海關(guān)編號(hào)由各海關(guān)在接受申報(bào)環(huán)節(jié)確定,，應(yīng)標(biāo)識(shí)在報(bào)關(guān)單的每一聯(lián)上,。報(bào)關(guān)單海關(guān)編號(hào)為9位數(shù)碼，其中前兩位為分關(guān)（辦事處）編號(hào),，第三位由各關(guān)自定義,，后六位為順序編號(hào)。各直屬海關(guān)對(duì)進(jìn)口報(bào)關(guān)單和出口報(bào)關(guān)單應(yīng)分別編號(hào),，并確保在同一公歷年度內(nèi),，能按進(jìn)口和出口地標(biāo)識(shí)本關(guān)區(qū)的每一份報(bào)關(guān)單。各直屬海關(guān)的理單崗位可以對(duì)歸檔的報(bào)關(guān)單另行編制理單歸檔編號(hào),。理單歸檔編號(hào)不得在部門(mén)以外用于報(bào)關(guān)單標(biāo)識(shí),。三、進(jìn)口口岸/出口口岸指貨物實(shí)際進(jìn)（出）我國(guó)關(guān)境口岸海關(guān)的名稱。本欄目應(yīng)根據(jù)貨物實(shí)際進(jìn)（出）口的口岸海關(guān)選擇填報(bào)《關(guān)區(qū)代碼表》中相應(yīng)的口岸海關(guān)名稱及代碼,。加工貿(mào)易合同項(xiàng)下貨物必須在海關(guān)核發(fā)的《登記手冊(cè)》（或分冊(cè),，下同）限定或指定的口岸與貨物實(shí)際進(jìn)出境口岸不符的，應(yīng)向合同備案主管海關(guān)辦理《登記手冊(cè)》的變更手續(xù)后填報(bào),。進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物應(yīng)填報(bào)貨物進(jìn)境地海關(guān)名稱及代碼,，出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物應(yīng)填報(bào)貨物出境地海關(guān)名稱及代碼。按轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸方式監(jiān)管的跨關(guān)區(qū)深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物,，出口報(bào)關(guān)單填報(bào)轉(zhuǎn)出地海關(guān)名稱及代碼，進(jìn)口報(bào)關(guān)單填報(bào)轉(zhuǎn)入地海關(guān)名稱及代碼,。其他未實(shí)際進(jìn)出境的貨物,，填報(bào)接受申報(bào)的海關(guān)名稱及代碼。已收匯并經(jīng)核銷的貨物以進(jìn)行出口退稅,。天津PTA報(bào)關(guān)費(fèi)用

    自動(dòng)化是新特征隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,，有越來(lái)越多的用戶開(kāi)始參與到網(wǎng)上購(gòu)物的浪潮中，單一用戶網(wǎng)購(gòu)的頻次也在不斷增加,，因此而產(chǎn)生的包裹量也隨之攀升,。以前一年之內(nèi)沒(méi)有幾天收快遞，變成了現(xiàn)在沒(méi)有幾天不收快遞,。無(wú)論是消費(fèi)者還是商家,，其對(duì)物流的需求開(kāi)始隨著電商的發(fā)展而變得越來(lái)越迫切。2017年的全球智慧物流峰會(huì)上,，馬云曾提出物流行業(yè)未來(lái)將面臨10億的包裹的挑戰(zhàn),！緊接著，在2018年雙十一這天,，阿里當(dāng)日物流訂單量突破10億單,，宣告了中國(guó)快遞進(jìn)入10億時(shí)代。但是這10億單并非是物流行業(yè)的單日處理量,。根據(jù)國(guó)家郵政局初步預(yù)計(jì)2018年“雙11”期間(11月11日至16日)物流行業(yè)高日處理量可能達(dá)到,，“雙11”期間日均處理量達(dá)。若想達(dá)到日均處理10億單的能力,，物流行業(yè)要做的努力還有很多,。事實(shí)上，物流包裹量快速增長(zhǎng)的背后是對(duì)物流企業(yè)訂單處理能力的挑戰(zhàn),。以分揀為例,，在包裹量還少的時(shí)代，人工是主要的分揀方式,，顯然隨著包裹量的快速增長(zhǎng),，人工分揀已不能滿足需求，自動(dòng)化分揀開(kāi)始出現(xiàn)并獲得廣泛應(yīng)用,。電子面單的使用是自動(dòng)化分揀得以大規(guī)模應(yīng)用的前提,。傳統(tǒng)面單收寄件人聯(lián)系方式,、地址、目的地,、貨物重量等重要信息需要手工填寫(xiě),，為此，面單上的條碼能一個(gè)包裹,。酒類報(bào)關(guān)流程報(bào)關(guān)是國(guó)際貿(mào)易,、國(guó)際物流的必經(jīng)環(huán)節(jié)之一。

    打印錄入人員的姓名,。四十四,、錄入單位本欄目用于預(yù)錄入和EDI報(bào)關(guān)單，打印錄入單位名稱,。四十五,、申報(bào)單位本欄目指報(bào)關(guān)單左下方用于填報(bào)申報(bào)單位有關(guān)情況的總欄目。申報(bào)單位指對(duì)申報(bào)內(nèi)容的真實(shí)性直接向海關(guān)負(fù)責(zé)的企業(yè)或單位,。自理報(bào)關(guān)的,，應(yīng)填報(bào)進(jìn)（出）口貨物的經(jīng)營(yíng)單位名稱及代碼；委托代理報(bào)關(guān)的,，應(yīng)填報(bào)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的專業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)名稱及代碼,。本欄目還包括報(bào)關(guān)單位地址、郵編和電話等分項(xiàng)目,，由申報(bào)單位的報(bào)關(guān)員填報(bào),。四十六、填制日期指報(bào)關(guān)單的填制日期,。預(yù)錄入和EDI報(bào)關(guān)單由計(jì)算機(jī)自動(dòng)打印,。本欄目為6位數(shù)，順序?yàn)槟?、月,、日?位。四十七,、海關(guān)審單批注欄本欄目指供海關(guān)內(nèi)部作業(yè)時(shí)簽注的總欄目,，由海關(guān)關(guān)員手工填寫(xiě)在預(yù)錄入報(bào)關(guān)單上。

    單一技術(shù)的成功無(wú)法解決整體物流的轉(zhuǎn)變與轉(zhuǎn)型,，必須連同理念,，戰(zhàn)略，運(yùn)營(yíng),，管理,，制度，流程等一體化變革才可能將物流推向成功的彼岸，從這個(gè)角度看,，物流不應(yīng)盲從新技術(shù),，而應(yīng)結(jié)合物流企業(yè)的自身狀況，開(kāi)放心態(tài),，積極變革,，擁抱變化，這或許是正確的應(yīng)對(duì)之策,。物流人不要怕變,，怕的應(yīng)該是不變。在當(dāng)今信息化時(shí)代,，弱肉強(qiáng)食,，你不去改變，不去突破,，遲早會(huì)被更強(qiáng)者吞并、毀滅,。順應(yīng)時(shí)代潮流,，根據(jù)自身情況去改變創(chuàng)新，不排斥,、不拋棄,、不放棄才能一路向前。競(jìng)合——變的競(jìng)合物流,，不變的物流競(jìng)合物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)在日益加劇,，競(jìng)爭(zhēng)的手法在不斷翻新，從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),，正在延伸至服務(wù)競(jìng)爭(zhēng),，乃至上升到供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)，平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),。但除此之外,，物流企業(yè)之間的合作在集聚加強(qiáng)，同業(yè)抱團(tuán)合作,，產(chǎn)業(yè)鏈合作,，跨界合作成為新常態(tài)。物流人將繼續(xù)在競(jìng)合之中游離,。在如今的互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,，競(jìng)爭(zhēng)與合作在物流里正在發(fā)生深刻改變，從競(jìng)合的內(nèi)容,，競(jìng)合的范圍,，競(jìng)合的對(duì)象，競(jìng)合的手段，競(jìng)合的策略,，競(jìng)合的效果等都在深度改變,，這正在物流業(yè)進(jìn)入新的競(jìng)合時(shí)代。究其本源,，這本沒(méi)有什么新意,，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之前，物流人本就在這么做,，2014年之后的物流人同樣在這樣做,，只是做法有所不同而已。國(guó)際貨代運(yùn)輸大型貨運(yùn)代理企業(yè),，由于其特殊性,，在日常業(yè)務(wù)運(yùn)作中會(huì)出現(xiàn)顧客投訴，如何處理好投訴,。

    5,、申報(bào)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)自接到海關(guān)“現(xiàn)場(chǎng)交單”或“放行交單”通知之日起10日內(nèi)，持打印的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單及隨附單證并簽名蓋章,，到貨物所在地海關(guān)提交書(shū)面單證并辦理相關(guān)手續(xù),。6、海關(guān)查驗(yàn)查驗(yàn)地點(diǎn)：海關(guān)監(jiān)管區(qū)或裝卸現(xiàn)場(chǎng);特殊情況海關(guān)可以派員到監(jiān)管區(qū)外進(jìn)行查驗(yàn),。查驗(yàn)方式：徹底查驗(yàn),、抽查配合查驗(yàn)：(1)負(fù)責(zé)搬運(yùn)貨物、開(kāi)箱,、封箱(2)回答提問(wèn),，提供有關(guān)單證需要做進(jìn)一步檢驗(yàn)、化驗(yàn)或鑒定的貨樣,，收取海關(guān)開(kāi)具的取樣清單(3)確認(rèn)查驗(yàn)結(jié)果,，在《海關(guān)進(jìn)出境貨物查驗(yàn)記錄單》簽字7、繳費(fèi)在收到繳款書(shū)后15日內(nèi)向指定銀行繳納稅費(fèi),，或在網(wǎng)上進(jìn)行電子支付,。ATA報(bào)關(guān)單：于展覽會(huì)、交易會(huì)會(huì)議及類似活動(dòng)的貨物,。有效期：國(guó)際公約的規(guī)定是1年,，但是我國(guó)，規(guī)定的是6個(gè)月,，超過(guò)6個(gè)月的,，經(jīng)直屬海關(guān)批準(zhǔn)，超過(guò)1年的,，需經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn),。在國(guó)際上,，ATA單證冊(cè)的擔(dān)保協(xié)會(huì)和出證協(xié)會(huì)一般是：國(guó)際商會(huì)國(guó)際局和各國(guó)海關(guān)批準(zhǔn)的各國(guó)國(guó)際商會(huì)。在我國(guó),，中國(guó)國(guó)際商會(huì)是我國(guó)ATA單證的擔(dān)保協(xié)會(huì)和出證協(xié)會(huì),。進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)流程都是大同小異的，如果是次從事進(jìn)口貨物的運(yùn)輸,，還是建議大家到了海關(guān)檢查的環(huán)節(jié)的話,，先詳細(xì)的問(wèn)詢海關(guān)的工作人員。畢竟不同的進(jìn)口貨物,。一般貿(mào)易報(bào)關(guān)所具備的優(yōu)勢(shì)是可以大批量的進(jìn)口所需物資,并且會(huì)提供海關(guān)所征收的所有稅金和相關(guān)的費(fèi)用,。化工品報(bào)關(guān)

由于快遞公司出示門(mén)到門(mén)服務(wù)項(xiàng)目,，物流公司一般會(huì)先對(duì)貨品開(kāi)展統(tǒng)一出口報(bào)關(guān),。天津PTA報(bào)關(guān)費(fèi)用

    10000港元保險(xiǎn)費(fèi)總價(jià)填報(bào)為110/10000/3。二十三,、雜費(fèi)指成交價(jià)格以外的,、應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格或應(yīng)從完稅價(jià)格中扣除的費(fèi)用，如手續(xù)費(fèi),、傭金,、回扣等，可按雜費(fèi)總價(jià)或雜費(fèi)率兩種方式之一填報(bào),，同時(shí)注明雜費(fèi)標(biāo)記，并按海關(guān)規(guī)定的《貨幣代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的幣種代碼,。應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格的雜費(fèi)填報(bào)為正值或正率,，應(yīng)從完稅價(jià)格中扣除的雜費(fèi)填報(bào)為負(fù)值或負(fù)率。雜費(fèi)標(biāo)記“1”表示雜費(fèi)率,，“3”表示雜費(fèi)總價(jià),。例如：應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格的；應(yīng)從完稅價(jià)格中扣除的1%的回扣率填報(bào)為-1,；應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格的500英鎊雜費(fèi)總價(jià)填報(bào)為303/500/3,。二十四、合同協(xié)議號(hào)本欄目應(yīng)填報(bào)進(jìn)（出）口貨物合同（協(xié)議）的全部字頭和號(hào)碼,。二十五,、件數(shù)本欄目應(yīng)填報(bào)有外包裝的進(jìn)（出）口貨物的實(shí)際件數(shù)。特殊情況下填報(bào)要求如下：1,、艙單件數(shù)為集裝箱（TEU）的,，填報(bào)集裝箱個(gè)數(shù)。2,、艙單件數(shù)為托盤(pán)的,，填報(bào)托盤(pán)數(shù),。本欄目不得填報(bào)為零，裸裝貨物填報(bào)為1,。二十六,、包裝種類本欄目應(yīng)根據(jù)進(jìn)（出）口貨物的實(shí)際外包裝種類，按海關(guān)規(guī)定的《包裝種類代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)的包裝種類代碼,。二十七,、毛重（公斤）指貨物及其包裝材料的重量之和。本欄目填報(bào)進(jìn)（出）貨物實(shí)際毛重,，計(jì)量單位為公斤,，不足一公斤的填報(bào)為1。天津PTA報(bào)關(guān)費(fèi)用

上海東爾國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司是一家集研發(fā),、制造,、銷售為一體的****，公司位于上海市浦東新區(qū)華申路80號(hào)三幢三層,，成立于2004-02-10,。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則,，為國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢代理,，保稅倉(cāng)庫(kù)管理和操作，貨物運(yùn)輸代理,，進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦,。主要經(jīng)營(yíng)報(bào)關(guān)報(bào)檢代理，保稅倉(cāng)庫(kù)管理和操作,，貨物運(yùn)輸代理,，進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)等產(chǎn)品服務(wù)，現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),，對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,，完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。我們以客戶的需求為基礎(chǔ),，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫,，一份份的不懈努力和付出，打造了東爾物流,亙杰物流,東爾國(guó)際貨運(yùn),東爾報(bào)關(guān)公司,東爾倉(cāng)儲(chǔ),東爾配送,一站式供應(yīng)鏈管理,進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù),各種貨物保稅倉(cāng)儲(chǔ),保稅區(qū)轉(zhuǎn)口貿(mào)易,進(jìn)口貨物全流程配套服務(wù)產(chǎn)品,。我們從用戶角度,，對(duì)每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析，對(duì)每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì),、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn),。上海東爾國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力,。不斷提升管理水平及報(bào)關(guān)報(bào)檢代理,，保稅倉(cāng)庫(kù)管理和操作,，貨物運(yùn)輸代理，進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量,。本公司以良好的商品品質(zhì),、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來(lái)！