工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)：360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車頭,、兩側(cè)和車尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài),，為駕駛者提供360°全景影像，從而消除一切視線盲區(qū),。車主可以體驗(yàn)到眼觀八方的全新駕駛感受,。DVD畫面和工程車四個(gè)攝像頭畫面，通過(guò)正常開車操作掛倒檔,、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進(jìn)行自由切換,。當(dāng)在夜間使用大燈時(shí)。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入基本模式,。行車全程監(jiān)控記錄存儲(chǔ),，較大支持32G容量的SD卡，該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車,、泊車帶來(lái)極大幫助,。車主可直觀了解到工程車周圍環(huán)境，避免發(fā)生碰撞,。工程車360度全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為直觀的停泊車輛,。推土車360影像系統(tǒng)方案

給工程車安裝360度全景的原因：避免泊車盲區(qū)，由于車的后方視線也是“先天不足”,，車輛在倒車,、泊車時(shí)，由于兩邊緊挨著其他車,，有的車后窗貼上太陽(yáng)膜觀察性差,，座位較高，后視盲區(qū)大,，在停車或倒車時(shí)常常在泊車時(shí)造成刮傷,、碰撞。因?yàn)榈管?、泊車造成的事故每年都有很多,，造成?jīng)濟(jì)損失是小，更有人因此喪命,。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊?，都?huì)請(qǐng)其他人幫忙協(xié)助停車。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車輔助系統(tǒng),，一個(gè)人也可以安全倒車泊車了,。履帶吊多路360拼接算法生產(chǎn)廠家工程車360度全景系統(tǒng)的固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%。

工程車360度全景影像系統(tǒng)模式：掛倒車檔時(shí)強(qiáng)制在顯示器上顯示此模式,。鳥瞰視圖顯示區(qū)由前,、后影像放大單圖及其對(duì)應(yīng)輔助標(biāo)志,、前、后,、左,、右鳥瞰顯示區(qū)組成。行車輔助系統(tǒng)左右視圖模式：行駛過(guò)程中,，啟動(dòng)左,、右轉(zhuǎn)向燈時(shí)啟動(dòng)此模式。左右視圖顯示區(qū)由左,、右視圖及輔助標(biāo)志組成,。行車輔助系統(tǒng)單圖放大模式：泊車時(shí)根據(jù)客戶需要，自由切換前,、后,、左、右單圖放大視圖,，此模式必須通過(guò)遙控器完成,。360度全景輔助泊車：駕駛員在倒車過(guò)程中，只需要通過(guò)中控臺(tái)的圖像判斷四周障礙物,，可以提高倒車安全性可以,。

360度全景影像系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車輔助系統(tǒng)有很大的差異性，后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫面功能,，相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫面的單個(gè)組合顯示在DVD上,，而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車可視并實(shí)現(xiàn)模擬車與實(shí)車同步運(yùn)動(dòng)軌跡效果，讓駕駛員更直觀和動(dòng)感的去判斷行車環(huán)境,，如人在高空中俯瞰地下行車情形的畫面,，后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能,，如畫面四分割或者五路視頻畫面切換,，只顯示單個(gè)畫面的顯示效果，并且絕大數(shù)工程車都適合安裝這套全景可視系統(tǒng),。工程車360度全景系統(tǒng)可根據(jù)使用需要切換不同視覺(jué)顯示,。

工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)：停車后，當(dāng)工程車遇到碰撞時(shí),，監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動(dòng)多畫面錄像,，時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控工程車的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡(jiǎn)單,，不破壞原工程車電路,，攝像頭安裝不影響工程車外觀，攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方,。只要車輛帶有ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）就可以安裝,。所謂的360度全景攝像頭,，其實(shí)就是在工程車前后左右分別安裝一個(gè)攝像頭，通過(guò)它們對(duì)周圍環(huán)境的取景,，較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里,，以此來(lái)讓車主判別周圍的環(huán)境。360度全景攝像頭的確會(huì)讓車主擁有更好的視野,，這就相當(dāng)于一個(gè)人站在上帝視角開車,，他們出現(xiàn)事故的概率自然會(huì)有效降低。工程車360度全景系統(tǒng)有著完善的全景畫面回放,。壓路車360全景影像

工程車360度全景系統(tǒng)能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件發(fā)生,。推土車360影像系統(tǒng)方案

360度工程車全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米，設(shè)有一個(gè)魚眼鏡頭,，擁有360度全景視圖,。一臺(tái)360度工程車全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī)，做到了無(wú)縫監(jiān)控,，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用,。可記錄停車后一段時(shí)間的情況：行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,，不過(guò)時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng),，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng)，普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右,。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作,。多視角：行車記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的，普遍只有一個(gè)攝像頭,，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,，而360度工程車全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭，分別可以記錄車輛前后左右四個(gè)方向的情況,。推土車360影像系統(tǒng)方案

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