀,、廣告牌、建筑物立面作美化照明,。LED隧道燈相比傳統(tǒng)燈具,，在光源方面更具優(yōu)勢，LED是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件,，它直接將電能轉(zhuǎn)化為光能,，光衰更小、顯色性更高,、安全性能也更好,。除此之外，LED隧道燈只有單顆LED隧道燈就具有高亮度,、出光均勻、散熱性能好等多重利好因素,。同時,，迴龍燈飾在單顆LED隧道燈細(xì)節(jié)設(shè)計和處理上，更加符合個性化需求,！1,、模組化設(shè)計，可按照客戶要求增減模組,，生產(chǎn)出各型功率不等的燈具,。2、驅(qū)動電源盒一般采用自立式設(shè)計,，安裝維護(hù)起來更加便捷,。3、安裝角度可根據(jù)客戶實際需求進(jìn)行個性化調(diào)整,。4,、采用先進(jìn)的高光效燈珠，使得整燈在保持高亮度的同時,，實現(xiàn)比較大化節(jié)能減排,。 減少汽車產(chǎn)生的油煙等污質(zhì)進(jìn)入散熱腔,，吸附于散熱結(jié)構(gòu)導(dǎo)致散熱效率降低。

在隧道運營安全與照明能耗大的日益突出當(dāng)下,，為了確保照明質(zhì)量與安全的提升和降低能源消耗,，近年國內(nèi)多條高速主干道及典型隧道照明均采用“LED+智能”照明系統(tǒng)方案，運營能耗和維護(hù)成本明顯下降,，同時也帶動使用高壓鈉燈的隧道照明逐步更換為LED隧道燈具,，具有高效節(jié)能的“LED+智能”照明系統(tǒng)在隧道照明中將得到大量推廣應(yīng)用。隧道照明是交通運輸能源消耗的重要部分,，我國公路隧道里程在成倍增長,，隧道照明節(jié)能減排成效已成為行業(yè)關(guān)注焦點。通過將“LED+智能”在隧道照明的推廣應(yīng)用,，利用智能控制技術(shù)的優(yōu)勢對隧道照明節(jié)能優(yōu)化,，在保障車輛行使安全的基礎(chǔ)上，降低照明能耗而產(chǎn)生比較明顯的經(jīng)濟效益,。在隧道照明方案設(shè)計時,，通過多學(xué)科技術(shù)結(jié)合應(yīng)用及優(yōu)勢互補，發(fā)揮“LED+智能”的應(yīng)用優(yōu)勢,，有效促進(jìn)隧道照明的高效節(jié)能與健康發(fā)展,。 隧道燈的設(shè)計需要考慮隧道墻壁應(yīng)有一定的亮度水平。山東供應(yīng)LED隧道燈 50W

隧道燈的顯色指數(shù)可以達(dá)到80接近自然光,。車輛進(jìn)入隧道后,，司機可以很快適應(yīng)光線顏色變化，確保了行車安全,。浙江LED隧道燈廠家電話

隧道內(nèi)照明的要求隧道照明指隧道內(nèi)的基本照明和洞口附近的緩和照明,。基本照明是在隧道中部,，為保證以設(shè)計車速行駛的車輛和行人安全通過隧道所需要的比較低照明標(biāo)準(zhǔn),。駕駛?cè)藛T由亮視場突然進(jìn)入暗視場時，視覺機能有一個適應(yīng)過程,。為保證視覺機能的連續(xù)性,，在洞外連接洞口的引道及駕駛員視野范圍內(nèi)，白天需要采取遮光措施,，在洞內(nèi)連接洞口的一段長度里需要進(jìn)行緩和照明,。同時，引道與洞內(nèi)緩和段之間的亮度變化率,，應(yīng)有一個界限,，以保證視覺連續(xù)和暗適應(yīng)的過度。緩和照明段的長度決定于停車視距或駕駛?cè)藛T的暗適應(yīng)時間與設(shè)計車速的乘積,。浙江LED隧道燈廠家電話

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