2011年中國物料搬運設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模（年收入2000萬元）以上企業(yè)1580家,，從業(yè)人員超過40萬人,；行業(yè)實現(xiàn)銷售收入4723.47億元，工業(yè)總產(chǎn)值4712.23億元,，利潤總額341.50億元,，年均復(fù)合增長率均超過20%,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大，自動化程度的提高,，物料搬運設(shè)備制造行業(yè)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣,，作用愈來愈大。國內(nèi)物料搬運機械市場的基本競爭格局是：**市場主要由跨國企業(yè)占據(jù),，國內(nèi)重點大型企業(yè)也在一些特定領(lǐng)域獲得了一些市場,；中端市場的參與者包括國內(nèi)的大型企業(yè)及少數(shù)制造工藝優(yōu)良,、管理水平較高的中小企業(yè)；眾多的規(guī)模小,、技術(shù)薄弱,、管理不善的企業(yè)缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新，產(chǎn)品質(zhì)量不高,、附加值低,，經(jīng)濟效益較差，處于行業(yè)低端市場,，競爭激烈,。機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。崇明區(qū)什么是物料搬運裝備銷售廠

在機械工廠中,，各加工工序,、物料存放地之間相互傳遞的物料通常碼放在托盤或料箱中，可以成盤成箱地進行單元化搬運,，既能減少勞動量和避免物料磕碰損耗,，也便于計數(shù)查看。隨著機械產(chǎn)品的生產(chǎn)自動化水平不斷提高,，包括機械手和工業(yè)機器人的推廣應(yīng)用,，物料的搬運作業(yè)與加工過程關(guān)系越加密切,，物流系統(tǒng)的管理也越重要,。物料搬運機械可供機械工廠選用的廠內(nèi)物料搬運機械種類繁多。為了充分發(fā)揮各類搬運機械的潛力,，必須重視配備必要的輔助機具,，如托盤、貨箱,、吊具,、夾具、跳板,、平臺,、維修設(shè)施、通信設(shè)備和稱重計量器具等,。同時,，要為各項物料搬運作業(yè)建立符合工效學原理的人-機-環(huán)境系統(tǒng)，保證操作人員安全,、健康,、舒適地工作。崇明區(qū)什么是物料搬運裝備銷售廠搬運作業(yè)效能原則：采用單位搬運的費用來決定搬運的績效,。

物料搬運運用各種動力和搬運機械將物料保質(zhì),、如數(shù)、準時、安全,、經(jīng)濟地搬離和運到指定地點,。廠外物料搬運機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。物料搬運廠內(nèi)物流系統(tǒng)機械工廠的廠內(nèi)物流系統(tǒng)涉及全廠的生產(chǎn)計劃,、工藝流程,、搬運作業(yè)、倉庫管理,、信息系統(tǒng)等各個方面,。率高、安全作業(yè)好）,，降低物流費用(包括搬運,、儲存等有關(guān)費用)。圖為綜合型機械工廠產(chǎn)品制造過程的主要物流系統(tǒng),。機械產(chǎn)品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是：⑦加強對搬運作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,，不斷提高勞動效率。

機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系,。廠外物料搬運通常包括公路運輸,、鐵路運輸、水路運輸?shù)确绞?。各工廠根據(jù)對外交通,、原材料供應(yīng)、專業(yè)化協(xié)作和產(chǎn)品銷售等條件選擇運輸方式,。直達工廠的鐵路運輸需要修建**線并自備鐵路車輛,，往往投資大、占地多,。采用水路運輸需要在有水運條件下考慮物料性質(zhì)和來源,、產(chǎn)品特點和去向、碼頭的裝卸和轉(zhuǎn)運能力,，以及基建投資和水陸轉(zhuǎn)運費用等因素,。公路運輸在廠外物料搬運中使用*****，汽車一般能直達物料儲存和使用地點,。汽車運輸應(yīng)重視節(jié)約能源,，改善裝卸條件，提高汽車利用率和滿載系數(shù),，降低運輸成本,。在現(xiàn)代企業(yè)管理中，采用準時生產(chǎn)制的工廠利用汽車將外購原材料和零部件按時直接運到廠內(nèi)工作地點,，準時供生產(chǎn)使用,，從而取消中間儲存,，減少多次搬運，可以***縮短生產(chǎn)周期和節(jié)約流動資金,。維修保養(yǎng)原則：規(guī)劃所有搬運設(shè)備之定期保養(yǎng)和維修,。

5、重力原則：盡量利用重力來搬移物料,。6,、空間利用原則：盡量使建物容積之使用比較好化。7,、單元尺次原則：增加單元載重之數(shù)量,、大小、或重量,。8,、機械化原則：將搬運作業(yè)機械化。9,、自動化原則：提供生產(chǎn),、搬運和儲存等功能自動化。10,、設(shè)備選擇原則：在選擇搬運設(shè)備時應(yīng)考慮所要搬運物料的各種要素,，包括所使用的搬移與方法。11,、標準化原則：將搬運方法及搬運設(shè)備種類和尺次標準化,。12、適應(yīng)性原則（靈活性原則）：采用可以適應(yīng)各種工作和應(yīng)用的方法與設(shè)備,，除非是必須使用某種特殊目地的設(shè)備,。13,、減輕自重原則：減少移動式搬運設(shè)備空重與載重之比率,。14、使用率原則：規(guī)劃搬運設(shè)備與人力之使用率為比較好化,。15,、維修保養(yǎng)原則：規(guī)劃所有搬運設(shè)備之定期保養(yǎng)和維修。16,、過時作廢原則：當發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運方法和設(shè)備時,，應(yīng)取代過時的方法和設(shè)備。廠外物料搬運通常包括公路運輸,、鐵路運輸,、水路運輸?shù)确绞健３缑鲄^(qū)什么是物料搬運裝備銷售廠

廠外物料搬運機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系,。崇明區(qū)什么是物料搬運裝備銷售廠

由于工業(yè)生產(chǎn)自動化程度的提高和生產(chǎn)規(guī)模的擴大,，以及生產(chǎn)過程中物料搬運費用對贏利的影響巨大,，促使企業(yè)在生產(chǎn)中越來越多的采用大型、高效,、自動化的物料搬運機械,。隨著我國物料搬運設(shè)備制造企業(yè)在國際市場上競爭能力的不斷增強，以及發(fā)展中國家經(jīng)濟建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的市場需要,，世界市場對我國物料搬運機械的總體需求將不斷增長,。物料搬運設(shè)備制造行業(yè)為國民經(jīng)濟各行業(yè)、重大建設(shè)工程以及**安全提供各種現(xiàn)代化的搬運設(shè)備,?；拘纬闪?**的產(chǎn)品范圍、較好的技術(shù)體系和龐大的企業(yè)群體,，成為機械工業(yè)中一個**的行業(yè),，服務(wù)于國民經(jīng)濟各行各業(yè)、包括為第二與第三產(chǎn)業(yè)提供了數(shù)量巨大,、品種繁多的產(chǎn)品,，能**或與國外合作為國家重點工程提供大型起重運輸機械成套設(shè)備及系統(tǒng)，并有一定量的出口,。崇明區(qū)什么是物料搬運裝備銷售廠

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