牲畜船牲畜船是專門裝運牲畜的散裝貨船。為了防止牲畜在船艙內(nèi)走動,，在牲畜船船艙內(nèi)設(shè)有隔板,，船艙內(nèi)還設(shè)有食槽，可供牲畜食料,。谷物船谷物船是專門裝運谷物的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類。水泥船水泥船是專門裝運水泥的散裝貨船,。它屬于干散貨船一類,。鋼材運輸船鋼材運輸船是專門裝運鋼材的散裝貨船。它屬于干散貨船一類,。（施鶴群）對于裝運谷物,、水泥、鋼材,、礦砂等大宗散貨船,，通常分為如下幾個級別：靈便型散貨船（Handysize bulk carrier）：指載重量在2－5萬噸左右的散貨船，其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船（Handymax bulk carrier）,。眾所周知,，干散貨是海運的大宗貨物，這些噸位相對較小的船舶具有較強的對航道,、運河及港口的適應(yīng)性,，載重噸量適中，且多配有起卸貨設(shè)備，營運方便靈活,，因而被稱之為“靈便型”,。VLCC早出現(xiàn)在1967年，載重量一般小于300000噸,，ULCC載重量多在300000噸以上,，1969年出現(xiàn)。上海參考散貨運輸便捷

按貨物體積計收,，稱為尺碼噸,，表內(nèi)列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位,。按體積或重量,，由船方選擇而計算，表內(nèi)列為“W/M”,。按商品的FOB價值的一定百分比計收,，稱為從價運費（Ad Valorem），表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.,。按混合標(biāo)準(zhǔn)計收,，如W/M plus AV 等。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費,。此外,，還有一些商品是按件（per unit） 或頭（per head） 計收，前者如車輛等,，后者如活牲畜等,。對于大宗商品，如糧食,，礦石,，煤炭等，因運量較大,，貨價較低,，容易裝卸等原因，船公司為了爭取貨源,，可以與貨主另行商定運價,。崇明區(qū)如何散貨運輸服務(wù)熱線運方式 　世界散貨貿(mào)易運輸?shù)难b運批量大，運距較長,，因貨價較低而要求運價低廉,。

(3) 貨物的品名和數(shù)量; [1](4) 裝率和卸率; [1](5) 裝港和卸港的吃水線; [1](6) 預(yù)計運輸?shù)臅r間; [1](7) 客戶單位名稱、聯(lián)系人,、電話,、電傳,、電子郵件、傳真等,。 [1]了解這些信息后告知客戶,，公司會盡快給報出租船的運費,，以及在港口報關(guān)和代運的費用,。 [1]2、了解用戶裝港和卸港的時間 [1]在與用戶簽定運輸代理及報關(guān)協(xié)議書后,，根據(jù)船到達(dá)卸港的時間提前通知用戶提供所需的全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件,。 [13、進(jìn)口報關(guān)的時限：自運輸工具申報進(jìn)境之日起14天內(nèi)申報,，超日海關(guān)征收滯報金,，在出稅單的14天內(nèi)沒繳納稅款，海關(guān)征收滯納金,。 [1]

散裝運輸煤,、礦砂、鹽,、谷物,、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船,，或簡稱散貨船,。因為干散貨船的貨種單一，不需要包裝成捆,、成包,、成箱地裝載運輸，不怕擠壓,，便于裝卸,，所以都是單甲板船?？傒d重量在5萬噸以上的,，一般不裝起貨設(shè)備。由于谷物,、煤和礦砂等的積載因數(shù)(每噸貨物所占的體積)相差很大,，所要求的貨艙容積的大小、船體的結(jié)構(gòu),、布置和設(shè)備等許多方面都有所不同,，因此一般習(xí)慣上*把裝載糧食、煤等貨物積載因數(shù)相近的船舶,，稱為散裝貨船,，而裝載積載因數(shù)較小的礦砂等貨物的船舶,，稱為礦砂船。 [1]在世界干散貨運輸中,，鐵礦石海運量大,，1974年高達(dá)3.29億噸，80年代初期每年保持 3億噸的水平,；

散貨船運輸——以**船舶從事大宗干質(zhì)散裝貨物的運輸,。如：鐵礦石、煤炭,、糧谷,、鋁礬土和磷礦石等。散貨船運輸以**船舶從事大宗干質(zhì)散裝貨物的運輸,。水路運輸所運送的主要大宗干散貨是鐵礦石,、煤炭和糧谷，其次是鋁礬土和磷礦石,。它們的運量約占水運總量的四分之一,。用于裝運這類散貨的船舶有：通用性散貨船、**礦船,、**糧船,、兼用船，以及少量專門載運水泥的船舶等,。按運量計,，散貨船運輸僅次于油船運輸。發(fā)展簡況  船舶載運干散貨有悠久的歷史,。20世紀(jì)初出現(xiàn)了專門載運礦石和其他塊狀物料的散貨船,。嘉定區(qū)如何散貨運輸熱線

這兩種船型盡管大小不同，但均有吊桿,，能自裝/自卸,，可在港口條件相對較差的港口間從事小批量貨載的運輸。上海參考散貨運輸便捷

1,、接到客戶詢價,；當(dāng)客戶咨詢租船運輸時，應(yīng)向客戶了解如下問題,。(1)運輸方式：巴拿馬型船和好望角型,；(2)發(fā)運港和卸貨港；(3)貨物的品名和數(shù)量,；(4)裝率和卸率,；(5)裝港和卸港的吃水線；(6)預(yù)計運輸?shù)臅r間,；(7)客戶單位名稱,、聯(lián)系人,、電話、電傳,、電子郵件,、傳真等。了解這些信息后告知客戶,，貨運公司會盡快報出租船的運費,，以及在港口報關(guān)和代運的費用。2,、了解用戶裝港和卸港的時間在用戶與貨運公司鑒定運輸代理及報關(guān)協(xié)議書后,，根據(jù)船到達(dá)卸港的時間提前通知用戶提供所需的全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件。上海參考散貨運輸便捷

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