車道偏離預警系統(tǒng)已經(jīng)商業(yè)化使用的產(chǎn)品都是基于視覺的系統(tǒng),，根據(jù)攝像頭安裝位置不同，可以將系統(tǒng)分為：側視系統(tǒng)——攝像頭安裝在車輛側面，斜指向車道,；前視系統(tǒng)——攝像頭安裝在車輛前部，斜指向前方的車道,。無論是側視系統(tǒng)還是前視系統(tǒng),，都由道路和車輛狀態(tài)感知、車道偏離評價算法和信號顯示界面三個基本模塊組成,。系統(tǒng)首先通過狀態(tài)感知模塊感知道路幾何特征和車輛的動態(tài)參數(shù),，然后由車道偏離評價算法對車道偏離的可能性進行評價，必要的時候通過信號顯示界面向駕駛員報警,。汽車碰撞預警系統(tǒng)可以較大限度地降低撞車,、追尾事故的發(fā)生的概率。低速碰撞碰撞預警開發(fā)商

汽車自動防撞系統(tǒng)可以有效避免事故的發(fā)生：左,、右側車身的下方,，是后視鏡無法看見的區(qū)域，也是較大的盲區(qū)之一,。因為位置非常低,，有障礙物，或者有小朋友經(jīng)過時,，這區(qū)域經(jīng)常會被忽略,。如果車速很低，搖下車窗觀察左側車身;如果是右轉,，可以適當?shù)陌延液笠曠R調節(jié)向地面觀察,。左右中柱盲區(qū)，是經(jīng)常被忽略的,，因為在距離車身右側一個車長度的距離,，是比較大范圍的一個盲區(qū)。因為車輛安全的考慮,，車輛的左右中柱一般都會比較粗壯,，又因為右后視鏡的角度問題，無法覆蓋到那么遠的區(qū)域,。所以,，右中柱盲區(qū)是較常見的,，事故發(fā)生率很高的盲區(qū)之一。減速慢行,，通過多觀察右側情況為較穩(wěn)妥,。溫馨提示：并線時，左側車輛和右側車輛同時往中間車道并線,，如果發(fā)生剮蹭和碰撞事故,，左側車道一般都負全責，所以往右并線還是多觀察右側一下比較好,。低速碰撞碰撞預警開發(fā)汽車碰撞預警系統(tǒng)的功能有后防撞系統(tǒng),。

碰撞預警系統(tǒng)是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器，在第1時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),，進行靜,、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理,，從而能夠讓駕駛者在較快的時間察覺可能發(fā)生的危險,，以引起注意和提高安全性的主動安全技術。當駕駛人員駕駛車輛前進行駛與倒車行駛時,，出現(xiàn)疲勞、開小差,、注意力不集中,、夜間前、后方道路視野不好等情況,，在遇到可能發(fā)生碰撞時又未能及時處理,，本防撞系統(tǒng)能夠智能化采集、分析車輛前,、后方行進環(huán)境,，根據(jù)危險等級對駕駛人員進行自動報警提醒，并對車輛進行自動減速,、自動剎車,，較大限度地降低撞車、追尾事故的發(fā)生的概率,，避免或減少人車受傷害程度,。

碰撞預警系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀如下：中國消費者對于避險輔助類、視野改善類技術表現(xiàn)出明顯的關注度與需求度,，必將成為下一階段該領域內(nèi)的主要增長點,。一些對道路要求較高的技術，如變道輔助,、車道偏離警告,、ACC等,，以及與中國消費者駕駛習慣不符的技術，如車道保持系統(tǒng),、駕駛員疲勞檢測,、禁酒閉鎖系統(tǒng)等，則可能將面臨較長一段時間的緩慢發(fā)展,。碰撞預警系統(tǒng)是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器（可偵測光,、熱、壓力等變數(shù)）,，在第1時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),，進行靜、動態(tài)物體的辨識,、偵測與追蹤等技術上的處理,，從而能夠讓駕駛者在較快的時間察覺可能發(fā)生的危險，以引起注意和提高安全性的主動安全技術,。ADAS安全駕駛預警系統(tǒng)可以減小事故風險,。

疲勞駕駛預警系統(tǒng)是一種基于駕駛員生理反應特征的駕駛人疲勞監(jiān)測預警產(chǎn)品。疲勞駕駛是指駕駛員在一段時間的駕車之后所產(chǎn)生的反應水平下降,，導致不能正常駕車行駛.駕駛員產(chǎn)生疲勞后,，其心理狀態(tài)也會發(fā)生各種各樣的變化.如視力下降，致使注意力分散,、視野逐漸變窄,；思維能力下降，致使反應遲鈍,、判斷遲緩,、動作僵硬、節(jié)律失調;自我控制能力減退,，致使易于激動,、心情急躁或開快車等。疲勞駕駛預警系統(tǒng)就是指一旦駕駛者精神狀態(tài)下滑或進入淺層睡眠,，該系統(tǒng)會依據(jù)駕駛員精神狀態(tài)指數(shù)分別給出:語音提示,，電脈沖警示，振動提醒,，警告駕駛員已經(jīng)進入疲勞狀態(tài),，需要休息，并同時自動記錄相關數(shù)據(jù),，以便日后查閱,，鑒定.其作用就是監(jiān)視并提醒司機自身的疲勞狀態(tài)，減少司機疲勞駕駛潛在危害。碰撞預警系統(tǒng)可應用于各品牌,、型號的車輛,，市場不受限。低速碰撞碰撞預警升級

伴隨著聲波,、激光,、電子技術的不斷更新?lián)Q代，碰撞預警系統(tǒng)的研究方向也在不斷的變化,。低速碰撞碰撞預警開發(fā)商

碰撞預警系統(tǒng)的功能有哪些呢,？前防撞系統(tǒng)：當本車與前方障礙物即將發(fā)生追尾碰撞險情時，本系統(tǒng)能夠自動報警同時在集成管控屏上顯示”請注意一請注意”字幕及”滴滴”的報警聲,，主動地提醒駕駛員采取必要的防范措施,，有效的避免碰撞事故的發(fā)生。后防撞系統(tǒng)：當本車與后方障礙物之間的距離越來越近即將發(fā)生碰撞險情時,，本系統(tǒng)以語音形式播報當前本車與后方障礙物的距離值,，主動地提醒駕駛員采取必要的防范措施，有效的避免碰撞事故的發(fā)生,，可以較大限度地降低撞車,、追尾事故的發(fā)生的概率，避免或減少人車受傷害程度,。低速碰撞碰撞預警開發(fā)商

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