②減少,、合并和取消不必要的搬運(yùn)作業(yè),，改善工廠布置,，縮短搬運(yùn)距離,，減少總的搬運(yùn)量,；③研究選用合適的儲運(yùn)方法和儲運(yùn)設(shè)備，及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)和更新改造,，提高儲運(yùn)機(jī)械化和自動化水平,；④改進(jìn)物料的包裝方法和存放器具，在物流中盡量不使物料直接落地,，推廣集裝單元化搬運(yùn)；⑤改善搬運(yùn)路線上的軌道,、站臺,、碼頭、道路和地面的質(zhì)量,，為運(yùn)輸創(chuàng)造有利條件,；⑥完善物料搬運(yùn)的管理制度和信息系統(tǒng)，逐步采用計(jì)算機(jī)輔助管理,，不斷提高物流系統(tǒng)的自動化水平和管理水平,；⑦加強(qiáng)對搬運(yùn)作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育，不斷提高勞動效率。加強(qiáng)對搬運(yùn)作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,，不斷提高勞動效率,。嘉定區(qū)購買物料搬運(yùn)裝備廠家現(xiàn)貨

物料搬運(yùn)機(jī)械主要是在企業(yè)（包括碼頭、料場,、礦山和商業(yè)貨倉等）內(nèi)部進(jìn)行物料裝卸,、運(yùn)輸、升降,、堆垛和儲存的機(jī)械設(shè)備,。一般包括起重機(jī)械、輸送機(jī),、裝卸機(jī)械,、搬運(yùn)車輛和倉儲設(shè)備等；習(xí)慣上不包括汽車,、鐵路車輛,、飛機(jī)和船舶等交通運(yùn)輸工具，以及輸送氣體和液體的管道,。物料搬運(yùn)機(jī)械的應(yīng)用在生產(chǎn)中有著重要的意義,，這主要因?yàn)槲锪习徇\(yùn)的量十分巨大，有些鋼鐵聯(lián)合企業(yè),，每生產(chǎn)一噸鋼材,，需要搬運(yùn)的原材料、燃料,、半成品,、成品和廢料等的總量常達(dá)50噸以上 ；另外物料搬運(yùn)所需的費(fèi)用高,，工業(yè)國家用于物料搬運(yùn)的費(fèi)用常占產(chǎn)品成本的25%左右,；物料搬運(yùn)占用勞動力多，在機(jī)械化程度不高的企業(yè)里,，搬運(yùn)工人常占工人總數(shù)的15%以上 ,；在人力搬運(yùn)不能承擔(dān)的重物和在高溫或有放射性物質(zhì)的區(qū)域作業(yè)時(shí)，必須利用機(jī)械進(jìn)行搬運(yùn),。因此,，在生產(chǎn)中應(yīng)對物料搬運(yùn)系統(tǒng)給予足夠的重視，并盡量采用先進(jìn)適用的物料搬運(yùn)機(jī)械,，以減輕勞動強(qiáng)度,、減少產(chǎn)品損傷、保護(hù)工人健康,、提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,、降低生產(chǎn)成本。楊浦區(qū)附近哪里有物料搬運(yùn)裝備維修電話廠外物料搬運(yùn)機(jī)械工廠的廠外物料搬運(yùn)與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系,。

機(jī)械工廠的廠內(nèi)物流系統(tǒng)涉及全廠的生產(chǎn)計(jì)劃,、工藝流程、搬運(yùn)作業(yè),、倉庫管理、信息系統(tǒng)等各個方面,。它要求合理安排物料搬運(yùn)的路線,、運(yùn)量、搬運(yùn)方法和設(shè)備,、儲存場地,、作業(yè)人員等,，以便加快物流速度（中間停頓少,、生產(chǎn)周期短）,，提高物流質(zhì)量（物料損耗少,、搬運(yùn)效率高,、安全作業(yè)好），降低物流費(fèi)用（包括搬運(yùn),、儲存等有關(guān)費(fèi)用）,。機(jī)械產(chǎn)品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是:①對整個物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì),，結(jié)合工藝方法和生產(chǎn)管理（如結(jié)合柔性制造系統(tǒng)、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制,、看板管理法等）的改造,，提高全廠經(jīng)濟(jì)效益,；

單元化單元化是將規(guī)模思想應(yīng)用到不同物料的搬運(yùn)中，其優(yōu)越性主要體現(xiàn)在：可以簡化環(huán)節(jié),，節(jié)省費(fèi)用,，實(shí)現(xiàn)總體優(yōu)化,；便于實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化,，減輕工人勞動強(qiáng)度，提高工作效率,；減少貨物變換環(huán)節(jié)減少因變換而造成的貨損差,，提高物流質(zhì)量,，節(jié)約人力物力和費(fèi)用,；減少了受氣候影響的程度,，保證正常工作，加速貨物流轉(zhuǎn),，提高效率,。標(biāo)準(zhǔn)化物料搬運(yùn)1）物流基礎(chǔ)模數(shù)物流基礎(chǔ)模數(shù)是物流系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的**小公約尺寸。在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸確定之后,，各個具體的尺寸標(biāo)準(zhǔn),，都要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù)，選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn),，基礎(chǔ)模數(shù)尺寸確定后,，只需在倍數(shù)中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇，便可作為其他尺寸的標(biāo)準(zhǔn),。生產(chǎn)能力原則：使用搬運(yùn)設(shè)備來改善生產(chǎn)能力,。

17、管制（控制）原則：使用物料搬運(yùn)活動來改善生產(chǎn),、存貨和訂單處理的管制（控制）,。18、生產(chǎn)能力原則：使用搬運(yùn)設(shè)備來改善生產(chǎn)能力,。19,、搬運(yùn)作業(yè)效能原則：采用單位搬運(yùn)的費(fèi)用來決定搬運(yùn)的績效。20,、安全原則：提供合適的方法和設(shè)備來加強(qiáng)搬運(yùn)安全。現(xiàn)代物料搬運(yùn)的重要特征是把物料的搬運(yùn)同加工,、裝配、包裝,、檢驗(yàn)等有關(guān)過程和場地,，作為一個整體的物流系統(tǒng)進(jìn)行綜合考慮和***安排,。在機(jī)械工廠的整個物流過程中包含著***和繁重的物料搬運(yùn)作業(yè)，形成比其他行業(yè)工廠更為復(fù)雜的廠內(nèi)物流系統(tǒng),。它不僅是生產(chǎn)的重要組成部分,，也是企業(yè)管理不可缺少的信息來源,。掌握物流的信息可以及時(shí)了解原材料,、零部件和產(chǎn)品的品種,、數(shù)量,、質(zhì)量、位置,、生產(chǎn)進(jìn)度,、資金周轉(zhuǎn)等的動態(tài)和存在的問題，有助于改進(jìn)企業(yè)管理和提高經(jīng)濟(jì)效益,。過時(shí)作廢原則：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運(yùn)方法和設(shè)備時(shí)，應(yīng)取代過時(shí)的方法和設(shè)備,。金山區(qū)質(zhì)量物料搬運(yùn)裝備推薦廠家

物料搬運(yùn)運(yùn)用各種動力和搬運(yùn)機(jī)械將物料保質(zhì),、如數(shù)、準(zhǔn)時(shí),、安全,、經(jīng)濟(jì)地搬離和運(yùn)到指定地點(diǎn),。嘉定區(qū)購買物料搬運(yùn)裝備廠家現(xiàn)貨

物料搬運(yùn)是指在同一場所范疇內(nèi)進(jìn)行的,、以改變物料存放狀態(tài)和空間位置為主要目標(biāo)的活動,。物料搬運(yùn)對倉庫作業(yè)效率的提高是很重要的,，物料搬運(yùn)也直接影響到生產(chǎn)效率,。在生產(chǎn)型企業(yè)中,，物流經(jīng)理通常要對貨物搬運(yùn)入庫,、貨物在倉庫中的存放、貨物從存放地點(diǎn)到訂單分揀區(qū)域的移動以及**終到達(dá)出貨區(qū)準(zhǔn)備運(yùn)出倉庫等環(huán)節(jié)負(fù)責(zé),。具體的物料搬運(yùn)作業(yè)主要有：水平或斜面運(yùn)動—搬運(yùn)作業(yè),；垂直運(yùn)動—裝卸作業(yè),；碼垛或取貨—提升或下降作業(yè)；轉(zhuǎn)向—繞垂直線轉(zhuǎn)動作業(yè)和翻轉(zhuǎn)—繞水平軸線轉(zhuǎn)動作業(yè),。物料搬運(yùn)的基本內(nèi)容：物料、移動和方法嘉定區(qū)購買物料搬運(yùn)裝備廠家現(xiàn)貨

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