360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭,。通常，左,、右攝像頭分別安裝在左,、右后視鏡下方,，前,、后攝像頭分別安裝在前、后保險(xiǎn)杠上方,。根據(jù)車型不同,，攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏,，也可以通過原車安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出,。行車輔助系統(tǒng)的輸出畫面具有四種模式,，分別適用于不同的場景：全景視圖田字模式：系統(tǒng)開機(jī)或正常行駛時(shí),，默認(rèn)處于此顯示輸出模式,。全景視圖顯示區(qū)由前,、后,、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成,。360度全景行車輔助系統(tǒng)可以看的更遠(yuǎn)。叉車6路360全景影像系統(tǒng)廠家直銷

360全景就是視角超過人的正常視角的圖像,，而我們這里說的全景特指水平視角360度,，垂直視角180度的圖像,。全景實(shí)際上只是一種對周圍景象以某種幾何關(guān)系進(jìn)行映射生成的平面圖片，只有通過全景播放器的矯正處理才能成為三維全景,。360全景顧名思義就是給人以三維立體感覺的實(shí)景360度各處圖像,，此圖像較大的三個(gè)特點(diǎn)是：1、全：各處,，全方面的展示了360度球型范圍內(nèi)的所有景致；可在例子中用鼠標(biāo)左鍵按住拖動(dòng),，觀看場景的各個(gè)方向,。2,、景：實(shí)景，真實(shí)的場景,，三維全景大多是在照片基礎(chǔ)之上拼合得到的圖像,，較大限度的保留了場景的真實(shí)性,；3、360：360度環(huán)視的效果,，雖然照片都是平面的,，但是通過軟件處理之后得到的360全景,，卻能給人以三維立體的空間感覺,，使觀者猶如身在其中。挖掘機(jī)8路360全景影像系統(tǒng)加裝360度全景攝像頭會(huì)讓車主擁有更好的視野,。

給汽車安裝360全景的原因：避免泊車盲區(qū),，由于車的后方視線也是“先天不足”，車輛在倒車,、泊車時(shí),，由于兩邊緊挨著其他車，有的車后窗貼上太陽膜觀察性差,，座位較高,，后視盲區(qū)大，在停車或倒車時(shí)常常在泊車時(shí)造成刮傷,、碰撞,。因?yàn)榈管嚒⒉窜囋斐傻氖鹿拭磕甓加泻芏?，造成?jīng)濟(jì)損失是小,，更有人因此喪命。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊紩?huì)請其他人幫忙協(xié)助停車,。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車輔助系統(tǒng),，一個(gè)人也能安全倒車泊車了。

全景可視鳥瞰系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車輔助系統(tǒng)有很大的差異性,，后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫面功能,，相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫面的單個(gè)組合顯示在DVD上，而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車可視并實(shí)現(xiàn)模擬車與實(shí)車同步運(yùn)動(dòng)軌跡效果,，讓駕駛員更直觀和動(dòng)感的去判斷行車環(huán)境,，如人在高空中俯瞰地下行車情形的畫面，后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能,，如畫面四分割或者五路視頻畫面切換,，只顯示單個(gè)畫面的顯示效果，并且絕大數(shù)汽車都適合安裝這套全景可視系統(tǒng),。適合人群：①新車手與遇事欠缺冷靜②開車技術(shù)不夠嫻熟③女性車主及講求品味的高消費(fèi)群體,。安裝360度全景行車輔助系統(tǒng)，可以很好的解決因?yàn)锳柱遮擋而產(chǎn)生的盲區(qū),。

360全景倒車影像的研發(fā)背景：倒車,，一直是廣大司機(jī)頭疼的問題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷,。很多新手不怕開車,，就怕倒車,，一倒車就手忙腳亂,。雖然有倒車?yán)走_(dá)，但車后的小孩,、石頭,、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別，極易引起事故,。因而,，從原來的倒車語音到超聲波探頭，再到流行的可視倒車?yán)走_(dá),，倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?，F(xiàn)如今，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為汽車的必備安全裝備之一,。但同時(shí),，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像，無法同時(shí)看清車身四周狀況,，存在視角盲區(qū),，難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求，因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,，360度全景倒車影像由此誕生,。360度全景倒車影像有無縫拼接的適時(shí)圖像信息,。泥頭車360環(huán)視攝像頭采購

360度全景影像是一項(xiàng)汽車安全配置。叉車6路360全景影像系統(tǒng)廠家直銷

360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個(gè)廣角攝像頭,，對同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn),，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前,、后、左,、右視頻畫面的情況,，避免意外事件發(fā)生。同時(shí)配備的前后超聲波倒車?yán)走_(dá)輔助倒車,，更是駕駛員的第三只眼睛,，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對方位與距離，避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍,，并可以通過畫面的指示調(diào)整入庫,、倒庫的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛,。叉車6路360全景影像系統(tǒng)廠家直銷

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