工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景：倒車(chē)，一直是廣大司機(jī)頭疼的問(wèn)題,，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過(guò)刮碰經(jīng)歷,。很多新手不怕開(kāi)車(chē)，就怕倒車(chē),，一倒車(chē)就手忙腳亂,。雖然有倒車(chē)?yán)走_(dá)，但車(chē)后的小孩,、石頭,、大坑等又不可以被倒車(chē)?yán)走_(dá)識(shí)別，極易引起事故,。因而,，從原來(lái)的倒車(chē)語(yǔ)音到超聲波探頭，再到流行的可視倒車(chē)?yán)走_(dá),，倒車(chē)系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?，F(xiàn)如今，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為工程車(chē)的必備安全裝備之一,。但同時(shí),，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)只可以看到車(chē)身正后方影像，無(wú)法同時(shí)看清車(chē)身四周狀況,，存在視角盲區(qū),，難以滿足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求，因此就有了車(chē)身周?chē)?60度全景影像的需求,，360度全景倒車(chē)影像由此誕生,。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)具有安全啟動(dòng)（零傷害啟動(dòng)）。吊車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)定制

工程車(chē)360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用,。工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀安裝作業(yè)：先把機(jī)器拿出來(lái),，調(diào)試好,。看前攝像頭位置,，前攝像頭是采用螺絲固定方式的,，不用打孔。后攝像頭位置,，和前攝像頭安裝工序一樣,。左攝像頭，安裝到后視鏡下方,，用電鉆鉆孔后固定就可以,。右攝像頭，同上,，調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,，一般來(lái)說(shuō)車(chē)體占1/5就好。根據(jù)車(chē)內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度,，然后看四個(gè)角度的影像,，可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度,，一定要拍攝到的影像清晰和范圍大,。鏟車(chē)6路360全景生產(chǎn)廠家工程車(chē)360度全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄。

安裝工程車(chē)360度全景的作用：維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,，常在路上走,，哪可以不刮蹭，對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車(chē),、摩托車(chē)在道路上亂竄者,，萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰，很可可以要被敲詐勒索一下,，如果您有了行車(chē)記錄儀,，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的,，安裝了此產(chǎn)品后,，事故發(fā)生前后20秒的情景可以清晰再現(xiàn),，徹底杜絕制造假現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)的行為（簡(jiǎn)稱“碰瓷”）,。碰到專業(yè)碰瓷的，行車(chē)記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù)：事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等,。

工程車(chē)360度全景行車(chē)記錄儀可說(shuō)是工程車(chē)使用的黑盒子,，借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過(guò)高清鏡頭攝影,，將車(chē)輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄,，當(dāng)意外發(fā)生時(shí),，立刻提出證據(jù)，保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利,。安裝本產(chǎn)品后,，可以記錄工程車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，內(nèi)部的傳感器可以設(shè)置沖擊力的敏感度,，當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值,，導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來(lái)，可為交通事故提供證據(jù),。將監(jiān)控錄像記錄回放,，事故責(zé)任一目了然，交警處理事故快速準(zhǔn)確,；既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通,，又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù)，營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境,。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)拼接處盲區(qū)小,。

工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)：360度°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車(chē)頭、兩側(cè)和車(chē)尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車(chē)身周邊狀態(tài),，為駕駛者提供360度°全景影像,，從而去除一切視線盲區(qū)。車(chē)主可以體驗(yàn)到眼觀八方的全新駕駛感受,。DVD畫(huà)面和工程車(chē)四個(gè)攝像頭畫(huà)面,，通過(guò)正常開(kāi)車(chē)操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進(jìn)行自由切換,。當(dāng)在夜間使用大燈時(shí),。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入基本模式。行車(chē)全程監(jiān)控記錄存儲(chǔ),，較大支持32G容量的SD卡,，該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車(chē)、泊車(chē)帶來(lái)極大幫助,。車(chē)主可直觀了解到工程車(chē)周?chē)h(huán)境,，避免發(fā)生碰撞。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)具備固態(tài)錄像存儲(chǔ),，錄像意外提醒,。履帶吊360全景環(huán)視系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的圖像拼接。吊車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)定制

越來(lái)越多的工程車(chē)開(kāi)始配備360度全景影像,，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車(chē)影像,，360度全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在工程車(chē)周?chē)惭b可以覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的全景俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,，也可以顯示任何一方的單視圖，可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn),，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,，避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式,，左邊是單路攝像頭視頻,，右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí),，電機(jī)右邊俯視圖中車(chē)輛的前后左右側(cè),，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。吊車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)定制

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