碰撞預(yù)警系統(tǒng)是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器,，在第1時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),，進行靜、動態(tài)物體的辨識,、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理,，從而能夠讓駕駛者在較快的時間察覺可能發(fā)生的危險，以引起注意和提高安全性的主動安全技術(shù),。當駕駛?cè)藛T駕駛車輛前進行駛與倒車行駛時,，出現(xiàn)疲勞、開小差,、注意力不集中,、夜間前、后方道路視野不好等情況,，在遇到可能發(fā)生碰撞時又未能及時處理,，本防撞系統(tǒng)能夠智能化采集、分析車輛前,、后方行進環(huán)境,，根據(jù)危險等級對駕駛?cè)藛T進行自動報警提醒，并對車輛進行自動減速,、自動剎車,，較大限度地降低撞車、追尾事故的發(fā)生的概率,，避免或減少人車受傷害程度,。汽車碰撞預(yù)警系統(tǒng)是智能轎車的一部分。公交車車輛防碰撞預(yù)警系統(tǒng)

ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用：ADAS駕駛輔助系統(tǒng),，包含了前車車距預(yù)警,、前車啟動提醒和車道偏離提醒功能,，能幫助車主提升行車安全。ADAS的設(shè)置方法如下：雙擊屏幕,，回到主界面,。點擊右上角設(shè)置圖標。選擇左邊第三項“控制”,，選擇右邊的“輔助駕駛（ADAS）”選項,，點擊打開或關(guān)閉。綠色為開啟狀態(tài),，白色為關(guān)閉狀態(tài),。單擊右邊“車道偏移預(yù)警啟動車速”菜單的公里數(shù)選項，可以選擇車道偏移預(yù)警啟動車速為始終,、40公里時速,、60公里時速和80公里時速，當選擇始終時,，無時速限制,。MDVR駕駛員打電話預(yù)警系統(tǒng)開發(fā)商汽車碰撞險情解除后，碰撞預(yù)警系統(tǒng)自動剎車功能會自動恢復(fù)到初始狀態(tài),。

ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)的功能如下：先進駕駛輔助系統(tǒng)按照環(huán)境感知系統(tǒng)的不同可分為自主式和網(wǎng)聯(lián)式兩種,。自主式先進駕駛輔助系統(tǒng)基于車載傳感器完成環(huán)境感知，依靠車載中心控制系統(tǒng)進行決策分析,。根據(jù)其發(fā)揮的功能可分為避險輔助類,、視野改善類、倒車輔助類和駕駛員狀態(tài)監(jiān)測類,。網(wǎng)聯(lián)式先進駕駛輔助系統(tǒng)基于車與外界的通信互聯(lián)完成環(huán)境感知，依靠云端大數(shù)據(jù)進行決策分析,。根據(jù)其發(fā)揮功能的不同可以分為交通狀態(tài)提醒,、彎道車速提醒、交通標志提醒以及通過V2X技術(shù)警示附近的車輛注意附近交通的狀態(tài),。

ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)的功能：ADAS系統(tǒng)根據(jù)發(fā)揮作用的不同,，采取不同機構(gòu)之間的相互配合輔助駕駛員駕駛車輛。主要包括相關(guān)雷達傳感器,、影像傳感器和輪速傳感器采集車輛數(shù)據(jù),。通過電子控制單元（ECU）處理采集數(shù)據(jù)，由執(zhí)行機構(gòu)如油門,、剎車,、聲響等采取相應(yīng)措施完成整個先進駕駛輔助系統(tǒng)的運作。傳感器收集整車的工作狀態(tài)和相關(guān)參數(shù)的變化情形,，將不斷變化的運動數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為電子參數(shù),。通過將收集的電子參數(shù)傳遞給電子控制單元進行分析處理，依據(jù)電子控制單元輸出的信號，向控制執(zhí)行機構(gòu)下達相關(guān)動作指令,，執(zhí)行各種反應(yīng)動作,，輔助駕駛員安全駕駛汽車。ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)能實現(xiàn)車內(nèi)駕駛員疲勞監(jiān)測技術(shù),。

“事故預(yù)警系統(tǒng)”它與行車電腦相連,。它將車輛的行駛速度，車輛在地圖中的定位等數(shù)據(jù),。整合后結(jié)合導航在車在LED上顯示出來,。這么說吧，我們可以在車載LED上看到,，我們車輛在實時地圖上的位置,。以及在一定范圍內(nèi)的所有車輛和佩戴定位信標的行人，車輛上顯示著速度,、型號,、車輛的行駛方向、車子的外形平面圖和一些非機動車,。在行駛中,，當前方車輛突然減速或者發(fā)生故障而減速時，“事故預(yù)警系統(tǒng)”會向后方車輛發(fā)出語言預(yù)警,，來提醒后方車輛及時的做出相應(yīng)的操作,。當有特殊車輛（救護車、救火車,、警車）靠近是會及時提醒我們做出合理的避讓,。在一些陌生的路段，它會及時提醒我們一些路段的路規(guī),。ADAS汽車安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)可以輔助駕駛員在看不到的地方安全駕駛,。客車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)定制

碰撞預(yù)警是ADAS高級駕駛輔助上的一種,。公交車車輛防碰撞預(yù)警系統(tǒng)

汽車自動防撞系統(tǒng)可以有效避免事故的發(fā)生：左,、右側(cè)車身的下方，是后視鏡無法看見的區(qū)域,，也是較大的盲區(qū)之一,。因為位置非常低，有障礙物,，或者有小朋友經(jīng)過時,，這區(qū)域經(jīng)常會被忽略。如果車速很低,，搖下車窗觀察左側(cè)車身;如果是右轉(zhuǎn),，可以適當?shù)陌延液笠曠R調(diào)節(jié)向地面觀察,。左右中柱盲區(qū)，是經(jīng)常被忽略的,，因為在距離車身右側(cè)一個車長度的距離,，是比較大范圍的一個盲區(qū)。因為車輛安全的考慮,，車輛的左右中柱一般都會比較粗壯,，又因為右后視鏡的角度問題，無法覆蓋到那么遠的區(qū)域,。所以,，右中柱盲區(qū)是較常見的，事故發(fā)生率很高的盲區(qū)之一,。減速慢行,，通過多觀察右側(cè)情況為較穩(wěn)妥。溫馨提示：并線時,，左側(cè)車輛和右側(cè)車輛同時往中間車道并線,，如果發(fā)生剮蹭和碰撞事故，左側(cè)車道一般都負全責,，所以往右并線還是多觀察右側(cè)一下比較好,。公交車車輛防碰撞預(yù)警系統(tǒng)

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